汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，長(zhǎng)安馬自達(dá)再次扔出了一顆價(jià)格殺手锏。全新的CX-5以僅12萬(wàn)的價(jià)格，給消費(fèi)者帶來(lái)了無(wú)數(shù)的優(yōu)點(diǎn)和驚喜。
2024款MAZDA CX-5以12.58萬(wàn)的起售價(jià)打破了合資緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)格局，直插合資品牌小型SUV和自主品牌緊湊型SUV的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)帶，成為合資緊湊型SUV的性價(jià)比之王和高價(jià)值之選。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的安全出行需求和對(duì)高品質(zhì)座駕的渴望，長(zhǎng)安馬自達(dá)基于MAZDA CX-5全球350萬(wàn)用戶的真實(shí)優(yōu)秀口碑，打造出超越同級(jí)的安全性能和操控性能典范。
在中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展階段，以馬自達(dá)為代表日系合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)已深耕多年，各自都擁有較為扎實(shí)、穩(wěn)定的品牌和用戶基礎(chǔ)。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的中國(guó)車市，日系合資品牌擼起袖子，居安思危，奮力追趕，抓住時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)型，通過(guò)積極的產(chǎn)品、營(yíng)銷組合拳逆轉(zhuǎn)頹勢(shì)，適時(shí)調(diào)整自身的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，不斷優(yōu)化產(chǎn)品的市場(chǎng)站位，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)品牌的可持續(xù)發(fā)展。
通過(guò)全新的產(chǎn)品定位，能夠進(jìn)一步夯實(shí)2024款MAZDA CX-5的高價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)軍全新的競(jìng)爭(zhēng)圈層，讓超越同級(jí)的安全性能、操控性能、可靠性品質(zhì)為用戶帶來(lái)更高的性價(jià)比，以“合資的品質(zhì)，自主的價(jià)格”，刷新用戶對(duì)合資緊湊SUV的全新價(jià)值認(rèn)知，其新增的2.0L 6AT智尚Pro和2.0L 6AT智雅Pro兩款車型更是在安全配置方面全面十級(jí)，但就是限量1,000臺(tái)。
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5以其出色的外觀設(shè)計(jì)和卓越的性能而聞名。采用了品牌最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，CX-5展現(xiàn)出時(shí)尚、動(dòng)感的形象。流線型的車身輪廓、大膽的前臉設(shè)計(jì)以及鋒利的LED大燈，使CX-5在路上成為一道亮麗的風(fēng)景線。而且，CX-5還配備了全新的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅擁有出色的動(dòng)力輸出，還具備卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者帶來(lái)更低的使用成本。
CX-5不僅外觀出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人驚艷。寬敞舒適的座椅、精致的用料以及人性化的布局，使得駕乘體驗(yàn)更加舒適和愉悅。而且，CX-5還配備了最新的智能科技系統(tǒng)，包括觸控式中控屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙連接等，為消費(fèi)者提供了更加便捷和智能的駕駛體驗(yàn)。
除了外觀和內(nèi)飾，CX-5在安全性能方面也表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配的安全配置包括ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，為駕駛者和乘客提供全方位的安全保障。此外，CX-5還配備了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，為駕駛者提供更高的駕駛安全性和便利性。
除了以上的優(yōu)點(diǎn)，CX-5還擁有出色的懸掛系統(tǒng)和操控性能。采用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，CX-5能夠更好地吸收路面震動(dòng)，提供更加穩(wěn)定和舒適的駕駛感受。而且，CX-5的操控性能也非常出色，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的行駛性能，讓駕駛者可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況和駕駛場(chǎng)景。
CX-5以其出色的外觀設(shè)計(jì)、豪華舒適的內(nèi)飾、先進(jìn)的科技配置和卓越的性能，成為了合資緊湊型SUV市場(chǎng)中的一匹黑馬。不僅如此，CX-5還以12.58萬(wàn)的起售價(jià)，打破了合資品牌小型SUV和自主品牌緊湊型SUV的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇和實(shí)惠，是長(zhǎng)假自駕出行的高價(jià)值之選。并且用戶在2023年10月30日前購(gòu)車，貸款6萬(wàn)元可享12期免息，或選擇舊車置換，可享至高4,000元補(bǔ)貼。