近年來，汽車行業(yè)正經(jīng)歷從內(nèi)燃機向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的深刻變革，技術革新與消費升級重塑了競爭格局。在動力系統(tǒng)、智能座艙和軟件生態(tài)等領域，技術已成為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力，而消費者對車輛的期待也從代步工具躍升為智能化、場景化的綜合體驗。在這一背景下，如何在激烈的市場競爭中脫穎而出，不僅考驗企業(yè)的技術儲備與產(chǎn)品創(chuàng)新能力，更考驗其對市場趨勢的精準把握與協(xié)同合作的能力。行業(yè)亟需“共建共享”的新模式，通過全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
日前，由寰球汽車與桐鄉(xiāng)市人民政府聯(lián)合主辦的2024世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話成功舉辦。作為行業(yè)重要的對話平臺，本次活動吸引了眾多業(yè)內(nèi)專家與企業(yè)代表，共同探討未來汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展路徑。會上，乾梁匯理事長、上汽乘用車常務副總經(jīng)理俞經(jīng)民發(fā)表了主題演講，深入闡釋了“美美與共”的行業(yè)哲學。在他看來，每個企業(yè)都應注重自身優(yōu)勢的發(fā)揮，同時也要積極賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實現(xiàn)更廣泛的價值共創(chuàng)。這不僅是對高質(zhì)量發(fā)展的深刻解讀，也是對全球化競爭格局下中國品牌的責任擔當?shù)纳鷦颖磉_。
上汽乘用車秉持“美美與共”理念，以長遠視野深度洞察市場，謀求品牌、市場與用戶的和諧共榮。在國內(nèi)市場，并不局限于眼前的競爭，而是通過挖掘品牌內(nèi)涵、提升產(chǎn)品品質(zhì)。在產(chǎn)品布局上，榮威巧妙整合品牌資源，通過應用DMH超級混動等前沿技術，強化技術實力的同時，以“零自燃終身承諾”樹立產(chǎn)品質(zhì)量標桿，增強消費者信心。此外，榮威還推出十年置換補貼等用戶友好政策，從技術創(chuàng)新到用戶服務全面貫徹“美美與共”理念，不僅滿足用戶需求，更致力于通過產(chǎn)品力與服務力的雙重提升，推動品牌價值與市場地位的持續(xù)進階。
在“美美與共”理念的指引下，上汽乘用車以技術創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，持續(xù)推動品牌升級。此次亮相烏鎮(zhèn)的 DMH新陸尊，便是該理念的具體體現(xiàn)，也是榮威技術實力的集中展現(xiàn)。
比較突出的是，榮威iMAX8 DMH新陸尊憑借全新1.5T混動專用發(fā)動機與創(chuàng)新的電機技術，帶來行業(yè)領先的混動性能。這款發(fā)動機采用VGT可變截面渦輪增壓、EGR廢氣再循環(huán)及深度米勒循環(huán)等多項先進技術，熱效率高達43%，實現(xiàn)85%運行時間處于高效油耗區(qū)間。發(fā)動機與P1電機同軸結(jié)構的設計，通過減少齒輪數(shù)量，顯著提升傳動與充電效率，支持車輛在28分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%，展現(xiàn)了機械工程領域的技術革新。
此外，榮威通過優(yōu)化NVH表現(xiàn)與采用Hair-pin扁線工藝的P3電機，進一步提升駕乘品質(zhì)與動力性能。P1電機運行穩(wěn)定，冷卻效率提升30%，而P3電機效率高達97.5%，WLTC綜合效率超90%，確保絕大多數(shù)工況下提供高效動力輸出。創(chuàng)新的直噴油冷技術則強化了散熱性能，為車輛動力系統(tǒng)提供長效可靠支持。榮威iMAX8 DMH新陸尊以技術與品質(zhì)雙重保障，全面滿足用戶多場景駕駛需求，引領混動MPV新標桿。
