眾多bba車型中，有一個很好玩的案例，不說別的就說這個寶馬5系吧！燃油的5系保值率可高達67.57%，然而新能源5系保值率就低至50.42%，相差真的好大，下面小編就帶大家深入了解下寶馬5系。

 

說到寶馬5系還是老規(guī)矩，先從價格開始說起，當然這也是離不開官方的指導價，要知道官方最高指導價可達到52.59萬，這是目前的價格，也是最高配。

 

當然有最高配也有低配達到，經過當地經銷商優(yōu)惠后，丐版價格達到40.99萬，整體來看還是很不錯的，畢竟寶馬5系是眾多車友的夢想所在，如今這樣的價格入手，雖然是丐版車型還是很不錯的，拉風程度也不是一般的高。

 

同時還是汽油加48V輕混系統，就丐版車型而言，最大動力是可以控制在310牛米的，同時搭配的事八檔手自一體變速箱，2.0T190馬力也是最基礎配置了。

 

當然在寶馬 5系中，如果喜歡其他動力系統也是有的，而且在加速上也是能達到6.5秒的，不過預算上就要增加許多了，因為都是汽油加48V系統，所以在燃油消耗上并沒差多少。

 

上面小編介紹的是汽油版本的寶馬5系，開頭說到了對比，當然也要看一眼新能源車型。當然在價格上官方給到了50.95到54.65萬，這么一看的話，確實比油車還貴，但是我們可以繼續(xù)往下看。

 

雖然價格上相差很多，但是在某些地區(qū)的經銷商來看，還是很良心的，人家給到了6.2萬的優(yōu)惠，優(yōu)惠力度還是蠻大的。這樣算下來丐版車型44.75萬就可以入手。相比丐版車型而言，在價格上就高出來好幾萬。

 

其實這些都不是關鍵所在，真想入手這款車的話，也不會差這幾萬的預算。但是你要知道在在二手保值率上，這個寶馬5系新能源只有50.42%。這一下就看出來差距了。看來喜歡油車的更多一點。

 

目前新能源寶馬5系在售車型共計3款，同時還是2022年8月份上市的。對這個上市時間來看啊，寶馬5系真的很不受歡迎啊，不然官方會不生產新款車型嗎？

 

但是在新能源動力方面還是蠻不錯的。扭矩上能達到420牛米，此外還搭配了2.0T184馬力的發(fā)動機，百公里加速能達到6.7秒的，但是小編看來在動力上是不輸汽油的。要知道這是一款插電混合動力系統，但是在純電續(xù)航上總和只有168公里。

 

這樣的公里數按理說城市代步也是夠的，而且不到4個小時就能沖上，整體來說還是比較夠用的。由此可看性價比整體來看還是不錯的，確實也有資本比油車貴上幾萬，畢竟動力扭矩啥的在哪里那。

 

但是22年的時候許多車子都是油改電的，相比之下技術并不是很過硬吧！相比國產比亞迪等車型差遠了，畢竟人家從娘胎的時候就開始研究電車。可以說三十年河東三十年河西。

 

但是小編感覺啊！不管是油車也好，還是新能源也罷！都需要一個過程去發(fā)展去適應，相信在其他車型中也會越來越出色，當然選擇車的時候一定要擦亮眼睛，選擇一款適合自己的才最重要，同時也看你個人喜好吧！對此你怎么看那？歡迎評論區(qū)點贊評論加關注，我們下期再見。