近360老板周鴻祎可以說(shuō)是站在了流量風(fēng)口，從官宣要擁抱新能源開(kāi)始，各大車(chē)企紛紛送車(chē)，360大樓下面妥妥的一個(gè)小型新能源車(chē)展，再到990萬(wàn)賣(mài)掉邁巴赫S600，拍賣(mài)的當(dāng)天直播間人數(shù)都是10w+，好不熱鬧。
這不，最近又和何小鵬在飛行汽車(chē)項(xiàng)目上產(chǎn)生了分歧，雙方各執(zhí)一詞，周鴻祎對(duì)何小鵬的飛行汽車(chē)提出質(zhì)疑，他認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目想法很好，但是要落地卻非常難，不論是在安全、技術(shù)還是市場(chǎng)前景方面都存在非常大的困難挑戰(zhàn)。
【事件經(jīng)過(guò)】
周鴻祎對(duì)何小鵬的飛行汽車(chē)項(xiàng)目提出了幾點(diǎn)質(zhì)疑。
首先，他擔(dān)心飛行汽車(chē)的安全性，認(rèn)為普通人可能不敢輕易嘗試將生命置于飛行汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)之下。
其次，他對(duì)飛行汽車(chē)的市場(chǎng)前景表示擔(dān)憂，認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目可能只是噱頭和圈錢(qián)，并將其與大疆的無(wú)人機(jī)進(jìn)行了對(duì)比。他認(rèn)為大疆在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域比何小鵬更加專(zhuān)業(yè)，也更有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
何小鵬對(duì)于周鴻祎的質(zhì)疑并未直接回應(yīng)，但他表示對(duì)飛行汽車(chē)項(xiàng)目充滿(mǎn)信心。他強(qiáng)調(diào)了項(xiàng)目的安全性，并表示正在與各領(lǐng)域伙伴合作，共同研究如何保證飛行汽車(chē)的安全可靠性。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的創(chuàng)新性，希望通過(guò)飛行汽車(chē)實(shí)現(xiàn)立體交通的新體系，提高出行效率和便利性。
【網(wǎng)友觀點(diǎn)】
1.一些網(wǎng)友認(rèn)同周鴻祎的質(zhì)疑觀點(diǎn)，他們擔(dān)心飛行汽車(chē)項(xiàng)目的安全性和市場(chǎng)前景，認(rèn)為需要更多的數(shù)據(jù)和證據(jù)來(lái)支持這一項(xiàng)目的可行性。作為一個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)安全比一切都重要，比較一個(gè)在天上飛的東西，萬(wàn)一有點(diǎn)意外情況，那可咋整。比如：飛行汽車(chē)如果發(fā)生意外怎么保證人員安全？如果空中飛行汽車(chē)多了怎么管制？飛行汽車(chē)需要什么駕照？等等，對(duì)于這個(gè)全新的物種來(lái)說(shuō)要落地確實(shí)還非常需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。
2.另一些網(wǎng)友則表示支持何小鵬的觀點(diǎn)，他們認(rèn)為飛行汽車(chē)項(xiàng)目具有創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)摿ΓM管面臨挑戰(zhàn)，但仍值得期待，起碼堵車(chē)的問(wèn)題解決了。也有網(wǎng)友對(duì)小鵬飛行汽車(chē)和大疆進(jìn)行了對(duì)比，他們認(rèn)為，小鵬飛行汽車(chē)并非沒(méi)有機(jī)會(huì)，無(wú)人機(jī)和飛行汽車(chē)并非完全一樣，技術(shù)上存在差異，何小鵬既然敢做肯定有自己的優(yōu)勢(shì)存在。
有意思的是，周鴻祎前幾天還親自去試駕了一下小鵬的飛行汽車(chē)，但是因?yàn)橐恍┦掷m(xù)方面的原因?qū)е伦詈鬀](méi)有飛得起來(lái)，這也讓周鴻祎當(dāng)場(chǎng)發(fā)飆，直言說(shuō)在欺騙消費(fèi)者，因?yàn)樗ンw驗(yàn)卻不允許起飛。
在整個(gè)體驗(yàn)的過(guò)程中可以明顯看到，作為互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的大佬，周鴻祎還是非常謹(jǐn)慎的，首先想到的就是飛行安全方面的問(wèn)題，比較安排空中飛行，擔(dān)心飛行安全，整個(gè)參觀體驗(yàn)過(guò)程一直在強(qiáng)調(diào)安全不安全。
總而言之，在我看來(lái)，現(xiàn)目前階段，周鴻祎對(duì)何小鵬飛行汽車(chē)項(xiàng)目的質(zhì)疑確實(shí)是有道理的，因?yàn)榫同F(xiàn)目前階段的情況來(lái)說(shuō)飛行汽車(chē)要落地還需要做的事情太多了，前景非常不確定，安全、空域管制、飛行高度、需要什么駕駛證、技術(shù)壁壘、意外情況怎么解決等等情況都需要考慮到。
但是不管怎么說(shuō)何小鵬的飛行汽車(chē)確實(shí)走在了時(shí)代前面，讓我們也了解了這么個(gè)東西，至于后面到底我們普通老百姓能不能坐上去，那又是另外一回事，退一萬(wàn)步講就算前面什么問(wèn)題都解決了，我想就沖這技術(shù)和前瞻性，價(jià)格至少也不便宜吧，咱這個(gè)普通老百姓買(mǎi)不買(mǎi)的起又是一回事了。