真有幸，我們生活在了這個年代，讓我們一同見證了國內(nèi)自主汽車品牌的成長歷程。從起初的無人問津到如今遍布全世界，從燃油車領(lǐng)域，落后合資進口汽車品牌很多年，到如今新能源汽車領(lǐng)域的全面爆發(fā)，完成了“半路超車”。尤其是在新能源汽車成為主流的時代，很多車企都開始重視起來，特斯拉、蔚來、小鵬、理想、騰勢、極氪、比亞迪等造車新勢力先入為主。當然了，傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型也讓人刮目相看，吉利銀河就是比較成功的代表，銀河E5剛上市就競爭激烈的A級純電SUV市場殺出重圍，首月銷量12230輛。吉利終于成功了，車長4615mm，純電續(xù)航530km續(xù)航，跑高速也靜音。

 

顏值設(shè)計方面，吉利銀河E5也同樣采用了光之漣漪·律動格柵，可發(fā)光的吉利車標Logo兩側(cè)加入了矩陣式影幕，由獨立可發(fā)光的光源組成，點亮后如銀河般璀璨。兩側(cè)配備了尖銳的嵌入式大燈，全LED光源的加入也極具科技感。前保險杠的造型也更有未來感，兩側(cè)內(nèi)折的線條末端加入了獠牙式的導(dǎo)流槽，中間扁平化的梯形進氣口，還有造型犀利的貫穿式裝飾元素，整個前臉看上去十分靈動大氣。車尾更加渾圓飽滿，巨大的后擾流板造型更加運動，貫穿式的尾燈加入了黑色的燈罩，層次感豐富，線條豐富的紅色光帶也更有辨識度。車身采用了當下主流的隱藏式門把手、18/19英寸全新鋁合金輪圈以及車身上揚的腰線設(shè)計，更凸顯了車輛極強的運動感氣息。

 

 

吉利銀河E5內(nèi)飾也更加時尚、簡約，智能駕駛座艙的智能化程度也遠超同級競品車型。大面積米白色軟性材質(zhì)的車頂，中控臺上半部分采用了靛藍色的高檔真皮材質(zhì)，下半部分也同樣采用了米白色軟性材質(zhì)，座椅也采用了同樣米白色的Nappa真皮座椅，色調(diào)豐富，層次感鮮明，更展現(xiàn)出新能源SUV的特色。中控臺上方所搭載的13.8英寸HUD、10.2英寸液晶儀表盤以及15.4英寸的中控大屏等，更為車輛的內(nèi)飾營造出了滿滿的科技感與豪華感氛圍，搭載了“銀河Flyme Auto”車機系統(tǒng)，并配備了吉利自研的7nm車規(guī)級芯片，AI總體算力比高通驍龍的8155芯片還要高，為用戶帶來不卡頓、反應(yīng)絲滑流暢的車機功能操控體驗。

 

車身尺寸方面，吉利銀河E5的長寬高4615/1901/1670mm，軸距為2750mm，車內(nèi)得房率67.2%，還擁有33處儲物空間，后排座椅下14L“隱私抽屜”，后備廂不僅擁有461L容積，還帶來了51L的下沉儲物空間，可以說是同級別第一水平。車內(nèi)采用了5座布局，配備的5個沙發(fā)座椅，填充殷實，還加寬了坐墊和靠背側(cè)翼，還加入了特殊的貝殼式靠背設(shè)計，副駕駛的女王座椅的靠背還能向后翻折，主副駕均配備三擋加熱/通風(fēng)/按摩功能，后排座椅支持電動兩檔調(diào)節(jié)。車內(nèi)采用了多層隔音玻璃，也帶來了更加靜謐的駕乘環(huán)境。Flyme Sound無界之聲全車布置了16個揚聲器，讓乘客無論坐在哪個位置，都能享受到音樂廳式的沉浸聽覺享受。

 

最核心的安全性方面，吉利銀河E5傳承沃爾沃安全基因，打造七維安全體系。采用了的神盾電池還順利地通過了中汽中心的“8針同刺”試驗，試驗過程中更是做到了不起火、不爆炸、不冒煙。此外，吉利還對神盾短刀電池進行了包括動態(tài)海水浸泡、高頻刮底、高原極寒、烈焰炙烤、26噸超重碾壓、單包側(cè)柱碰撞在內(nèi)的6大“魔鬼”串行試驗，充分證明了電池的安全可靠性。動力搭載了一臺由無錫星驅(qū)動力科技有限公司所生產(chǎn)型號為TZ184XY101的驅(qū)動電機，其最大功率為160千瓦。傳動匹配了電動車單速固定齒比變速箱，最高車速175km/h。底盤和懸架方面，采用了麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架的組合，并配備了電控四驅(qū)系統(tǒng)。

 

點評：隨著吉利銀河E5的加入，銀河系列產(chǎn)品矩陣更加完善，“電混+純電”、“轎車+SUV”實現(xiàn)對主流新能源市場的覆蓋，并帶動銀河系列邁入新的臺階，8月銷量創(chuàng)新高達26510輛，同比增長超138%，環(huán)比增長約59%。作為GAE平臺下的一款全球化車型，吉利銀河E5于8月3日正式上市并啟動交付，限時先享價10.98~14.58萬元，憑借安全、空間、駕控、能耗、座艙五方面的同級第一，多方面滿足用戶需求，成為A級純電SUV市場的標桿產(chǎn)品。吉利銀河E5作為GAE平臺下的一款全球化車型，能取得如此優(yōu)秀的成績，也確實可以說吉利轉(zhuǎn)型非常成功了。