數(shù)據(jù)顯示，奇瑞商用車零米輕卡7月市占率進(jìn)入行業(yè)第八！怎么做到的？
2025年，新能源輕卡賽道不僅“熱”而且“卷”。卷技術(shù)、卷價(jià)格、卷服務(wù)，傳統(tǒng)巨頭與新勢(shì)力短兵相接，硝煙彌漫。
在這片紅海中，一個(gè)誕生不足一年的品牌——奇瑞商用車零米輕卡，卻以令人側(cè)目的速度崛起，2025年7月，其市占率更一度沖至第八，跑出了“零米速度”。
這份成績(jī)單背后，零米輕卡選擇了一條截然不同的路——不打“價(jià)格戰(zhàn)”，而打“用戶戰(zhàn)”！
上市10個(gè)月躋身行業(yè)前八
2025年，新能源輕卡市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)。
奇瑞商用車副總經(jīng)理兼輕商營(yíng)銷公司總經(jīng)理李杰曾在年初預(yù)測(cè)，2025年輕卡滲透率有望突破35%。隨著新能源價(jià)格下探，新能源輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將不斷增強(qiáng)，滲透率提升速度加快。
在TCO、政策扶持、應(yīng)用場(chǎng)景拓展、客戶需求升級(jí)以及技術(shù)迭代等多維度因素共同驅(qū)動(dòng)下，上半年新能源輕卡（3.5-6t）市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7.3萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)翻番，滲透率突破20%以上，可謂是“一路狂飆”。
零米輕卡作為一個(gè)“年輕”的品牌，上市僅10個(gè)月，就從籍籍無名進(jìn)入行業(yè)前八。如何做到的？
首先來自于零米輕卡對(duì)于用戶需求的洞察和為用戶創(chuàng)造價(jià)值的初心。
奇瑞商用車副總經(jīng)理兼輕商營(yíng)銷公司總經(jīng)理李杰
李杰表示，要破卷突圍，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，把質(zhì)量作為企業(yè)生命線的決心和堅(jiān)持。
這從零米輕卡首款車型發(fā)布會(huì)的內(nèi)容可見一斑。2024年8月14日，奇瑞商用車零米輕卡全球上市發(fā)布會(huì)在福建寧德舉行。上市首款車型就瞄準(zhǔn)高端4米2電動(dòng)輕卡市場(chǎng)，推出了“只用寧德時(shí)代電池”、“試用7天再買車”、“豪華舒睡艙”以及“服務(wù)0距離”等創(chuàng)新舉措，全方位覆蓋車輛全生命周期，讓運(yùn)輸從業(yè)者真正“用車無憂”。
2024年8月零米輕卡于福建寧德正式上市
尤其自4月杭州上市的零米輕卡百萬公里定制版，打破了用戶對(duì)于新能源輕卡能否達(dá)到“百萬公里”的疑惑。結(jié)合整車平臺(tái)、三電系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件協(xié)同進(jìn)化，推出行業(yè)首創(chuàng)“電池百萬公里質(zhì)保”服務(wù)。后續(xù)更是推出了大電量，長(zhǎng)續(xù)航版本，成為新能源輕卡領(lǐng)域首次將商用車質(zhì)保周期拉長(zhǎng)至百萬公里的品牌。
2025年4月零米輕卡百萬公里定制版在浙江杭州上市
也正因零米輕卡對(duì)于市場(chǎng)的精準(zhǔn)研判和用戶需求的持續(xù)深耕，推出多款定制化新品以來，僅用十個(gè)月便闖入行業(yè)前十，創(chuàng)造了被業(yè)內(nèi)驚嘆的“零米速度”。
不同于行業(yè)中的“卷價(jià)格”，零米輕卡選擇了一條“難而正確”的路——打“用戶戰(zhàn)”！
李杰在前不久的零米輕卡聚能版新品發(fā)布的在專訪中這樣說道：“我們沒有去選擇了價(jià)格戰(zhàn)，而是選擇了品牌與客戶關(guān)系。”
當(dāng)新能源輕卡風(fēng)靡以租代售的模式時(shí)，零米卻將目光牢牢鎖定在用戶價(jià)值的深挖上。李杰表示：“客戶的生意就是零米人的命。”這絕非口號(hào)，零米輕卡將“把簡(jiǎn)單留給客戶，復(fù)雜留給自己”這句話是真心的。
聚能版能否成為零米輕卡保7爭(zhēng)5的“利器”？
2025年7月22日，零米輕卡聚能版在成都發(fā)布。發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，李杰立下四季度“進(jìn)入行業(yè)前五、市占率突破5%”的“雙過5”軍令狀。
要想市場(chǎng)銷量好，首先要練好內(nèi)功。此次發(fā)布的零米輕卡聚能版正是助力零米輕卡持續(xù)奔跑的“寶馬”。
零米輕卡深知，用戶真正的痛點(diǎn)，不是數(shù)據(jù)的堆砌，技術(shù)名詞的比拼，而是車輛能否在嚴(yán)苛的環(huán)境下，穩(wěn)定、高效、低成本地完成運(yùn)輸任務(wù)。
