本次上海車展上，小鵬汽車推出了小鵬P7+超長續(xù)航Max旗艦版，搭載全新5C超充電池，10分鐘內(nèi)能補能420公里，售價為20.88萬元。
20萬級及以下價位區(qū)間搭配5C超充在行業(yè)中并不常見，小鵬認(rèn)為，通過將5C充電技術(shù)的下放，小鵬擁有更多銷量增長機會。
在行業(yè)競逐超充速度的背景下，讓充電速度追平燃油車補能速度已經(jīng)是大勢所趨。“可能下?階段，整個?業(yè)發(fā)展不僅僅是追求10%到80%的充電效率，下?步是80%到90%、90%到100%（充電效率）全?位地去提?。”?鵬汽?P/G系列產(chǎn)品負(fù)責(zé)?Nick表示。
在車展上，小鵬汽車還宣布，小鵬X9上市7天在中國內(nèi)地獲得了6000臺的訂單量。今年一季度，小鵬汽車交付量超9.4萬輛。“2025款X9的?命?、?命周期會?常強。”?鵬X9產(chǎn)品負(fù)責(zé)?羅杰對X9銷量走高保有信心，“同價位段，考慮購買三排座位SUV的用戶也會被吸引。”
在海外市場，“我們后?整個海外的產(chǎn)品矩陣會越來越強?。”Nick表示，后續(xù)X9產(chǎn)品也會進(jìn)?歐洲市場，小鵬P7+也正考慮進(jìn)入海外市場。他透露，針對全球市場，小鵬會針對左右舵、車身產(chǎn)品序列等按全球車型概念開發(fā)。
與此同時，小鵬汽車還宣布，小鵬即將開啟“AI 智能輔助駕駛安全訓(xùn)練營”。Nick告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道，通過安全訓(xùn)練營，小鵬希望能夠降低未接受過智能駕駛培訓(xùn)的用戶的上手難度，更好地協(xié)助用戶使用該功能，并確保用戶在使用智能輔助駕駛時的安全性，以及提升社會公共交通的整體安全。
不僅如此，小鵬未來輔助駕駛功能的開發(fā)也正具備安全冗余能力。何小鵬在上海車展期間的發(fā)布會上表示，目前小鵬汽車正在研發(fā)一款 720 億參數(shù)的超大規(guī)模自動駕駛大模型，加?了世界?模型運算。Nick認(rèn)為，小鵬的世界?模型的蒸餾算法，不斷加持本地模型上的能?后，不僅能滿足正常的輔助駕駛需求，還使算力具備安全冗余。
在上海車展期間，?鵬X9產(chǎn)品負(fù)責(zé)?羅杰和?鵬汽?P/G系列產(chǎn)品負(fù)責(zé)?Nick接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道等媒體在內(nèi)的采訪，分享了關(guān)于超充趨勢、小鵬X9產(chǎn)品設(shè)計邏輯等。以下是采訪實錄，經(jīng)摘編：
力求追平燃油車補能速度
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道：小鵬的“超電”和“純電”兩條腿走路，你們怎么看待這兩種技術(shù)的？
羅杰：超電應(yīng)該是我們?nèi)蚧瘧?zhàn)略的?重要組成部分，?且對于國內(nèi)來說超電或者說咱們通常說的增程應(yīng)該是新能源的?個重要補充。
其實站在?年新能源發(fā)展趨勢來看，我覺得純電是?常具有戰(zhàn)略意義的、因為它是驅(qū)動?業(yè)技術(shù)改變和用戶??使?習(xí)慣變化的?個重要驅(qū)動因素。包括我們看到現(xiàn)在的混動、增程也在往更像純電的?式在轉(zhuǎn)換。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道：行業(yè)內(nèi)都在進(jìn)行“超充競賽”，你們?nèi)绾晤A(yù)測未來超充的發(fā)展趨勢？
Nick：確實從上海?展之前，包括?亞迪的10C、寧德時代的12C，包括整個的1千伏的架構(gòu)，甚?是更?電壓平臺的架構(gòu)，?前都在大量出現(xiàn)。
我們預(yù)測，可能下?階段整個純電動?會實現(xiàn)的是，整個?業(yè)發(fā)展不僅僅是追求10%到80%的充電效率，可能下?步就是80%到90%、90%到100%，可能全?位地去提?。
在這種充電倍率狀態(tài)下、?家追求極致的狀態(tài)基本上就是跟燃油?樣的體驗狀態(tài)。
從整個?業(yè)匹配的社會資源來看，國家電?現(xiàn)在基本上都在建1000伏的樁，整個趨勢是?較明顯、?較顯性的。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道：在上海車展上，小鵬發(fā)布了超充版本的P7+，那其他?型會普及5C超充技術(shù)嗎？
Nick：我們確實發(fā)現(xiàn)，我們原有的?型是在20萬以下的市場，跟市場產(chǎn)?了更多的這種競爭關(guān)系。我們也看到最近的市場還是在20萬元以上有更多（搭配超充技術(shù)的）?型投放，包括市場的主流也在這個區(qū)間，所以我們更多的是想20萬元市場??進(jìn)?新的攫取銷量的機會。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道：小鵬超充版本車型面世后，與競品相比，你們預(yù)估會有哪些競爭力的提升？
Nick：我們覺得整個?業(yè)??，在今年這種倍充的時代，5C技術(shù)可能在20萬以上的市場，基本上是能夠?qū)崿F(xiàn)?規(guī)模應(yīng)?的狀態(tài)。