緊隨申報(bào)圖的曝光，最近，全新一代長安CS75PLUS的官圖也在網(wǎng)絡(luò)曝光了。從造型上看，相比于第三代，第四代長安CS75PLUS在諸多方面均進(jìn)行了大膽升級，整體視覺美學(xué)也因此煥然一新。很多朋友關(guān)心這款新車換代后的具體細(xì)節(jié)表現(xiàn)，今天咱們就來盤一盤。

首先在大家最關(guān)心的尺寸方面，不同于前三代車型2710mm的軸距，全新一代長安CS75PLUS的空間更為闊綽，軸距提升至2800mm，車身的長、寬等尺寸也均有一定提升。4770mm*1910mm*1705（1695）mm的車身尺寸，讓全新一代長安CS75PLUS較之哈弗H6、豐田鋒蘭達(dá)等同級競品車型具備明顯空間優(yōu)勢。對于滿足家庭出行等用戶核心需求來說，全新一代長安CS75PLUS無疑將帶來更優(yōu)越的駕乘體驗(yàn)。作為一家用戶企業(yè)，此次對空間的重大升級，也反映出長安汽車廣納用戶建議，以用戶為中心的造車思路。

前臉部分，全新一代長安CS75PLUS依然采用了經(jīng)典的整體橫向的造型語言，搭載可點(diǎn)亮的V字形LOGO，具有極強(qiáng)辨識度。作為長安CS75PLUS的最新一代，新車型在延續(xù)經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，搭配了全新的家族化無邊界格柵設(shè)計(jì)，大氣穩(wěn)健的深邃鏤空格柵點(diǎn)陣中鍍鉻飾條點(diǎn)綴其間，營造出精致有型的動感光影效果，頗為吸睛。

同時(shí)，應(yīng)用全新設(shè)計(jì)后，全新一代長安CS75PLUS階梯狀造型的前燈與格柵的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更為統(tǒng)一，呈現(xiàn)渾然一體的視覺美學(xué)。頂部貫穿式天際線大燈的設(shè)計(jì)，為前臉增添更多層次感的同時(shí)，也帶來了一分凌厲氣勢，讓前臉整體效果沉穩(wěn)而兼具科技感。

從側(cè)面來看，全新一代長安CS75PLUS尺寸升級所帶來的視覺改變尤為明顯。作為當(dāng)前CS75系列尺寸最大的一款車型，其大氣而充滿力量感的風(fēng)格通過張力十足的側(cè)面線條展現(xiàn)得淋漓盡致。配合隱藏式車門把手的設(shè)計(jì)，側(cè)面給人感覺更為簡約和流暢。同時(shí)，大尺寸輪轂的搭配，則讓整車格調(diào)以及駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

和前臉相呼應(yīng)，新車型的尾部也搭載了可點(diǎn)亮的V字形LOGO，和貫穿式尾燈相得益彰，共同呈現(xiàn)出更為舒展的視覺體驗(yàn)。值得一提的是，新車的尾燈設(shè)計(jì)別具特點(diǎn)，采用了方塊斷點(diǎn)式拼接設(shè)計(jì)，整體形象如錯(cuò)落有致的高樓，在保持舒展的基礎(chǔ)上帶來十足的豪華與科幻感，和前臉的動感光影效果有異曲同工之妙。

動力方面，全新一代長安CS75PLUS將搭載新藍(lán)鯨動力，澎湃強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)也更為優(yōu)越，滿足用戶全場景出行需求。

目前，全新一代長安CS75PLUS的內(nèi)飾及智能化等內(nèi)部設(shè)計(jì)還尚未曝光，不過按照該車型在造型以及動力方面的優(yōu)異表現(xiàn)來看，大尺寸中控屏、智能輔助駕系統(tǒng)等“硬菜”想必也不會缺席。

作為SUV賽道的常青典范，長安CS75系列自2014年上市以來便備受市場認(rèn)可，在短短37個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)50萬輛銷量，以遠(yuǎn)超一眾合資車型的銷量增速成功脫穎而出，在占據(jù)市場C位的同時(shí)，也順勢成長為長安汽車的銷量支柱之一，成為用戶購置SUV的不二之選。2023年，該系列車型以24.48萬輛的成績一舉斬獲年度SUV燃油車銷量冠軍。

今年以來，長安CS75系列熱銷態(tài)勢不減，今年一季度銷量同比增長33%，累計(jì)銷量達(dá)74889輛，連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)中國市場燃油緊湊型SUV銷量榜首。目前，長安CS75系列累計(jì)銷量已突破220萬輛，成為SUV領(lǐng)域的現(xiàn)象級之作。

全新一代長安CS75PLUS甫一亮相，就以50萬級SUV才有的設(shè)計(jì)，驚艷緊湊型SUV市場，有望為該系列再添佳作，進(jìn)一步鞏固其在市場的領(lǐng)先地位。據(jù)悉，新車將于今年下半年上市。對于這款新車型，歡迎留言分享你的看法。