10月23日，阿里巴巴旗下的高德地圖宣布，其主動安全預(yù)警系統(tǒng)“鷹眼守護(hù)”迎來一項重要功能拓展。即日起，該系統(tǒng)將不再局限于傳統(tǒng)的導(dǎo)航模式，用戶在僅打開App而不設(shè)定目的地的巡航狀態(tài)下，也能獲得前方的安全風(fēng)險預(yù)警。此舉旨在覆蓋大量習(xí)慣在通勤或熟悉路線上使用巡航模式的駕駛者，進(jìn)一步擴大了主動安全守護(hù)的范圍。

據(jù)了解，此前的“鷹眼守護(hù)”系統(tǒng)需要用戶設(shè)定明確的起終點才能激活。而此次升級后，用戶僅需在設(shè)置中保持“自動進(jìn)入巡航”功能開啟，高德便能通過其多模態(tài)識別能力，在判斷用戶進(jìn)入駕駛狀態(tài)后自動開啟巡航模式和“鷹眼守護(hù)”功能。這意味著，即使用戶只是將高德App作為電子狗或?qū)崟r路況看板使用，也能享受到來自云端的實時安全提醒。

這項功能升級的背后，是高德交通視覺語言模型（TrafficVLM）的技術(shù)支撐。在沒有預(yù)設(shè)路線的巡航場景下，系統(tǒng)需要面對更復(fù)雜多變的道路環(huán)境，對實時感知和運算能力提出了更高要求。正是借助TrafficVLM強大的場景理解能力，“鷹眼守護(hù)”得以在巡航中精準(zhǔn)識別潛在風(fēng)險并向用戶發(fā)出警報。

該系統(tǒng)由中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院與高德于9月28日聯(lián)合發(fā)布，其工作原理是基于海量的匿名車輛行駛數(shù)據(jù)，通過云端AI大模型分析同向多車速度驟降等異常行為，判斷前方可能發(fā)生的緊急狀況，并通過語音和地圖界面兩種方式，向后方可能受影響的車輛推送預(yù)警信息，為駕駛員爭取更長的應(yīng)急反應(yīng)時間。

目前，“鷹眼守護(hù)”系統(tǒng)已在全國范圍內(nèi)應(yīng)用，覆蓋了包括重大異常事件、彎道來車、無燈路口會車、前方急剎等在內(nèi)的17個常見及高風(fēng)險駕駛場景。在剛剛結(jié)束的國慶中秋假期期間，該系統(tǒng)經(jīng)受住了大規(guī)模交通流量的考驗，累計發(fā)出的預(yù)警信息超過17.4億次，覆蓋用戶規(guī)模超3.5億。數(shù)據(jù)顯示，僅在10月1日當(dāng)天，高德的活躍用戶數(shù)就超過了3.6億，系統(tǒng)單日預(yù)警量也達(dá)到了2.9億次的峰值。

高德方面表示，未來將與中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院繼續(xù)合作，推動“鷹眼守護(hù)”預(yù)警系統(tǒng)的持續(xù)迭代與普及，讓更多用戶體驗到超視距的主動安全護(hù)航。