五一小長(zhǎng)假期間，比亞迪放出價(jià)格大招，針對(duì)旗下王朝網(wǎng)各車(chē)型推出優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策，單車(chē)置換補(bǔ)貼至高 18000元。同時(shí)，多家車(chē)企在相繼在五一節(jié)假日期間公布今年4月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，不少新能源車(chē)企交出了超預(yù)期的成績(jī)單。

// 比亞迪多車(chē)系“五一放價(jià)”，車(chē)企積極響應(yīng)以舊換新 //

5月3日晚間，比亞迪汽車(chē)官方宣布，針對(duì)旗下王朝網(wǎng)各車(chē)型推出優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策，單車(chē)置換補(bǔ)貼至高18000元，包括國(guó)家補(bǔ)貼至高10000元以及比亞迪補(bǔ)貼至高8000元。

據(jù)悉，此次置換補(bǔ)貼政策主要針對(duì)舊車(chē)換購(gòu)比亞迪王朝系列新車(chē)的消費(fèi)者。只要消費(fèi)者將符合條件的舊車(chē)置換為比亞迪王朝系列新車(chē)，即可享受這一政策帶來(lái)的實(shí)惠。

此外，比亞迪王朝還同步推出相應(yīng)的金融政策：最低0首付，12-60任意貸期；40%首付起24期0息；首付50%尾款50%，1年0利息0月供。用戶(hù)同時(shí)可在0首付、0利息和0月供三種金融方案中任選其一。

比亞迪最新補(bǔ)貼政策的背景為此前4月26日，商務(wù)部、財(cái)政部等七部委聯(lián)合出臺(tái)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對(duì)報(bào)廢燃油或新能源乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)新車(chē)的用戶(hù)，一次性給予1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。

中信建投證券認(rèn)為，比亞迪將是以舊換新政策受益者之一，公司產(chǎn)品符合政策推動(dòng)的增量需求的偏好方向，通過(guò)測(cè)算，政策有望帶來(lái)24.5%的銷(xiāo)量彈性。

在實(shí)施細(xì)則公布后，長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、小鵬汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、一汽大眾等均車(chē)企紛紛響應(yīng)以舊換新。

4月28日，長(zhǎng)安汽車(chē)官方宣布，將推出“以舊換新”專(zhuān)屬優(yōu)惠，綜合補(bǔ)貼最高可達(dá)到 5.7 萬(wàn)元，參加優(yōu)惠政策的品牌包含長(zhǎng)安啟源、阿維塔、深藍(lán)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等。

廣汽集團(tuán)旗下車(chē)企同樣迅速行動(dòng)，推出專(zhuān)屬優(yōu)惠活動(dòng)，涵蓋轎車(chē)、SUV與MPV等多種車(chē)型。廣汽傳祺綜合優(yōu)惠最高4萬(wàn)元，廣汽埃安&昊鉑加碼以舊換新補(bǔ)貼4000元至1萬(wàn)元、廣汽本田加碼以舊換新補(bǔ)貼8000元至1.1萬(wàn)元。

東方證券指出，隨著補(bǔ)貼細(xì)則正式出臺(tái)，預(yù)計(jì)前期因觀望政策而持幣待購(gòu)的購(gòu)車(chē)需求將逐步釋放，后續(xù)乘用車(chē)市場(chǎng)需求有望逐步回暖，中低端乘用車(chē)需求有望率先復(fù)蘇。

該機(jī)構(gòu)還表示，在激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)下，頭部新能源車(chē)企將有望憑借在新能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在新能源車(chē)方面具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的整車(chē)及零部件公司值得關(guān)注。

// 4月新能源車(chē)企最新銷(xiāo)量公布 //

隨著新能源汽車(chē)大規(guī)模降價(jià)，燃油車(chē)市場(chǎng)份額被進(jìn)一步擠壓。據(jù)乘聯(lián)會(huì)此前公布數(shù)據(jù)顯示，在4月份上半個(gè)月，新能源乘用車(chē)零售滲透率為50.39%，首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)。

在此背景下，市場(chǎng)對(duì)4月新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量十分期待。五一節(jié)假日期間，多家車(chē)企在相繼公布今年4月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，不少新能源車(chē)企交出了超預(yù)期的成績(jī)單。

比亞迪在4月銷(xiāo)量再度突破30萬(wàn)輛，達(dá)到31.32萬(wàn)輛，是僅次于去年12月的第二高銷(xiāo)量成績(jī)，同比增長(zhǎng)49%；今年累計(jì)銷(xiāo)售93.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%。

長(zhǎng)安新能源、吉利新能源4月銷(xiāo)量均超5萬(wàn)輛，分別為5.17萬(wàn)輛、5.14萬(wàn)輛，同比增幅分別為130%、72%。

造車(chē)新勢(shì)力方面，廣汽埃安4月銷(xiāo)售28113輛汽車(chē)，同比下滑31%。問(wèn)界4月交付約2.43萬(wàn)輛，同比大增722%；極氪交付量為1.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99%，環(huán)比增長(zhǎng)24%；蔚來(lái)汽車(chē)4月交付約1.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)135%；理想汽車(chē)4月交付約2.58萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)0.4%；小鵬汽車(chē)4月交付為9393輛，同比增長(zhǎng)33%。

此外，新能源車(chē)“新貴”小米汽車(chē)， 4月份已完成交付7058臺(tái)。