蘋果公司放棄造車讓很多人失望，日前有國(guó)外媒體報(bào)道了蘋果公司放棄自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的原因。
報(bào)道稱，蘋果高層在體驗(yàn)了OpenAI推出的聊天機(jī)器人ChatGPT后，對(duì)其背后的強(qiáng)大生成式人工智能技術(shù)感到震驚。
蘋果擔(dān)心新興AI技術(shù)可能威脅到iPhone的市場(chǎng)主導(dǎo)地位，甚至取代iOS成為主操作系統(tǒng)，進(jìn)而影響其年收入約240億美元的App Store。
蘋果還已啟動(dòng)大規(guī)模重組計(jì)劃，將生成式人工智能列為重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，并預(yù)計(jì)在6月10日的年度開發(fā)者大會(huì)上展示其AI領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
同時(shí)蘋果高管團(tuán)隊(duì)在認(rèn)識(shí)到Siri與ChatGPT在對(duì)話連貫性和上下文理解能力上的差距后，決定對(duì)Siri進(jìn)行“大腦移植”，以提升其智能助手的性能。
新版Siri預(yù)計(jì)將具備更強(qiáng)的對(duì)話能力，并適應(yīng)更多使用場(chǎng)景，同時(shí)所有請(qǐng)求處理都將在本地iPhone上完成，以提供更為私密的AI服務(wù)。
盡管蘋果在人工智能競(jìng)賽中擁有超過20億的設(shè)備使用量和業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢(shì)，但過去十年中，但其在AI進(jìn)展上卻一直比較緩慢。