7月17日，沃爾沃EX30 Cross Country上市，售價(jià)23.38萬(wàn)，同時(shí)沃爾沃EX30也迎來(lái)煥新價(jià)17.98萬(wàn)。
從名字不難看出，這是一臺(tái)純電動(dòng)跨界SUV，也是家族的首個(gè)純電Cross Country和首個(gè)基于SUV的Cross Country產(chǎn)品。
沃爾沃的Cross Country產(chǎn)品歷史，要追溯到上世紀(jì)90年代末。1997年，沃爾沃汽車基于V70旅行車推出V70 Cross Country（又稱V70 XC），這也是最早“跨界旅行車”之一。2016年，沃爾沃又基于V60旅行車推出了V60 Cross Country。
Cross Country車型，融合了旅行車的優(yōu)雅、轎車的操控性與SUV的通過(guò)性，擁有全路況適用性，不僅是城市通勤好伙伴，也深受戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者青睞，尤其是在北歐地區(qū)，這類車型特別受歡迎。
如今，在新能源汽車時(shí)代，沃爾沃Cross Country系列車型逐步推進(jìn)電氣化，繼V60 Cross Country插混版本之后，現(xiàn)在又推出了沃爾沃EX30 Cross Country，填補(bǔ)豪華品牌在“純電跨界”領(lǐng)域的空白。
但是在國(guó)內(nèi)，Cross Country其實(shí)是一個(gè)相對(duì)小眾的細(xì)分市場(chǎng)，沃爾沃EX30 Cross Country有沒(méi)有實(shí)力企穩(wěn)新能源市場(chǎng)呢？
作為一臺(tái)跨界SUV，設(shè)計(jì)是EX30 Cross Country的核心亮點(diǎn)之一，其擁有非常經(jīng)典的北歐戶外風(fēng)格設(shè)計(jì)，在EX30的基礎(chǔ)上，采用全黑化皮膚，包括啞光黑色的前后下保險(xiǎn)杠、后尾箱蓋、輪眉、19英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂等，看起來(lái)有非常突出的跨界越野氣質(zhì)。
值得一提的是，EX30 Cross Country還有專屬紋章三件套，包括C柱位置的“Cross Country”高亮黑浮雕、啞光黑色后尾箱蓋的“Cross Country”字樣、盾形前臉的山脈地形圖紋飾，都是一眼能看出這是一臺(tái)Cross Country的專屬元素。
在優(yōu)雅的造型之下，EX30 Cross Country暗藏諸多服務(wù)于車輛通過(guò)性、實(shí)用性的設(shè)計(jì)心思。比如，它采用四輪四角設(shè)計(jì)，接近角19°和離去角26°，車輪與首尾端更近，這樣的好處就是減少磕底情況發(fā)生。而且它的空載離地間隙也達(dá)到了196mm，帶來(lái)了同級(jí)領(lǐng)先的通過(guò)能力。
還有后備箱也是一大亮點(diǎn)，雖然它的體型不大，但是后備箱裝載容積至高可以達(dá)到1000L，還有車頂行李架導(dǎo)軌及行李置物籃，輕松放下沖浪板、自行車等等戶外運(yùn)動(dòng)工具。除此之外，EX30 Cross Country在車內(nèi)也提供了很多儲(chǔ)物空間，包括中央多功能儲(chǔ)物，讓你的大大小小物件隨時(shí)都能找到合適的地方放置。
進(jìn)入車內(nèi)，EX30 Cross Country與現(xiàn)款EX30基本保持一致，配備12.3英寸豎置中控屏，整體延續(xù)了沃爾沃一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，從用料、做工到配置都有一種高級(jí)感。車內(nèi)采用了Nordico植然皮、定制羊毛混紡、丹寧飾板等等健康材質(zhì)，配色也都相對(duì)應(yīng)了這種自然理念，提供了松綠主題、槐藍(lán)主題。
而高級(jí)感的體現(xiàn)，還來(lái)源于“見(jiàn)光不見(jiàn)燈”的北歐主題氛圍燈，以及在采用哈曼卡頓音響系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，率先引入行業(yè)首創(chuàng)的回音壁設(shè)計(jì)，在車內(nèi)會(huì)有“Live House”的現(xiàn)場(chǎng)感。
動(dòng)力方面，EX30 Cross Country采用雙電機(jī)四驅(qū)，最大動(dòng)力分配為前軸115kW、后軸200kW。它還搭載了Pilot Assist領(lǐng)航輔助、大型車輛偏離輔助、智能變道輔助、車道保持輔助等駕駛輔助功能，泊車輔助、360°全景影像等泊車輔助功能也都有。
總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，沃爾沃EX30 Cross Country在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是通過(guò)性方面，不輸同級(jí)的燃油SUV，同時(shí)它還有非常個(gè)性的高顏值，裝載能力也足夠強(qiáng)。可以說(shuō)，在純電動(dòng)跨界SUV這個(gè)領(lǐng)域中，它是有絕對(duì)實(shí)力的。