9月29日，《南華早報(bào)》報(bào)道稱，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪表示，在物流條件改善與新車型上市的雙重推動(dòng)下，今年其海外銷量在其全球銷量中的占比將達(dá)到20%左右。
圖片來(lái)源：比亞迪
比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛透露，比亞迪預(yù)計(jì)，其2025年中國(guó)以外市場(chǎng)的交付量將達(dá)到80萬(wàn)輛至100萬(wàn)輛，而同期其全球總銷量將達(dá)到460萬(wàn)輛。李云飛說(shuō)道：“我們預(yù)計(jì)比亞迪今年海外銷量占比將突破20%。未來(lái)幾年，海外交付量將為比亞迪作出更大貢獻(xiàn)。”
值得注意的是，2024年，比亞迪在中國(guó)大陸以外市場(chǎng)的銷量在其總交付量（426萬(wàn)輛）中的占比還不足10%。根據(jù)比亞迪于8月29日發(fā)布的2025年中期財(cái)報(bào)，今年第二季度，該公司在中國(guó)大陸以外市場(chǎng)的交付量同比猛漲145%，環(huán)比大增25.3%，達(dá)到258,182輛；海外銷量在比亞迪總銷量中的占比為22.5%。
李云飛指出，比亞迪自有汽車運(yùn)輸船隊(duì)為其出口激增提供了支撐。目前比亞迪已擁有8艘大型運(yùn)輸船，其中最大的船只可裝載9,200輛汽車。這些船只往返于連接中國(guó)與歐洲和東南亞等主要海外市場(chǎng)的遠(yuǎn)洋航線。同時(shí)，李云飛表示，比亞迪計(jì)劃將所有在中國(guó)研發(fā)的車型推向國(guó)際市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)充面向海外市場(chǎng)的車型陣容。
李云飛還補(bǔ)充道，比亞迪位于匈牙利的組裝工廠（年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛）將于明年初啟動(dòng)生產(chǎn)。目前，該公司在泰國(guó)和巴西也設(shè)有工廠。
李云飛的這番表態(tài)進(jìn)一步印證，在約50家中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)激烈爭(zhēng)奪本土市場(chǎng)份額的當(dāng)下，比亞迪正將目光投向國(guó)際市場(chǎng)，以提升盈利能力。
本月早些時(shí)候，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯（Stella Li）在2025年德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA MOBILITY 2025）期間透露，該公司計(jì)劃在2026年將其在歐洲的展廳數(shù)量翻倍至2,000家，并致力于為其歐洲生產(chǎn)業(yè)務(wù)打造完整的本土供應(yīng)鏈。
分析師指出，在中國(guó)政府的支持以及消費(fèi)者對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的接納意愿推動(dòng)下，比亞迪等中國(guó)車企已處于電動(dòng)汽車技術(shù)與生產(chǎn)領(lǐng)域的前沿。中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車憑借極具吸引力的價(jià)格，加之搭載高性能電池、先進(jìn)車載娛樂(lè)系統(tǒng)及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，正在全球范圍內(nèi)獲得越來(lái)越高的關(guān)注度。