奧迪致力于為中國消費者提供更加豐富的高端出行選擇。近日，奧迪在杭州正式推出本土化生產(chǎn)的奧迪Q6L e-tron家族及奧迪A5L；此前，奧迪A5L Sportback已在上海成功發(fā)布。此次重磅發(fā)布不僅標志著奧迪品牌史上最大規(guī)模產(chǎn)品布局的重要里程碑，更彰顯了品牌面向快速發(fā)展的中國市場所制定的前瞻性戰(zhàn)略。
奧迪中國總裁羅英瀚博士（Dr. Johannes Roscheck）表示：“奧迪正在中國高效推進產(chǎn)品戰(zhàn)略的全面同步落地。先發(fā)陣容包括基于PPE豪華純電動平臺打造的首款純電車型，以及基于PPC豪華燃油車平臺打造的內(nèi)燃機車型。通過與兩大合作伙伴中國一汽與上汽集團共同推進雙平臺戰(zhàn)略，本次重磅發(fā)布進一步印證了我們對中國市場的長期承諾。”
奧迪中國總裁羅英瀚博士
奧迪中國銷售及市場營銷執(zhí)行副總裁曾慧芳（Katy Tsang）補充道：“奧迪正推動著其品牌史上最大規(guī)模的轉(zhuǎn)型。今年，我們將在中國市場推出7款新車型，涵蓋純電動與內(nèi)燃機車型。這一強勁的產(chǎn)品布局，不僅將進一步鞏固我們的市場地位，同時將更全面地滿足消費者多元化的需求。”
奧迪中國銷售及市場營銷執(zhí)行副總裁曾慧芳
在中國市場，奧迪是率先將行業(yè)領(lǐng)先的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）同時應(yīng)用于兩大平臺車型的全球整車制造商，該系統(tǒng)由奧迪與華為聯(lián)合開發(fā)，再一次實現(xiàn)了奧迪在中國的首創(chuàng)之舉。
此舉加速推進了奧迪在智能出行及用戶體驗升級方面的戰(zhàn)略布局，清晰標志著其在推動長期創(chuàng)新、深化本土化進程、以及為中國用戶打造突破性優(yōu)勢上的戰(zhàn)略里程碑。奧迪高級駕駛輔助系統(tǒng)（Audi Advanced Driving Assist System）已針對中國道路的實際交通環(huán)境與駕駛場景進行了專門設(shè)計與本土化調(diào)校。
PPE豪華純電動平臺（簡稱“PPE平臺”）是面向奧迪新一代純電車型的技術(shù)架構(gòu)，將在奧迪新能源產(chǎn)品陣容中樹立駕駛性能、充電效率與整車能效的新標桿。該平臺搭載強勁的電驅(qū)系統(tǒng)與先進的高壓電池系統(tǒng)，可實現(xiàn)最高達765公里的續(xù)航里程；同時支持270千瓦高壓快充，僅需20余分鐘即可將電量從10%充至80%。
專為中國市場打造的PPE車型將在位于長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司生產(chǎn)，該基地是奧迪全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的尖端生產(chǎn)基地之一。這座生產(chǎn)基地致力于實現(xiàn)零碳排放目標，負責(zé)生產(chǎn)三款奧迪PPE車型：奧迪Q6L e-tron、奧迪Q6L Sportback e-tron，以及后續(xù)即將推出的奧迪A6L e-tron。
奧迪Q6L e-tron采用極具力量感的SUV造型設(shè)計，車身比例完美協(xié)調(diào)。前臉配備完全封閉且倒置的一體式格柵；尾部則搭載第二代數(shù)字OLED尾燈，支持個性化數(shù)字燈光簽名。
內(nèi)飾方面，奧迪MMI全景OLED顯示屏將11.9英寸的虛擬座艙與14.5英寸的MMI觸控屏無縫融合，同時標配10.9英寸副駕駛顯示屏，帶來沉浸式的車載信息娛樂體驗。
奧迪Q6L Sportback e-tron則將品牌經(jīng)典的Sportback造型概念融入產(chǎn)品家族，擁有更為前衛(wèi)和動感的車身輪廓。
三十年前，奧迪A4革新了品牌在中型車細分市場的產(chǎn)品陣容。如今，奧迪再度重塑這一經(jīng)典車系，以專為中國市場打造的長軸距奧迪A5L家族，延續(xù)品牌在中國市場的輝煌傳承?；?strong>PPC豪華燃油車平臺（簡稱“PPC平臺”）打造的奧迪A5L家族，為奧迪產(chǎn)品陣容注入全新活力。
全新奧迪A5L家族——包括奧迪A5L與奧迪A5L Sportback，由奧迪在中國的兩大合作伙伴中國一汽和上汽集團共同生產(chǎn)，通過提供多樣化的車身設(shè)計，滿足消費者的多元需求。奧迪A5L搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)，顯著提升抓地力與行駛安全性，未來還將引入48V輕度混合動力系統(tǒng)。奧迪A5L Sportback則以更富運動感的造型、自信且極具性能感的設(shè)計，為產(chǎn)品陣容增添更加多樣化的選擇。