5月10日蔚來官網(wǎng)顯示，新款ES6和EC6開始接受預(yù)訂，但沒公布價格，只說了預(yù)訂福利。這兩款車主要改了外觀、內(nèi)飾和智能配置，官方說5月16日正式公布價格。現(xiàn)在賣的ES6要33.8萬起，EC6要35.8萬起，比特斯拉Model Y貴不少。
預(yù)訂用戶如果在2025年6月底前下單，能拿5年免費換電，相當(dāng)于240次不花錢換電池。提車還能得1萬積分，能換蔚來商城東西。但換電站現(xiàn)在主要在大城市，小城市可能沒那么方便。
新車前臉做了調(diào)整，大燈形狀變了，前保險杠也變窄了。車尾沒太大變化，還是貫穿式燈帶。EC6的電動尾翼還在。新增了銀色車漆和兩種21寸輪轂，選裝費用可能要加錢。
內(nèi)飾換了新方向盤，改成懷擋，中控屏變成15.6寸，車機系統(tǒng)和ET9一樣。副駕能選折疊桌板，座椅加熱通風(fēng)按摩全配。但杯架改成隱藏式，放水杯可能不如以前方便。
智能駕駛方面，裝了1個激光雷達、1個4D雷達、12個超聲波雷達和11個攝像頭，總共29個傳感器。但具體能實現(xiàn)什么功能，蔚來沒詳細說，得等上市后才知道。
動力系統(tǒng)還是用400伏平臺，可能和現(xiàn)款一樣，前交流電機后永磁電機。現(xiàn)款75度電池跑500公里，100度電池能到625公里。但新款具體續(xù)航?jīng)]公布，可能沒變化。
蔚來3月銷量最高的是ES6，賣了3260輛，EC6排第四。現(xiàn)在主要對手是特斯拉Model Y，26萬多起售，比蔚來便宜7萬多。還有極氪7X和智界R7純電，價格更低，配置也不差。
用戶現(xiàn)在得糾結(jié)，等5月16日公布價格再決定。如果新款價格比現(xiàn)款高，老車主肯定不樂意。要是價格降了，可能有人后悔現(xiàn)在訂車。免費換電聽起來不錯，但得經(jīng)常去換電站才行。
蔚來靠換電服務(wù)和高端配置打差異化，但特斯拉降價太快，壓力不小。新款能不能賣得好，得看最終定價和實際功能。現(xiàn)在只能等發(fā)布會，看蔚來怎么解釋這些改動值不值錢。