零米輕卡聚能版的上市，是零米品牌扎根用戶真實(shí)需求，解決物流運(yùn)輸?shù)恼鎸?shí)困境的“解答”。
2025年7月零米輕卡聚能版在四川成都上市
聚焦用戶的核心痛點(diǎn)，零米輕卡聚能版聚焦城際、冷鏈、零擔(dān)等多元場(chǎng)景，為用戶提供可靠、高效與無憂的運(yùn)輸體驗(yàn)。最新推出的“聚能版”搭載的寧德時(shí)代140度“天行超充電池”，續(xù)航里程可達(dá)420公里，覆蓋主流場(chǎng)景。同時(shí)以“雙槍2C超快充”破解用戶的充電焦慮，20%-80%電量補(bǔ)充僅需20分鐘，讓效率等同于收益的貨運(yùn)司機(jī)真正“省時(shí)間，解焦慮”。
零米輕卡聚能版的黑科技不止于此，正極磷酸鐵鋰分子捶打+負(fù)極石墨高分子渦結(jié)構(gòu)的革新設(shè)計(jì)，配合仿生自修復(fù)SEI膜，使電池內(nèi)阻較行業(yè)普遍水平下降62%。讓用戶在相同行駛里程可節(jié)約電量1.6%，這直接轉(zhuǎn)化為用戶口袋里的真金白銀。一輛零米輕卡聚能版，正常行駛里程下，每日充電2次，年省電費(fèi)約3000元。
針對(duì)不同運(yùn)輸場(chǎng)景的用戶，零米輕卡聚能版動(dòng)力系統(tǒng)亦提供“雙驅(qū)適景”方案，大功率扁線電機(jī)按需定制，整體效率區(qū)間比圓線電機(jī)大3%~5%。第三代多合一芯片集成電控效率≥99%，能量回收率>20%，將每一度電的價(jià)值榨取到極致。
李杰深知輕卡用戶對(duì)于舒適性的需求，直言“我們的工程師在設(shè)計(jì)每一款產(chǎn)品的時(shí)候，都會(huì)思考這個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)點(diǎn)是怎么去給客戶創(chuàng)造價(jià)值的。”
零米輕卡聚能版的配置同樣考慮到了長(zhǎng)時(shí)間開車的用戶需求，駕駛艙則引入乘用車極致工藝，打造懸浮式太空艙座椅與24處儲(chǔ)物空間，讓奔波勞頓的司機(jī)也能把家的溫馨裝進(jìn)駕駛室，躺著也很舒服。
重構(gòu)用戶關(guān)系非零和博弈有錢一起賺
零米輕卡的“用戶戰(zhàn)”更深刻地體現(xiàn)在對(duì)服務(wù)的重視上。“復(fù)雜留給自己”的理念，是零米品牌護(hù)城河的關(guān)鍵所在。
早在品牌發(fā)布之初，零米輕卡就主打“讓服務(wù)0距離，客戶在哪里，我們就在哪里”，從修煉內(nèi)功開始，提升服務(wù)體系能力、優(yōu)化服務(wù)流程效率。“30分鐘快保”做到專業(yè)快保，工位隨時(shí)恭候，來即修不用等，更有原廠備件，保證品質(zhì)可靠；“一次性進(jìn)站”服務(wù)保障用戶車輛進(jìn)站一次性修好，無需再跑第二次，帶來便捷高效的進(jìn)站服務(wù)體驗(yàn)。
尤其是售后服務(wù)環(huán)節(jié)，零米輕卡在服務(wù)零距離品牌中推出六大王炸服務(wù)特色。
其中，3小時(shí)達(dá)強(qiáng)調(diào)迅速響應(yīng)，一次性進(jìn)站強(qiáng)調(diào)服務(wù)的便捷性，維修不過夜主打高效服務(wù)，云端服務(wù)和智能服務(wù)著重智能體驗(yàn)，微笑服務(wù)則追求服務(wù)溫度。
在李杰看來，六大王炸服務(wù)細(xì)節(jié)不僅注重服務(wù)效率，更從空間、時(shí)間、情感上三位一體、事無巨細(xì)地完美地注解了“服務(wù)0距離”的核心文化內(nèi)涵。
支撐這份承諾的是零米輕卡在服務(wù)上真金白銀的投入與獨(dú)特的組織動(dòng)員理念。零米輕卡敏銳地捕捉到新一代物流人（90后、00后）的精神訴求，李杰分析道，“他們不是在為錢奮斗，而是為別人的贊揚(yáng)而在奮斗。服務(wù)好一個(gè)客戶，甚至拯救一個(gè)家庭的未來，比掙錢更加的有社會(huì)意義。”當(dāng)車輛出現(xiàn)故障，客戶需要的不僅是修復(fù)機(jī)器，更是對(duì)其生計(jì)和家庭責(zé)任的守護(hù)。這種深度的情感聯(lián)結(jié)，是冰冷的價(jià)格戰(zhàn)永遠(yuǎn)無法提供的溫度。
也正是通過激發(fā)這種內(nèi)在價(jià)值認(rèn)同，零米輕卡構(gòu)建了一支有使命感、能打硬仗的服務(wù)鐵軍。
從聚焦用戶核心價(jià)值的爆款產(chǎn)品，到重構(gòu)信任的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，再到以使命驅(qū)動(dòng)的服務(wù)體系，零米輕卡憑借清晰的“用戶戰(zhàn)”戰(zhàn)略，在新能源輕卡的混戰(zhàn)中開辟了新航道。在成功進(jìn)入行業(yè)第八的地位上，零米輕卡還將創(chuàng)造怎么的“零米速度”，讓我們拭目以待。