久久久亚洲精品一区二区三区_精品无码午夜福利理论片_爱豆传媒在线观看视频_国产av综合第一页_精品国产乱码久久久久久鸭王1_广东少妇大战黑人34厘米视频_久久精品人人做人人综合_日韩国产成人无码av毛片_国产成人无码A区精油按摩_欧美一曲二曲三曲的区别小说

首頁 > 新車報(bào)道 > 新車報(bào)道 > 中興通訊的合理估值是多少?

中興通訊的合理估值是多少?

發(fā)布時(shí)間:2024-05-12 14:54:28

 

中興通訊的合理估值是多少#

中興通訊的合理估值?

從幾個(gè)維度考慮,先看國內(nèi)上市公司之中業(yè)務(wù)相近的公司的估值分別是多少?

可比的上市公司有兩家分別是紫光股份和烽火通信,業(yè)務(wù)肯定不會(huì)百分百一致,只能選擇相近的!

先看經(jīng)營分析:

 

烽火通信

 

紫光股份

 

中興通訊

從上面的幾張圖,可以清晰的看到,毛利率分別是20.73%、19.6%和41.53%,其中中興通訊的運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)毛利率最高達(dá)到了49.11%且占整個(gè)營收的66.61及凈利潤的78.76%,烽火通信的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的毛利率也超過了40%達(dá)到了41.53%,占其營收的5.07%和凈利潤10.19%,紫光的產(chǎn)品毛利率偏低占比營收的大頭的ICT基礎(chǔ)業(yè)務(wù)毛利25.58%,占比三分之一的分銷業(yè)務(wù)毛利只有6.4%。

再來看一下三者的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):

 

烽火通信

 

紫光股份

 

中興通訊

從凈利潤的絕對值來說,中興通訊幾年的時(shí)間差不多翻了一倍,而烽火通信的凈利潤從本來就不多的9億,一度掉到1億且當(dāng)前也只有5億,紫光股份呢?營收是增加了幾百億了,可是凈利潤只增加了3億。

從凈資產(chǎn)收益率來說,烽火通信和紫光股份都是個(gè)位數(shù),分別為4.06和6.39%,與中興通訊的15.19%如何?

最后再來看看,三者在研發(fā)方面的投入情況,畢竟弱者想彎道超車只能靠科技樹的突破。

 

 

烽火通信研發(fā)投入金額38.56億,與上一年的43.94億相比,同比下降12.76%,研發(fā)人員數(shù)6998占比45.65%,研發(fā)占營收的比例是12.39%;

 

 

紫光股份研發(fā)投入金額56.43億,與上一年的52.99億相比,同比增長6.65%,研發(fā)人員數(shù)7693占比40.1%,研發(fā)占營收的比例是7.3%;

 

 

中興通訊研發(fā)投入金額267.83億,與上一年的216.02億相比,同比增長17.07%,研發(fā)人員數(shù)35393占比49.09%,研發(fā)占營收的比例是21.56%;

從研發(fā)的情況看,中興通訊比起烽火通信和紫光股份強(qiáng)的不是一丁半點(diǎn)!

最后,我們來對比一下估值情況:

 

烽火通信

 

新車報(bào)道更多>>

iPhone面容解鎖不需要攝像頭:網(wǎng)友實(shí)測遮住前攝也能解鎖 小鵬新總部“航站樓”匯天全新展廳首次公開,陸空一體飛行汽車等集體亮相 AI推理性能大提升:華為UCM技術(shù)開源,系統(tǒng)吞吐猛增22倍 個(gè)個(gè)太有梗!網(wǎng)友在劉強(qiáng)東外賣留言板搞笑“整活”:求職嘮嗑許愿啥都有 英偉達(dá)H100剛上天 谷歌立馬官宣:2027年要將TPU送入太空 國首臺(tái)!極紫外波段物質(zhì)吸收譜臺(tái)式化儀器研制成功 史上最高41層垂直堆疊芯片面世:功耗僅傳統(tǒng)芯片千分之一,為后摩爾定律時(shí)代指明新路 更多西門子家電正陸續(xù)接入小米米家,澎湃智聯(lián)、超級(jí)小愛都能用 全球最大內(nèi)河萬噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船下水:2.4萬度電 續(xù)航500公里 任正非的會(huì)客廳,成了車圈“急診室” AI瀏覽器,谷歌比OpenAI就差個(gè)老板直播帶貨 高德“鷹眼守護(hù)”再進(jìn)化:不開導(dǎo)航也能預(yù)警前方危險(xiǎn) 蘋果未來三年產(chǎn)品路線圖曝光:無邊框iPhone、大小折疊機(jī)即將登場 小米SU7車主提車一年狂跑21萬公里 直言沒出現(xiàn)任何問題 大眾安徽與眾06大量車主遇“充電難”:充電像開盲盒 全憑運(yùn)氣 Reddit起訴Perplexity,指控后者未經(jīng)授權(quán)為AI抓取和使用數(shù)據(jù) 明星吐了,購置稅要征了,新能源車懸了? 限時(shí)5.88萬元起,東風(fēng)奕派雙車上市:升級(jí)主打聽勸 方程豹三次轉(zhuǎn)型的背后:勇敢者的游戲 全新MG4出道即爆,從雙榜單看10萬級(jí)純電新標(biāo)桿 24.99萬起帶激光雷達(dá),傳祺向往M8宗師版上市,零重力座椅也配齊 嵐圖追光L對比現(xiàn)款追光,加長1厘米也叫L?這些配置大改 魏牌高山7售價(jià)28.58萬元,帶激光雷達(dá),比陸尚強(qiáng)? 212越野車爬坡翻車 北汽緊急澄清安全與品牌混淆難題待解 破產(chǎn)汽車的“重生”潮“破產(chǎn)者”的真實(shí)生命力如何? 阿維塔06新車、高溫與電池安全質(zhì)量的反思與改革 金標(biāo)大眾與眾07申報(bào)曝光 首搭中德聯(lián)合架構(gòu)智能化轉(zhuǎn)型加速 款極氪001內(nèi)飾公布 質(zhì)感和智能化升級(jí)能否帶動(dòng)銷量提升? 全新凌渡L上市即“爆單” 助力凌渡家族9月訂單量達(dá)上個(gè)月近三倍 全新領(lǐng)克07 EM-P:給“有為青年”的智能混動(dòng)車