當(dāng)二胎家庭在SUV市場(chǎng)挑花了眼,當(dāng)15萬預(yù)算卡在空間夠不夠與動(dòng)力行不行的兩難里,奇瑞瑞虎8L長(zhǎng)虹版的出現(xiàn),完美解決了家用SUV對(duì)空間、動(dòng)力和性價(jià)比等方面的需求。6月28日,5+2座智享大家庭SUV——瑞虎8L長(zhǎng)虹版正式上市,它帶著環(huán)塔拉力賽冠軍的硬核基因和自研技術(shù)實(shí)力,為守護(hù)家庭出行而來,給糾結(jié)家用SUV應(yīng)該怎么選的用戶提供了一個(gè)近乎全優(yōu)的答案。

上市即王炸 12.77萬買到全家出行解決方案
15萬級(jí)SUV市場(chǎng)有太多看似劃算的定價(jià)套路,但瑞虎8L長(zhǎng)虹版的價(jià)格牌卻讓人眼前一亮。官方指導(dǎo)價(jià)14.77萬,疊加2萬現(xiàn)金紅包后,12.77萬就能拿下這臺(tái)配備2.0T+8AT的中大型SUV。要知道,同級(jí)合資競(jìng)品的2.0T版本普遍在20萬以上,更別說這套動(dòng)力組合還雙雙掛著十佳認(rèn)證。

更狠的是甩出的冠軍六重禮:除了現(xiàn)金優(yōu)惠,置換用戶能再享至高2萬補(bǔ)貼,相當(dāng)于舊車殘值直接增值;8萬36期0息貸款,緩解購(gòu)車壓力;最讓人安心的是整車終身質(zhì)保,這意味著從提車那天起,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些核心部件的后顧之憂被徹底免除。奇瑞敢做出這種承諾,背后必然是對(duì)自家技術(shù)的絕對(duì)自信。

市場(chǎng)從不缺低價(jià)車,但缺低價(jià)不低配的誠(chéng)意之作。瑞虎8L把技術(shù)平權(quán)玩得很透徹:作為奇瑞28年自研技術(shù)集大成者,將十佳黃金動(dòng)總成、磐石車身、高通8155芯片、L2級(jí)輔助駕駛等以往只在20萬級(jí)車型上見得到的配置,下放為家庭用戶觸手可及的標(biāo)配。這種豪華配置下沉的打法,正在重構(gòu)家用SUV的價(jià)值體系。
智能配置亮點(diǎn)多 OAT升級(jí)提升實(shí)用性
瑞虎8L長(zhǎng)虹版在智能化上也下了不少功夫。它配備了15.6英寸2.5K高清中控屏、10.25英寸液晶儀表,搭載高通8155智能芯片,車機(jī)系統(tǒng)用起來流暢無卡頓。AI大模型智能助手實(shí)時(shí)在線,支持全時(shí)免喚醒、方言免切換、流式語音識(shí)別等功能,能夠?qū)Χ鄺l連續(xù)語音指令進(jìn)行識(shí)別和執(zhí)行,反應(yīng)速度快,還能識(shí)別多種方言,哪怕你普通話不標(biāo)準(zhǔn),也能跟車機(jī)輕松自在交流。

此外,還有一個(gè)好消息,最近瑞虎8L進(jìn)行了OTA升級(jí),新增11項(xiàng)功能,還優(yōu)化了5項(xiàng)配置,大大提升了使用便利性。其中Carlink功能上線,實(shí)現(xiàn)了Carplay/HiCar/Carlink全維覆蓋,全屏互聯(lián)。平時(shí)在手機(jī)上沒看完的視頻、沒聽完的歌,上車后直接就能無縫流轉(zhuǎn)到車機(jī)上,再配合Sony殿堂級(jí)8揚(yáng)環(huán)繞音響和環(huán)抱式音樂律動(dòng)氛圍燈,聽覺和視覺享受直接拉滿。


