上次介紹了90年代豪車(chē)爭(zhēng)霸梟雄之一的美國(guó)西裝友二代Town Car，今次我們來(lái)看看來(lái)自浴皇大帝這邊的出品：Fleetwood。有興趣可以回顧下前文→
二代Town Car是一款非常有氣場(chǎng)的全尺寸sedan，但是對(duì)比之下，不難發(fā)現(xiàn)本文主角Fleetwood更為霸氣。
本文主角是生產(chǎn)周期僅4年(1993-1996)的末代Fleetwood Brougham，是Fleetwood頂配版本，可選配乙烯基覆蓋車(chē)頂，外觀上非常有辨識(shí)度。作為二代Town Car直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，F(xiàn)leetwood外形設(shè)計(jì)更為貴氣，配置更高，產(chǎn)量更少。
又是小光模型的出品，據(jù)說(shuō)是該品牌第一款18比例產(chǎn)品，附送整個(gè)收藏證書(shū)，逼格滿(mǎn)滿(mǎn)。
但是好像英語(yǔ)里面沒(méi)有autentic這個(gè)單詞吧，應(yīng)該是少了個(gè)h；另外后面的英文語(yǔ)句都存在語(yǔ)法錯(cuò)誤。
模型方面，個(gè)人感覺(jué)車(chē)頭神韻比Town Car做得更好，更像真車(chē)，細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)，同樣大量的鍍鉻配件，也是不乏高級(jí)感。
感覺(jué)比較有意思的是轉(zhuǎn)向燈上的凱迪拉克標(biāo)志，并沒(méi)有忽略。
Fleetwood的外形比當(dāng)時(shí)的XJ更為慵懶，那個(gè)年代如此放松且追隨原味的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在已經(jīng)絕跡了。
中網(wǎng)鏤空，質(zhì)感不錯(cuò)，鍍鉻干干凈凈，看著很舒服。
5米7的車(chē)長(zhǎng)秒殺同期眾多全尺寸的競(jìng)品，寬度更加是1981mm，車(chē)高1450mm，整體非常巨大。
模型整體縫隙都控制得不錯(cuò)，下圍一圈鍍鉻特顯貴氣，但是好像已經(jīng)有點(diǎn)點(diǎn)氧化，這些也是難以避免。模型的底盤(pán)高度比真車(chē)還低一點(diǎn)點(diǎn)。
Cady極具個(gè)性的尾燈設(shè)計(jì)影響到今天的車(chē)型。模型其實(shí)有做避震效果，不過(guò)行程較短。
我看模型，覺(jué)得后輪蝦須是不是做得太低了，但是真車(chē)也是這樣。
車(chē)尾不少蝕刻片，質(zhì)感很棒，也很穩(wěn)，但是Brougham有點(diǎn)貼歪了。漆面好像有點(diǎn)點(diǎn)起泡起疹了。
6開(kāi)，可玩性很高，這個(gè)年頭還有這樣的新模型，真是難得。
和Town Car一樣，小光做的1991款Town Car，搭載新的V8機(jī)器，同樣這代Fleetwood也是1994年搭配新V8。
上圖為這代Fleetwood在1993年問(wèn)世時(shí)候搭載的代號(hào)為L(zhǎng)05的5.7公升V8機(jī)器，輸出馬力僅185bhp，峰值扭矩僅412Nm。
次年于1994年，Cady給Fleetwood搭配新的LT1機(jī)器，同樣5.7公升V8，最大馬力提升至260bhp，峰值扭矩提升至447Nm，拖動(dòng)超2噸的車(chē)身，還是夠用的。
模型的引擎細(xì)節(jié)還算豐富，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。
尾箱開(kāi)啟關(guān)節(jié)和真車(chē)一樣，狗腿，內(nèi)有植絨。
全黑內(nèi)飾質(zhì)感很棒，小光給Fleetwood做了不少配色，但是黑外黑內(nèi)是最經(jīng)典也是最不會(huì)出錯(cuò)的搭配，其他顏色嘛，有點(diǎn)難以接受。
座椅方面，模型也是想做成像真車(chē)這樣的大沙發(fā)感覺(jué)，但是最后出來(lái)又是有點(diǎn)巨人觀
，不過(guò)手感極其Q彈。
底盤(pán)方面，細(xì)節(jié)呈現(xiàn)不算太多。
【總結(jié)】Fleetwood Brougham和Town Car這倆經(jīng)典美國(guó)西裝友，個(gè)人感覺(jué)就是活化石。夸張的排量，極低的升功率，放肆的體型，風(fēng)味十足的外形設(shè)計(jì)，過(guò)分的尺寸，毫無(wú)性能可言，她們無(wú)疑是最后一批純種美國(guó)風(fēng)味sedan。雖然我并不是美國(guó)車(chē)粉絲，但是她們終于有非常像樣的18比例合金全開(kāi)，我也感到非常開(kāi)心，喜歡的人絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)，這也是小光模型第一款產(chǎn)品，整體產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的。小光還有做Limo版本，也是非常值得收藏。最后特別鳴謝好友格林威治車(chē)庫(kù)提供的模型給咱們輪語(yǔ)測(cè)評(píng)分享。
Fleetwood Brougham和Town Car這倆經(jīng)典美國(guó)西裝友，個(gè)人感覺(jué)就是活化石。夸張的排量，極低的升功率，放肆的體型，風(fēng)味十足的外形設(shè)計(jì)，過(guò)分的尺寸，毫無(wú)性能可言，是最后一批純種美國(guó)風(fēng)味sedan。