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比亞迪“大殺招”來(lái)了!王傳福提名,聘任兩位副總裁→

發(fā)布時(shí)間:2024-05-30 10:05:59

5月28日晚,比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù),并舉行秦L DM-i、海豹06 DM-i車型的首輛車交付儀式。與此同時(shí),比亞迪還宣布聘任兩位公司副總裁,一晚上可謂“王炸”不斷。


△圖片來(lái)源:比亞迪汽車微博。

發(fā)布最新一代插混技術(shù)

5月28日晚,比亞迪舉行第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市發(fā)布會(huì)。

在發(fā)布會(huì)上,比亞迪發(fā)布了最新的插電式混合動(dòng)力技術(shù)——第五代DM-i雙模混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉,第五代DM技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到46.06%,并將虧電油耗拉低至百公里2.9升,綜合續(xù)航里程達(dá)到2100公里。其一方面將虧電油耗拉進(jìn)“2時(shí)代”,另一方面將續(xù)航里程“卷”向2000公里級(jí)別。

搭載第五代DM技術(shù)的兩款新車秦L DM-i和海豹06 DM-i也在當(dāng)晚上市,售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。比亞迪還延續(xù)了“上市即交付”的風(fēng)格,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)向兩組家庭交付新車。

中泰證券認(rèn)為,2024年比亞迪真正的新品周期是以DM5.0為代表的新一代車型。隨著DM5.0插混系統(tǒng)進(jìn)一步提升性能,比亞迪插混車型的優(yōu)勢(shì)還將繼續(xù)保持。在插混帶動(dòng)的新一輪產(chǎn)品周期促進(jìn)下,公司新車放量有望帶來(lái)新一輪估值中樞上移。

對(duì)插混市場(chǎng)充滿信心

在發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,今年4月上半月,中國(guó)新能源汽車零售滲透率首次超過(guò)50%;5月第3周國(guó)內(nèi)新能源車上險(xiǎn)滲透率也首次突破50%。“這是歷史性的時(shí)刻,新能源汽車成為主流,燃油車成為非主流。”王傳福說(shuō)。

與此同時(shí),王傳福對(duì)插混市場(chǎng)的前景充滿信心。

王傳福表示,2023年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)插電混動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)85%,已經(jīng)成為新能源市場(chǎng)最火爆的賽場(chǎng)。“現(xiàn)在,全球每賣出4輛插混汽車,就有3輛是中國(guó)品牌。世界上最先進(jìn)的插混技術(shù)在中國(guó)。”王傳福說(shuō)。

插混車型也在比亞迪的產(chǎn)品矩陣中逐步占據(jù)重要地位。2023年,比亞迪插混車型銷量達(dá)到143.81萬(wàn)輛,占整體銷量的47.55%。而在今年前4個(gè)月,插混車型銷量達(dá)到50.19萬(wàn)輛,占整體銷量的53.45%。

王傳福表示,當(dāng)前,中國(guó)的插混市場(chǎng)早已不是“無(wú)人之境”,長(zhǎng)安、上汽、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城等紛紛推出自己的插混技術(shù),中國(guó)品牌的插混車型已經(jīng)超過(guò)百款,各家車企呈現(xiàn)出“你追我趕、百花齊放”的態(tài)勢(shì)。在國(guó)際市場(chǎng)上,以日系為主導(dǎo)的混動(dòng)神話徹底被中國(guó)品牌打破。

王傳福認(rèn)為,全球插混已經(jīng)進(jìn)入“中國(guó)時(shí)刻”,現(xiàn)在全球車企都在關(guān)注中國(guó)的車混技術(shù),并且紛紛跟進(jìn)。

聘任兩位副總裁

就在發(fā)布會(huì)舉行的當(dāng)晚,比亞迪公司第八屆董事會(huì)第八次會(huì)議召開(kāi),審議通過(guò)《關(guān)于聘任公司副總裁的議案》,經(jīng)公司總裁王傳福提名,并經(jīng)公司董事會(huì)提名委員會(huì)審查,聘任羅忠良、李巍為公司副總裁。

據(jù)悉,羅忠良出生于1979年,2005年畢業(yè)于大連理工大學(xué),獲碩士學(xué)位。畢業(yè)當(dāng)年加入比亞迪,現(xiàn)任弗迪科技有限公司董事長(zhǎng)及總經(jīng)理。

李巍出生于1982年,2005年畢業(yè)于西安交通大學(xué),獲學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)當(dāng)年加入比亞迪,現(xiàn)任公司總裁辦公室主任、比亞迪慈善基金會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)。

隨著羅忠良和李巍被聘任為公司副總裁,比亞迪公司副總裁人數(shù)達(dá)到13人,其中,李巍成為比亞迪高管團(tuán)隊(duì)首位80后。

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