車機(jī)里的APP也迎來了一波大更新,尤其是導(dǎo)航升級(jí)到810版本后,支持紅綠燈倒計(jì)時(shí)讀秒,過馬路再也不用伸長(zhǎng)脖子看信號(hào)燈,屏幕上數(shù)字清清楚楚,心里踏實(shí)多了。還有3D導(dǎo)航里的天空盒子,能實(shí)時(shí)顯示陰、晴這些天空狀態(tài),抬頭看一眼車機(jī)就知道天氣情況,實(shí)用度飆升。
5+2座布局 解決家庭用車痛點(diǎn)
判斷一臺(tái)家庭SUV是否合格,我有個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的標(biāo)準(zhǔn):后排能不能體面地坐下成年人,后備箱能不能裝下嬰兒車+露營(yíng)裝備。瑞虎8L長(zhǎng)虹版用4795mm車長(zhǎng)和2770mm軸距交出了答卷:它的后排腿部空間達(dá)到860mm,這意味著身高180cm的乘客長(zhǎng)途乘坐也能舒適自如。

真正打動(dòng)我的是5+2座靈活空間的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。二三排座椅放倒這個(gè)功能在市場(chǎng)上不算新鮮,但瑞虎8L長(zhǎng)虹版做到了放倒即平,形成2.1㎡的純平空間,可實(shí)現(xiàn) 2065L 的行李箱容積,在后排鋪了床墊就是一個(gè)大床房,讓長(zhǎng)途自駕的疲憊感減輕了不少。

乘坐舒適性這塊兒,瑞虎8L長(zhǎng)虹版把車?yán)锩總€(gè)人都考慮到了。前排座椅3檔加熱通風(fēng)、主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié),還支持3組座椅位置記憶,之前總糾結(jié)該記誰的坐姿,現(xiàn)在一家三口誰開車調(diào)誰的記憶,一鍵輕松切換,每次上車都是VIP專座。

此外,瑞虎8L長(zhǎng)虹版全車38處儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)堪稱理工男的浪漫:中控臺(tái)下方鏤空的儲(chǔ)物空間,可以完全放下女士的手提包或者高跟鞋;二排扶手的杯架能固定不同尺寸的奶瓶,甚至連第三排側(cè)面都有專門的小物件收納格,堪稱移動(dòng)的”收納大師“。
環(huán)塔冠軍的民用版 2.0T+8AT的組合動(dòng)力強(qiáng)
當(dāng)?shù)弥鸹?L以原廠狀態(tài)拿下2025環(huán)塔拉力賽T1.1組總冠軍時(shí),我并不意外,畢竟這套鯤鵬2.0T+8AT的動(dòng)力組合,最大功率187kW、峰值扭矩390N?m,零百加速8秒級(jí),在同級(jí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中絕對(duì)是非常強(qiáng)的存在,無論是在城市道路加速還是環(huán)塔賽道沖鋒都游刃有余。


日常駕駛中,8AT變速箱的表現(xiàn)比參數(shù)更令人驚喜。96%的機(jī)械效率不是虛標(biāo),急加速時(shí)換擋果斷卻不突兀,堵車路況下又能把頓挫感控制到幾乎察覺不到。很多人擔(dān)心強(qiáng)動(dòng)力會(huì)伴隨高油耗,這個(gè)你完全不用擔(dān)心,瑞虎8L長(zhǎng)虹版的WLTC綜合油耗是7.8L/100km,要知道,1.7噸的車身重量能做到這么低油耗真的非常不錯(cuò)了。
在底盤方面,瑞虎8L長(zhǎng)虹版的底盤由火星架構(gòu)平臺(tái)打造,采用液壓隔振系統(tǒng)+副車架柔性連接技術(shù),振動(dòng)衰減能力提升30%,后排VAV下降18%,駕乘舒適性更好,可以覆蓋從城市通勤到戶外越野的全部場(chǎng)景,輕松通過連續(xù)坑洼路段。瑞虎8L長(zhǎng)虹版用家用車身材,賽事級(jí)性能,讓家庭出行的半徑大大拓展。
卓越安全 全方位守護(hù)家人
瑞虎8L的安全性能,藏在磐石車身這個(gè)聽起來就很堅(jiān)固的名字里。85%的高強(qiáng)度鋼占比,輔以雙防撞梁和超大鋁合金上防撞梁,為車內(nèi)人員提供了堅(jiān)如磐石的車身防護(hù)。這種超綱的安全冗余,源自奇瑞對(duì)家庭守護(hù)者定位的深刻理解:安全是一輛車的根本,容不得半點(diǎn)妥協(xié)。

