8月5日，上汽名爵旗下的緊湊級(jí)兩廂純電動(dòng)轎車(chē)，新一代M4正式開(kāi)始預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.38-10.58萬(wàn)元，相比上一代車(chē)型13.98萬(wàn)的起步價(jià)，新款的價(jià)格進(jìn)行了大幅的下探。另外值得注意的是，目前續(xù)航四百公里以上的小型電動(dòng)車(chē)的售價(jià)大部分也都要在8萬(wàn)以上區(qū)間了。所以，此次新款名爵MG4給出了很卷的定價(jià)策略，而這還僅是預(yù)售價(jià)。
    外觀方面，這輛全新的名爵MG4整體有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，前臉造型很年輕運(yùn)動(dòng)，大燈使用了不規(guī)則的造型輪廓，內(nèi)側(cè)銳角造型很犀利，內(nèi)部的光源結(jié)構(gòu)有著不錯(cuò)的精致感。前杠上部折角式的上下轉(zhuǎn)折造型很搶眼，底部還使用了賽車(chē)風(fēng)格的擾流鏟設(shè)計(jì)。
    側(cè)面造型很簡(jiǎn)潔干練，整體線條很舒展，尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm，整體尺寸要比大眾高爾夫還要大了一圈。
    車(chē)尾部分的整體造型很硬朗，采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組內(nèi)部采用類(lèi)似箭頭的造型，點(diǎn)亮后有著很高的辨識(shí)度。“MG”品牌標(biāo)識(shí)位于車(chē)尾中間位置，牌照架由現(xiàn)款尾門(mén)區(qū)域調(diào)整至后包圍位置，后杠下部帶有黑色面板裝飾，而最底部則是與車(chē)身同色的涂裝。
    新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的精致感，儀表盤(pán)和中控屏都是懸浮式布局，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口很個(gè)性，中控屏下側(cè)布局一組基礎(chǔ)功能按鍵，使用了鍍鉻效果，視覺(jué)效果很精致。中央地臺(tái)是雙層結(jié)構(gòu)，底部有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。新車(chē)將會(huì)搭載名爵與OPPO合作開(kāi)發(fā)的智行車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，集成手機(jī)語(yǔ)音備車(chē)、手車(chē)應(yīng)用融合、手車(chē)無(wú)感互聯(lián)、手機(jī)搖一搖導(dǎo)航、AI智能融合等功能。
    四輪四角長(zhǎng)軸距的車(chē)身結(jié)構(gòu)讓其內(nèi)部空間有著不錯(cuò)的利用率，后排空間表現(xiàn)很搶眼，地板很平整，帶有后排空調(diào)出風(fēng)口，高配車(chē)型還會(huì)有全景天幕，后排座椅能夠4/6比例折疊。
    動(dòng)力方面，新款車(chē)型搭載的是六合一電機(jī)，最大功率為120千瓦，最高時(shí)速160km/h，配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工況續(xù)航里程分別為437km和530km。根據(jù)官方公布的信息，之后還會(huì)有搭載半固態(tài)電池的版本。