日前，比亞迪官方發(fā)布了一張?zhí)芁的預熱圖，這款新車大概率會出現(xiàn)在1月份的工信部新一批名單中。確實也有不少朋友在等待唐L上市，對比亞迪而言，這款車也是它在2025年沖擊高端市場的重要產品。本文給大家整理一下目前關于唐L的信息，個人也發(fā)表一些猜想，大家可以一起討論下。

關于外觀：車頭風格類似宋L，車身尺寸比較大

這是比亞迪第一次發(fā)布唐L的相關信息，這張預告圖也能看出一些東西。車頭設計和現(xiàn)款唐完全不一樣，更像宋L的風格，車頭長度一般，以此來保證乘員艙的空間。前風擋上方能看到激光雷達，后輪拱上方的線條處理很硬朗，有力量感。比較醒目的是尾燈內部的紋理，有編織效果，很符合東方美學。

車頭造型確實采用了宋L的風格，不過比宋L更有張力。

車尾造型比較簡潔飽滿，貫穿式尾燈兩邊粗中間細，是比亞迪的家族風格。關于尺寸，目前還沒有明確的數(shù)據(jù)，不過考慮到其中大型SUV的定位，車長應該能到5米左右，內部布局方面，猜測會提供六座和七座兩種選擇。

關于座艙和智駕：比現(xiàn)款唐更高級，采用懷擋機構

這是一張比較早期的唐L的內飾諜照，部件被大面積遮蓋，不過能看到幾個信息。首先全液晶儀表盤和可旋轉中控屏的組合當然都在，其次能看到存放手機的平臺，能同時放兩部，是否都支持無線充電還不知道，最后是最關鍵的，唐L應該取消了傳統(tǒng)的變速箱換擋桿的設計，轉而使用懷擋機構，能為中央扶手附近省出不小的空間。

前幾天，網(wǎng)絡上又曝光了一張?zhí)芁的內飾照，只拍到一小塊區(qū)域，不過可以看出一些信息，布局基本和之前的諜照一樣，方向盤采用全新造型，為三幅樣式，換擋形式確實改為了懷擋，然后拍到的車采用棕色的內飾配色，并有銀色飾板點綴，檔次感應該要比現(xiàn)款唐高一些。

智駕部分，現(xiàn)在比亞迪有了自研的天神之眼智駕，唐L也會搭載，高配車型自然還有激光雷達的加持，實現(xiàn)更好的環(huán)境感知和安全冗余。

關于底盤和動力：是否和騰勢N9同平臺是最大的懸念

唐L的底盤和動力目前沒有明確的消息，所以這部分完全是個人的猜測。首先，基本可以明確的是，唐L的懸掛規(guī)格會比現(xiàn)款唐的麥弗遜高很多，前雙叉臂+后五連桿的組合板上釘釘。其次，我自己其實有個很大的疑問，唐L和騰勢N9到底算不算兄弟車？如果是的話，那至少唐L的高配版也能用上空氣懸架、后輪主動轉向這類高級貨了。

動力部分，一張圖片預示了它具備3.9秒的零百加速能力，此外，第五代DM技術必然會上車，主要的疑問來自電機數(shù)量，如果像騰勢N9一樣搭載易三方技術，那么唐L就會擁有三個電機，以此實現(xiàn)更多的玩法。個人傾向于唐L的高配版本會搭載三電機，而入門版則是雙電機布局，不會提供單電機車型，畢竟定位擺在這。

全文總結

在2024年，比亞迪唐一共賣出了超15萬輛，這是一個十分出色的成績，等唐L上市后，這兩款車將形成一個高低搭配，唐主打20萬以下市場，唐L主打20萬以上市場。個人認為，唐L的價格將瞄準理想L6，而產品力和尺寸預計會瞄準理想L7甚至L8，大家看好它的表現(xiàn)嗎？歡迎留言討論哦！