月25日，吉利汽車攜自研的GEA全球智能新能源架構(gòu)、銀河11合1智能電驅(qū)、AI數(shù)字底盤、碳化硅混合驅(qū)動集成、天地一體化衛(wèi)星科技等數(shù)十項(xiàng)行業(yè)最新、最熱、最強(qiáng)的造車科技登陸2024北京國際車展，集中展示了吉利銀河在智能電動時代的智能架構(gòu)與安全、高性能三電、智能生態(tài)等全新技術(shù)成果。
作為吉利尖端科技的集大成者，吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車“銀河星艦”全球首發(fā)，吉利也成為了行業(yè)首個具備“用AI架構(gòu)造AI汽車”的全體系能力的車企，展現(xiàn)出全新的智能吉利、科技吉利。
智能架構(gòu)、高性能三電與安全科技全面突破，科技吉利持續(xù)領(lǐng)跑新能源下半場
科技是強(qiáng)國之本，只有堅(jiān)持原創(chuàng)、持續(xù)科技創(chuàng)新才能推動中國汽車取得高質(zhì)量發(fā)展，才能帶領(lǐng)中國汽車企業(yè)贏得尊敬、創(chuàng)造價值、走向全球。吉利發(fā)布及展示的一系列技術(shù)成果，不僅彰顯了吉利技術(shù)自信，更讓吉利以“引領(lǐng)者”的姿態(tài)全面領(lǐng)跑新能源下半場。
GEA全球智能新能源架構(gòu)是全球首個“硬件、系統(tǒng)、生態(tài)、AI”四位一體的AI智能架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了空間設(shè)計、智能能源、全域安全、AI智能、駕控性能五大不設(shè)限。同時，作為全球新能源帶寬最大的智能架構(gòu)，它實(shí)現(xiàn)了全面電動化，支持純電、混動、增程、綠色甲醇等全能源形式。此外，GEA3.0電子電氣架構(gòu)，還能夠讓新能源汽車全面接入“AI智能生態(tài)域”，融合“多模態(tài)AIGC、AI數(shù)字底盤、AI智能駕駛”等高端技術(shù)，讓造車進(jìn)入“全面AI智能化”的新階段。
吉利自研的AI數(shù)字底盤，集中展示了自研動力底盤融合域控、線控轉(zhuǎn)向、輪邊電驅(qū)、智能駕駛以及AI大模型等多領(lǐng)域技術(shù)的跨域融合能力，具備了數(shù)字底盤最高維的智駕和主動安全能力。通過全球首創(chuàng)的AI大模型和數(shù)字底盤的完美融合，吉利汽車率先做到全球首個無人駕駛漂移。吉利AI數(shù)字底盤反應(yīng)速度僅需4毫秒，比人類的極限反應(yīng)速度快了25倍，可實(shí)現(xiàn)極限反應(yīng)下的“自動控車避險”，為用戶提供“主動避險、永不失控”的安全守護(hù)。
高性能三電再登巔峰，吉利帶來了銀河11合1智能電驅(qū)、新一代雷神電混及碳化硅混合驅(qū)動集成技術(shù)、神盾短刀電池等一系列突破性成果。新一代雷神電混實(shí)現(xiàn)了46%的全球最高熱效率，滿油滿電續(xù)航超2000km，最低饋電油耗進(jìn)入2L時代。吉利銀河11合1智能電驅(qū)是行業(yè)最輕、最小、效率最高的智能電驅(qū)，榮獲首個“電驅(qū)動總成5A級認(rèn)證”，在CLTC工況下，效率達(dá)到了行業(yè)極致的90.04%，是同級中唯一超過90%的產(chǎn)品，展現(xiàn)了世界領(lǐng)先水平。同時，吉利已經(jīng)掌握了碳化硅混合驅(qū)動集成技術(shù)，在降低75%以上碳化硅用量的同時，實(shí)現(xiàn)更高綜合效率，推動800V的全面普惠普及。
