汽車(chē)業(yè)在經(jīng)歷刻骨銘心的上半年后，進(jìn)入下半年“車(chē)市保衛(wèi)戰(zhàn)”。自今年7月以來(lái)，不少車(chē)企通過(guò)密集發(fā)布重磅產(chǎn)品，謀求在下半年進(jìn)一步提升銷(xiāo)量。今年在新能源銷(xiāo)量上迎來(lái)大爆發(fā)的鴻蒙智行，為沖刺年銷(xiāo)百萬(wàn)的目標(biāo)，又在新產(chǎn)品投放上再下一城。
近日，鴻蒙智行首款旅行車(chē)享界S9T官宣，確定今年秋季發(fā)布；鴻蒙智行“第五界”尚界也發(fā)布尚界H5的官圖信息，上市即搭載HUAWEI ADS 4，天花板級(jí)體驗(yàn)；與此同時(shí)，廣汽與華為的合作也傳出消息，首款車(chē)型預(yù)計(jì)2026年面世。
從今年鴻蒙智行的表現(xiàn)來(lái)看，6月鴻蒙智行賣(mài)了52747輛，同比增長(zhǎng)20%，39個(gè)月累計(jì)80萬(wàn)輛確實(shí)厲害。而從最近透露的新車(chē)陣容來(lái)看，鴻蒙智行絲毫沒(méi)有放緩腳步，這些全新車(chē)型都是鴻蒙智行接下來(lái)的“好牌”，目標(biāo)也很明確，打就要打這個(gè)市場(chǎng)上最炙手可熱的對(duì)家產(chǎn)品。隨著這些車(chē)型上市步伐提速，華為對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響力進(jìn)一步加深。
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鴻蒙智行新車(chē)集體出擊
前幾日，享界官方才公布了旗下新車(chē)標(biāo)的具體信息，沒(méi)想到這僅過(guò)去短短幾日，享界S9T旅行版的官圖便亮相。享界S9T旅行版是對(duì)轎車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)的補(bǔ)充，造型優(yōu)雅、空間寬敞，更具動(dòng)感和時(shí)尚特性，目前已經(jīng)確認(rèn)新車(chē)將于今年秋季發(fā)布。
作為享界品牌的全新車(chē)型，享界S9T直入旅行車(chē)賽道，打出“鴻蒙智行最美旅行車(chē)”的標(biāo)簽。從官圖上看，新車(chē)用流線(xiàn)型的車(chē)頂、修長(zhǎng)的車(chē)身，詮釋了相當(dāng)純正的旅行車(chē)設(shè)計(jì)，整體給人感覺(jué)很是優(yōu)雅。
參考30.98萬(wàn)元起售的享界S9，享界S9T的價(jià)格范圍可能會(huì)在30-40萬(wàn)級(jí)別，將會(huì)與奧迪A6Avant、蔚來(lái)ET5T、騰勢(shì)Z9GT等熱門(mén)旅行車(chē)直接競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，旅行車(chē)并非中國(guó)市場(chǎng)的熱門(mén)消費(fèi)品類(lèi)，享界S9T能否以首款旅行車(chē)的稀缺性+智能科技雙重標(biāo)簽破局，是下半年值得期待的一大看點(diǎn)。
當(dāng)然，要說(shuō)到提高品牌銷(xiāo)量，尚界H5才是關(guān)鍵車(chē)型。尚界是華為和上汽合作打造的全新品牌，也是鴻蒙智行旗下第五個(gè)品牌，主要面向20萬(wàn)以下年輕人市場(chǎng)。余承東第一時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)尚界H5官圖，并表示：“上市即搭載HUAWEI ADS 4，天花板級(jí)體驗(yàn)！敬請(qǐng)期待！”
從車(chē)型定位不難看出，尚界H5可能會(huì)是鴻蒙智行最入門(mén)的車(chē)型，填補(bǔ)了鴻蒙智行在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的空白。上汽＋華為聯(lián)手，既有上汽整車(chē)和零部件垂直整合能力，又有華為賦能的智能化體驗(yàn)，尚界H5市場(chǎng)前景非常值得期待。
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多方利益博弈加劇
鴻蒙智行自2018年成立以來(lái)，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)攻城略地，攪動(dòng)著原本平靜的豪華車(chē)市場(chǎng)。從最初的問(wèn)界系列，到后來(lái)的智界、享界、尊界和尚界，鴻蒙智行不斷完善產(chǎn)品矩陣，覆蓋了20萬(wàn)至60萬(wàn)元價(jià)格帶，“華為系”已經(jīng)成為汽車(chē)界不可忽視的龐大存在。
當(dāng)下鴻蒙智行的陣容已經(jīng)十分龐大，很顯然線(xiàn)下多數(shù)的華為旗艦店已經(jīng)放不下所有車(chē)型。所以，今年華為實(shí)施了問(wèn)界單獨(dú)分網(wǎng)策略，將門(mén)店分為同時(shí)銷(xiāo)售問(wèn)界、智界、享界和尊界的“四界”店，銷(xiāo)售智界、享界、尊界的“三界”店，以及銷(xiāo)售智界和享界的“二界”店，展廳較小的門(mén)店不再負(fù)責(zé)問(wèn)界的試駕、銷(xiāo)售等相關(guān)工作。
不過(guò)，對(duì)于鴻蒙智行來(lái)說(shuō)，當(dāng)下也會(huì)面對(duì)兩大挑戰(zhàn)：一方面，隨著品牌增多，旗下車(chē)型銷(xiāo)量不均和互相分流，各品牌之間的利益怎么來(lái)平衡？另一方面，采用華為技術(shù)的車(chē)企越來(lái)越多，華為直接賦能的鴻蒙智行品牌，又如何在智能化領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這對(duì)整個(gè)鴻蒙智行的挑戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。
據(jù)悉，鴻蒙智行今年的目標(biāo)銷(xiāo)量為100萬(wàn)輛，綜合1-6月的銷(xiāo)量，如果要完成目標(biāo)，剩下的6個(gè)月至少需要平均月銷(xiāo)破十萬(wàn)輛。縱觀中國(guó)車(chē)市歷史，尚無(wú)品牌能在百萬(wàn)體量上創(chuàng)造如此增速神話(huà)。雖說(shuō)鴻蒙智行今年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)百萬(wàn)的目標(biāo)有挑戰(zhàn)性，但隨著尚界的落地，這也是遲早的事。
總結(jié)
現(xiàn)如今，與華為深度關(guān)聯(lián)的品牌至少已經(jīng)達(dá)到五個(gè)。鴻蒙智行的“五界”各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，鴻蒙智行已成為不容忽視的力量。這次鴻蒙智行一口氣發(fā)布了兩款新車(chē)型，并且宣布在下半年上市，進(jìn)一步提升外界對(duì)其下半年強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的預(yù)期。