而作為車輛的“智慧中樞”，PICU實現(xiàn)了混動模式管理、發(fā)動機控制、混動變速箱控制、空調(diào)熱管理和電池熱管理五大功能的高度集成，徹底打破了國外技術的壟斷，其完全自主研發(fā)的底層代碼和硬件設計展現(xiàn)了中國汽車企業(yè)的技術創(chuàng)新實力。通過“域”實現(xiàn)“變量共享”的理念，PICU顯著減少了70%的冗余組件，優(yōu)化了車內(nèi)網(wǎng)絡通信，數(shù)據(jù)延遲大幅降低，同時運算速度提升50%，動力響應僅需0.26秒，大幅領先同類產(chǎn)品。這一系統(tǒng)不僅提升了車輛的效率與性能，還賦予了車輛敏捷、平順的駕駛特性，帶來絲滑的加速體驗和卓越的靜謐性，讓每一次駕駛都如同擁有一位敏銳而可靠的智能助手，全面滿足用戶的駕乘需求。
與此同時，榮威iMAX8 DMH新陸尊作為本次大會的嘉賓用車，不僅在實際體驗中得到了與會嘉賓的一致好評，更展現(xiàn)了中國品牌在技術、品質(zhì)與體驗上的全面提升。多位嘉賓指出，這款MPV不僅是一輛高性能座駕，更是一部兼具社會責任感與市場競爭力的產(chǎn)品。
榮威iMAX8 DMH新陸尊的技術突破，是上汽集團持續(xù)踐行“長期主義”成果。榮威致力于通過技術創(chuàng)新改善用戶出行體驗，同時推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這種理念與大會倡導的“構建命運共同體”的目標高度契合，也體現(xiàn)了中國品牌在全球化語境下的擔當與責任。這不僅是榮威品牌價值的體現(xiàn)，也是中國品牌在全球汽車產(chǎn)業(yè)中逐步崛起的生動縮影。
在電動化與智能化的趨勢推動下，上汽加快了固態(tài)電池、高階智能駕駛、智能底盤等創(chuàng)新技術的研發(fā)，同時通過數(shù)字化手段持續(xù)升級質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品在可靠性、舒適性和愉悅性上達到更高標準。特別是在電動智能汽車的研發(fā)上，上汽不僅加強了軟件、芯片等領域的技術積累，還從產(chǎn)品開發(fā)源頭嚴控質(zhì)量，確保每一款產(chǎn)品都能滿足用戶的高品質(zhì)需求。在生產(chǎn)制造方面，上汽通過引入人工智能等先進工具優(yōu)化生產(chǎn)過程，強化對生產(chǎn)變更、供應商質(zhì)量、軟件灌裝等環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管，保障制造過程的精確與高效。同時，在市場營銷和售后服務中，上汽始終站在用戶角度，以“急用戶所急、想用戶所想”為服務宗旨，推出了行業(yè)首創(chuàng)的“零燃保障”“燒一賠一”和“三電終身質(zhì)保”等承諾，全方位提升用戶的體驗和信任感，進一步鞏固了品牌的競爭力與市場地位。
所以，榮威iMAX8 DMH新陸尊亮相烏鎮(zhèn)，也不僅是一款技術實力與市場洞察的集大成之作，更是中國汽車品牌在全球化進程中邁向高質(zhì)量發(fā)展的有力注腳。在新能源與智能化浪潮席卷之下，中國汽車品牌正通過技術突破與產(chǎn)業(yè)協(xié)同不斷構建競爭新優(yōu)勢，而榮威以“美美與共”的理念為引領，深度詮釋了汽車行業(yè)“新命運共同體”的核心內(nèi)涵。
這一理念不僅體現(xiàn)了企業(yè)對技術創(chuàng)新與市場需求的精準把握，也彰顯了中國品牌在國際舞臺上以品質(zhì)和服務贏得全球消費者信賴的自信與擔當。隨著榮威在混動技術、智能控制系統(tǒng)以及服務模式上的不斷突破，中國汽車品牌的創(chuàng)新實踐已然成為全球行業(yè)發(fā)展的重要推動力。這不僅關乎單一品牌的崛起，更是在詮釋中國汽車產(chǎn)業(yè)如何從“追隨者”轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚣夹g標準的“定義者”。