此外，吉利目前已具備了新能源“三電”的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力，實(shí)現(xiàn)從電芯原材料、電池包、CTB電池技術(shù)、到電驅(qū)、電控的全棧自研和自產(chǎn)。尤其是吉利完全自研的神盾短刀電池，從電芯到電池包全棧自研自造，從安全、體驗(yàn)、成本三個層面實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，成為“磷酸鐵鋰電池”的新標(biāo)桿。
銀河星艦原型車全球首發(fā)，吉利成為行業(yè)首個“用AI架構(gòu)造AI汽車”車企
銀河星艦是基于GEA架構(gòu)開發(fā)的吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車，是當(dāng)前銀河最強(qiáng)科技的集大成者，也是吉利首款全尺寸SUV原型車。
延續(xù)銀河的家族設(shè)計語言，銀河星艦堅(jiān)持“光之漣漪”的原創(chuàng)設(shè)計，應(yīng)用了新一代雷神電混、銀河11合1智能電驅(qū)、全景聲環(huán)繞的AI智能音響、AI智能座椅、銀河AI數(shù)字精靈、AI數(shù)字底盤等銀河頂尖科技，創(chuàng)新性地將智能駕駛、大數(shù)據(jù)、人工智能和云計算融為一體，打造未來出行的高價值體驗(yàn)。
進(jìn)入新能源下半場，智能化尤其是AI大模型成為核心競爭的關(guān)鍵所在。目前，吉利星睿智算中心總算力已經(jīng)迭代到了102億億次/秒，居中國車企第一。吉利星睿智算中心孕育的星睿AI大模型全面賦能各個領(lǐng)域，從AI全景聲環(huán)繞音響、AI數(shù)字底盤，到GEA架構(gòu)，AI不僅支持開發(fā)設(shè)計，虛擬仿真、調(diào)教和訓(xùn)練，還融入到了全新的3.0電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級芯片和操作系統(tǒng)中，讓吉利成為行業(yè)首個具備了“用AI架構(gòu)造AI汽車”的全體系能力的車企。
智能生態(tài)領(lǐng)域，吉利已掌握了涵蓋智能安全、智能空間、智能交互、智能駕駛等在內(nèi)的多項(xiàng)頂尖科技。其中，銀河AI數(shù)字精靈集成多模態(tài)AIGC，不僅可實(shí)現(xiàn)語言、文字、圖片和視頻互動，還支持全息投影和自定義形象，很快將通過OTA在銀河E8上首搭。
Flyme Sound “無界之聲”是行業(yè)首個全景聲AI智能音響，擁有行業(yè)首個9.1.6聲道，采用AI全景聲的智能算法，無論身處在哪個座位，無論是聽音樂、看電影，甚至是導(dǎo)航的音效都能身臨其境。
吉利還把星睿AI大模型注入到座椅中，打造了全球首個AI智能座椅。根據(jù)語音指令，它不但能在車內(nèi)完成轉(zhuǎn)向、移動、躺倒，形成靈活的空間組合，甚至還能全自動的駛出車外，根據(jù)導(dǎo)航完成最后一公里的智能出行。
除此之外，吉利在本屆車展上還展出了高速與城市NOA、自研芯片、衛(wèi)星通信、MYVU AR眼鏡、AI手機(jī)、智慧指環(huán)等眾多智能出行與AI智能交互的技術(shù)成果。
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在發(fā)布會上表示：“從銀河之光到銀河星艦，今后的每一年，吉利銀河都將以一款旗艦原型車，來展現(xiàn)我們在科技上的創(chuàng)新和成果。”擁抱Ai新浪潮，吉利銀河向用戶正式開放1000名“用戶Ai訓(xùn)練師”的席位，邀請用戶一起訓(xùn)練Ai，一起探索更有趣的智能出行體驗(yàn)。