“最好的賽那在中國(guó)”，這可不是一句玩笑話(huà)。北京車(chē)展前，廣汽豐田對(duì)賽那進(jìn)行了年度改款，不僅硬件方面實(shí)現(xiàn)三大革新，而且全系官降25000元，門(mén)檻大幅降低，新車(chē)售價(jià)區(qū)間僅為28.48萬(wàn)-39.58萬(wàn)元，真正的實(shí)現(xiàn)了“增配減價(jià)”。

安全升級(jí)：E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，全家出行更穩(wěn)

 

2024款賽那搭載E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，提升操控穩(wěn)定性和安全性。系統(tǒng)智能分配前后軸扭矩，確保在各種路況下靈活應(yīng)對(duì)。無(wú)論高速過(guò)彎、坡道起步，還是雨雪天氣，四驅(qū)系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)。

賽那還全系標(biāo)配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，以200億公里“零事故”數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)，不僅穩(wěn)定可靠，還帶來(lái)舒適細(xì)膩的駕駛體驗(yàn)。升級(jí)后的PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)新增3D全景車(chē)模和2D左右視圖，提高車(chē)輛周?chē)目梢?jiàn)度。

在被動(dòng)安全方面，賽那采用高剛性GOA車(chē)身，結(jié)合高強(qiáng)度鋼和鋁合金，確保車(chē)輛安全性和穩(wěn)定性。在中保研安全性能測(cè)試中，賽那表現(xiàn)出色，獲得最高評(píng)價(jià)。車(chē)頂強(qiáng)度可承受5.36倍自身重量，大幅降低車(chē)內(nèi)乘員沖擊。此外，賽那第三排與后窗距離長(zhǎng)達(dá)61厘米，減輕尾部碰撞傷害。

舒適升級(jí)：埃爾法同款航空座椅，舒適大升級(jí)

 

為了滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)舒適性的期望，2024款賽那強(qiáng)化了內(nèi)飾質(zhì)感和檔次感。2024款賽那搭載埃爾法同款一體式航空座椅，提供頭等艙般的乘坐體驗(yàn)。座椅采用柔軟皮質(zhì)，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱和按摩功能。設(shè)計(jì)貼心，方便用戶(hù)存放物品和調(diào)節(jié)座椅。

賽那在車(chē)內(nèi)多處使用細(xì)膩皮質(zhì)包裹，覆蓋率達(dá)85%，提高觸感和質(zhì)感。門(mén)板鍍鉻條與航空座椅相呼應(yīng)，提升座艙整體質(zhì)感。后排雙層隔音玻璃顯著隔絕車(chē)外噪音，營(yíng)造安靜舒適的乘坐環(huán)境。

智能升級(jí)：全面升級(jí)車(chē)機(jī)軟硬件

 

智能座艙方面也是2024款賽那的重要更新方面，由中國(guó)團(tuán)隊(duì)引領(lǐng)開(kāi)發(fā)，搭載高通驍龍8155芯片，提升車(chē)機(jī)算力和響應(yīng)速度。車(chē)機(jī)支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手機(jī)系統(tǒng)互聯(lián)，方便用戶(hù)使用。12.3英寸高清中控屏分辨率達(dá)2K，配備HUD抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。智能語(yǔ)音助手與華為合作開(kāi)發(fā)，支持普通話(huà)和方言混搭對(duì)話(huà)。賽那車(chē)機(jī)可與海量智能家居聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“語(yǔ)音家控”和“家享控車(chē)”功能。相比海外版本，2024款賽那更符合中國(guó)用戶(hù)的使用需求。

 

作為豐田全球旗艦MPV，賽那憑借高品質(zhì)和卓越的表現(xiàn)，成為30萬(wàn)級(jí)MPV的最優(yōu)選擇。賽那通過(guò)在安全、舒適和智能三方面的革新，提升家用MPV的體驗(yàn)，繼續(xù)引領(lǐng)高端家用MPV消費(fèi)潮流。