別克世紀采用了官方稱之為PURE Design的設計理念打造而來。它的底盤懸架表現(xiàn)依舊以舒適性定位，面對路面的坑洼都能從容的化解，幾乎不會有很生硬的沖擊力傳遞到車內，即便經(jīng)過一些較大的坑洼，車身也比較從容，振動并不會對車內的乘坐舒適性造成太多影響，當然其中座椅的功勞也是起到了較好的作用。座椅的觸感細膩且對身體的承托也比較到位，尤其是對于腰部的支撐上也比較明顯。
再看側面，它的車身尺寸為5230×1980×1867mm，軸距達到3130mm，底部均采用多輻條輪圈，很好地詮釋了別克世紀CENTURY的豪華氣質。
別克世紀它的銀色飾條與貫穿尾燈鑲嵌在一起，由側面延伸而來。底部采用隱藏式排氣設計，使得更加注重沉穩(wěn)商務的氣質。
動力方面，別克世紀全系搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米。
再看它的內飾，全系車型的布局設計保持一致，獨特造型的方向盤搭配一體式的雙聯(lián)屏，中控臺也沒有連接在一起，使得更加寬敞的前排空間。車內裝飾件首次采用了歐洲進口的上等天然白栓木，并且搭配了獨特的紋理設計。此外，別克首次使用多層絎縫技術，在門飾板、座椅和側圍多處采用麥穗紋絎縫紋理。更加的高檔。
總結：別克世紀車會讓車上的每一位乘客都能盡可能的享受到新車帶來的舒適感