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預(yù)算10萬(wàn)元,廣汽傳祺GS3影速VS起亞索奈,誰(shuí)更超值?

發(fā)布時(shí)間:2024-05-09 11:44:30

過(guò)2024年北京車(chē)展的朋友們可能會(huì)發(fā)現(xiàn),燃油車(chē)的熱度已經(jīng)大不如從前了,新能源車(chē)已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)主角。即使是在車(chē)展重磅亮相的燃油車(chē),也都是借助智能化和高顏值來(lái)博取流量。其中起亞索奈便是其中之一,其號(hào)稱(chēng)是兼顧了潮流、時(shí)尚以及智能化定位的全球SUV車(chē)型。而且,在合資品牌中,韓系車(chē)一直主打的是高性?xún)r(jià)比,因此起售價(jià)僅9.19萬(wàn)元的索奈,當(dāng)然會(huì)吸引一波關(guān)注度。

那今天我們就通過(guò)對(duì)廣汽傳祺GS3·影速和起亞索奈進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,看看在自主品牌面前,起亞索奈是否依然有著高性?xún)r(jià)比。

 

首先來(lái)對(duì)比一下兩車(chē)的顏值,廣汽傳祺GS3·影速采用的是星鉆菱影設(shè)計(jì)語(yǔ)言,呈現(xiàn)出極具個(gè)性的外觀,尤其是車(chē)頭,威甲飛翼前臉搭配“鐳射之眼”分體式LED前大燈,犀利感油然而生,頗具視覺(jué)沖擊力。

 

側(cè)面來(lái)看,廣汽傳祺GS3·影速運(yùn)用了大量的三角切割元素,以犀利的車(chē)身線(xiàn)條塑造出動(dòng)感十足的車(chē)身姿態(tài),而且廣汽傳祺GS3·影速還配有當(dāng)下流行的隱藏式門(mén)把手,使得整車(chē)側(cè)顏更精致,一體感也更強(qiáng)。車(chē)身尺寸方面,廣汽傳祺GS3·影速的長(zhǎng)寬高分別為4410(4446)/1850/1600 mm,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最小的高寬比,可營(yíng)造出低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài),進(jìn)而能夠有效提升整車(chē)的操控性能。同時(shí)2650mm的軸距,在小型SUV領(lǐng)域也處于領(lǐng)先地位。

 

尾部方面,廣汽傳祺GS3·影速的光鏢LED尾燈同樣是運(yùn)用了三角幾何設(shè)計(jì)元素,搭配運(yùn)動(dòng)尾翼,可帶來(lái)極具張力的視覺(jué)效果。與此同時(shí),廣汽傳祺GS3·影速還在常規(guī)版的基礎(chǔ)上推出了「R-style」版設(shè)計(jì),其在前臉、側(cè)面、車(chē)尾都加入了R-style性能套件標(biāo)識(shí),賦予整車(chē)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特性與速度基因。

 

作為起亞旗下全新全球戰(zhàn)略SUV,索奈則采用的是起亞“Bold&Wild”全新設(shè)計(jì)理念,依然是家族標(biāo)志性的虎嘯式前臉,中網(wǎng)以亮黑蜂窩飾件覆蓋,搭配Star-Map星圖LED前大燈,使得前臉較為精致,但是相比廣汽傳祺GS3·影速,還是缺少一定的力量感和視覺(jué)沖擊力。

 

車(chē)側(cè)部分,起亞索奈并沒(méi)有過(guò)多的線(xiàn)條進(jìn)行修飾,主打簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。輪轂造型也足夠時(shí)尚,不過(guò)全系標(biāo)配16英寸輪胎顯得略微小氣。車(chē)身尺寸方面,起亞索奈的長(zhǎng)寬高分別為4110/1790/1625 mm,幾乎比廣汽傳祺GS3·影速小了一圈,同時(shí)2500mm的軸距所帶來(lái)的駕乘空間,也比廣汽傳祺GS3·影速遜色不少。

 

車(chē)尾方面,起亞索奈同樣是采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三條突出的橫向棱線(xiàn),使得尾部的層次感分明,Star-Map星圖LED組合尾燈用貫穿式的LED燈帶相連,實(shí)現(xiàn)了與前臉設(shè)計(jì)首尾呼應(yīng),辨識(shí)度還是挺高的。不過(guò)還是廣汽傳祺GS3·影速得設(shè)計(jì)感更足,運(yùn)動(dòng)氣息也是后者更加濃郁一些。

 

內(nèi)飾方面,廣汽傳祺GS3·影速搭載寬享智駕座艙,主打個(gè)性精致。中控區(qū)域的儀表盤(pán)和中控屏采用雙12.3英寸獨(dú)特連屏設(shè)計(jì),內(nèi)置ADiGO智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在8核處理器的加持下,不僅系統(tǒng)操作流暢,語(yǔ)音交互也能達(dá)到高度響應(yīng)。同時(shí),豐富的影音娛樂(lè)生態(tài),可讓用戶(hù)在行車(chē)過(guò)程中不再單調(diào)乏味。其它細(xì)節(jié)方面,水晶電子換擋機(jī)構(gòu)造型精巧,兩側(cè)門(mén)板、副駕、空調(diào)出風(fēng)口還設(shè)計(jì)有氛圍燈,可自由切換32種顏色。座椅采用動(dòng)物皮紋材質(zhì),并設(shè)計(jì)有時(shí)尚的紋理,不僅觸感細(xì)膩,對(duì)身體的包裹感也是相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

 

由于整體空間要比廣汽傳祺GS3·影速小一些,所以起亞索奈的中控布局會(huì)相對(duì)更加緊湊一些。10.25英寸液晶儀表盤(pán)+10.25英寸中控屏的組合,視覺(jué)感官還是相當(dāng)有科技感的,內(nèi)置的Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,也支持語(yǔ)音控制、實(shí)時(shí)在線(xiàn)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、在線(xiàn)娛樂(lè)等功能,智能化相比同級(jí)合資車(chē)會(huì)優(yōu)秀不少。與此同時(shí),中控屏下方也保留了方便快捷的實(shí)體按鍵。空調(diào)出風(fēng)口、方向盤(pán)、門(mén)板還加入銀色裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴,一定程度上提升了座艙的精致感,但是傳統(tǒng)的機(jī)械換擋桿和手剎又會(huì)使得整車(chē)座艙太過(guò)于古板,缺乏時(shí)尚潮流元素。

 

動(dòng)力方面,廣汽傳祺GS3·影速搭載了第三代1.5T GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用350bar高壓缸內(nèi)燃油噴射系統(tǒng),熱效率高達(dá)40.48%,匹配七速濕式雙離合變速箱,可迸發(fā)出130kW的最大功率,輸出270N·m的峰值扭矩,零百加速可達(dá)7.5秒,同時(shí)WLTC綜合百公里油耗也僅6.18L。雖然采用的是非獨(dú)立后懸架,但是也符合該價(jià)位段的表現(xiàn)。百公里制動(dòng)距離34.83m,麋鹿測(cè)試76km/h的成績(jī)也足夠說(shuō)明廣汽傳祺GS3·影速的操控還是不錯(cuò)的。

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