此外,瑞虎8L的車載智能兒童安全座椅堪稱教科書級(jí),支持0-7歲全年齡段適配,還能通過車機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)孩子狀態(tài),每半小時(shí)主動(dòng)提醒,徹底解決了家長(zhǎng)回頭看娃分神的安全隱患。作為孩子的父親,我太清楚這種細(xì)節(jié)有多重要——安全配置不只是參數(shù),而是能實(shí)實(shí)在在減少家長(zhǎng)焦慮的設(shè)計(jì)。
主動(dòng)安全配置的邏輯同樣圍繞家庭場(chǎng)景設(shè)計(jì)。L2級(jí)輔助駕駛的多項(xiàng)功能中,最常用的應(yīng)該就是TJA交通擁堵輔助和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)。早高峰跟車時(shí),系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制與前車距離,避免頻繁啟停;遇到突然橫穿馬路的行人,剎車響應(yīng)比我自己踩踏板還快0.3秒,這種未雨綢繆的保護(hù),讓出行更有底氣。

細(xì)節(jié)處的安全設(shè)計(jì)更見功力。瑞虎8L長(zhǎng)虹版全車7氣囊,包括同級(jí)獨(dú)有的遠(yuǎn)端氣囊,能在側(cè)面碰撞時(shí)防止前排乘客相互碰撞;2060mm的超長(zhǎng)簾式氣囊保持6秒保壓,為突發(fā)情況爭(zhēng)取寶貴的逃生時(shí)間;甚至連兒童安全座椅的接口都經(jīng)過加強(qiáng)設(shè)計(jì),能承受1.5倍于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的沖擊力。正如奇瑞工程師所說:安全不是比參數(shù),是在每個(gè)家人可能接觸的地方都做到極致。

AM車鏡總結(jié):
其實(shí)瑞虎8L長(zhǎng)虹版最打動(dòng)消費(fèi)者的不是某項(xiàng)拔尖的配置,而是沒有明顯短板的均衡表現(xiàn),空間夠大卻不笨拙,動(dòng)力強(qiáng)勁卻不費(fèi)油,安全到位卻不臃腫,智能貼心卻不復(fù)雜。12.77萬的售價(jià),買到的是全自研2.0T+8AT環(huán)塔冠軍同款動(dòng)力系統(tǒng)、全球五星安全車身等奇瑞28年技術(shù)積淀的結(jié)晶。在同質(zhì)化嚴(yán)重的15萬級(jí)市場(chǎng),瑞虎8L長(zhǎng)虹版像一面鏡子,照出了家庭用車該有的樣子:不是堆料的炫耀,而是對(duì)每個(gè)家庭成員需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

對(duì)于糾結(jié)于預(yù)算有限但需求不少的家庭用戶來說,這臺(tái)車的價(jià)值或許可以這樣理解:用A級(jí)車的價(jià)格,享受到B級(jí)車的空間、C級(jí)車的配置和賽車級(jí)的安全——這種降維打擊般的產(chǎn)品力,正在重新定義家用SUV的價(jià)值標(biāo)桿。當(dāng)一臺(tái)車能同時(shí)滿足孩子的歡聲笑語、老人的舒適安穩(wěn)、自己的駕駛樂趣時(shí),它就已經(jīng)超越了交通工具的范疇,成為家庭生活的一部分。