11月5日， 在2025小鵬科技日上，小鵬汽車CEO何小鵬披露了公司在AI及自動駕駛大模型研發(fā)上的巨額投入。何小鵬表示，為了探索創(chuàng)新的VLA技術(shù)路線，小鵬汽車從2024年至今，已投入了3萬卡的算力。
何小鵬坦言，這項研發(fā)投入巨大，“燒了二十多個億的訓(xùn)練費用” 。他描述這一過程充滿挑戰(zhàn)，因為在很長時間里“一直都沒有看到任何的希望”，研發(fā)團隊內(nèi)部甚至“多次討論要不要把這個VLA的團隊項目給干掉”。
據(jù)何小鵬透露，VLA項目的訓(xùn)練費用高昂，“每個月付的賬單” 帶來了巨大壓力，甚至出現(xiàn)過“這個月又花了一個多億的訓(xùn)練費用”的情況。
何小鵬稱，直到今年的二季度 ，這個基于物理世界模型、跳過語言環(huán)節(jié)的創(chuàng)新VLA方案才突然取得了技術(shù)突破。這一突破促使小鵬汽車決定停止標(biāo)準(zhǔn)VLA方案的開發(fā)，全力轉(zhuǎn)向新技術(shù)。何小鵬認(rèn)為，這一進展將小鵬的自動駕駛升級換代“提前了接近兩年”。