9月29日，《南華早報》報道稱，中國電動汽車制造商比亞迪表示，在物流條件改善與新車型上市的雙重推動下，今年其海外銷量在其全球銷量中的占比將達(dá)到20%左右。

圖片來源：比亞迪

比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛透露，比亞迪預(yù)計，其2025年中國以外市場的交付量將達(dá)到80萬輛至100萬輛，而同期其全球總銷量將達(dá)到460萬輛。李云飛說道：“我們預(yù)計比亞迪今年海外銷量占比將突破20%。未來幾年，海外交付量將為比亞迪作出更大貢獻(xiàn)。”

值得注意的是，2024年，比亞迪在中國大陸以外市場的銷量在其總交付量（426萬輛）中的占比還不足10%。根據(jù)比亞迪于8月29日發(fā)布的2025年中期財報，今年第二季度，該公司在中國大陸以外市場的交付量同比猛漲145%，環(huán)比大增25.3%，達(dá)到258,182輛；海外銷量在比亞迪總銷量中的占比為22.5%。

李云飛指出，比亞迪自有汽車運輸船隊為其出口激增提供了支撐。目前比亞迪已擁有8艘大型運輸船，其中最大的船只可裝載9,200輛汽車。這些船只往返于連接中國與歐洲和東南亞等主要海外市場的遠(yuǎn)洋航線。同時，李云飛表示，比亞迪計劃將所有在中國研發(fā)的車型推向國際市場，進一步擴充面向海外市場的車型陣容。

李云飛還補充道，比亞迪位于匈牙利的組裝工廠（年產(chǎn)能達(dá)15萬輛）將于明年初啟動生產(chǎn)。目前，該公司在泰國和巴西也設(shè)有工廠。

李云飛的這番表態(tài)進一步印證，在約50家中國電動汽車企業(yè)激烈爭奪本土市場份額的當(dāng)下，比亞迪正將目光投向國際市場，以提升盈利能力。

本月早些時候，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯（Stella Li）在2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY 2025）期間透露，該公司計劃在2026年將其在歐洲的展廳數(shù)量翻倍至2,000家，并致力于為其歐洲生產(chǎn)業(yè)務(wù)打造完整的本土供應(yīng)鏈。

分析師指出，在中國政府的支持以及消費者對創(chuàng)新技術(shù)的接納意愿推動下，比亞迪等中國車企已處于電動汽車技術(shù)與生產(chǎn)領(lǐng)域的前沿。中國產(chǎn)電動汽車憑借極具吸引力的價格，加之搭載高性能電池、先進車載娛樂系統(tǒng)及高級駕駛輔助系統(tǒng)，正在全球范圍內(nèi)獲得越來越高的關(guān)注度。