25年7月8日，以“鑒真章”為主題的風(fēng)云品牌之夜暨風(fēng)云A9L全球上市發(fā)布會(huì)，于北京首都國(guó)際會(huì)議中心隆重開幕。
熟悉奇瑞品牌的朋友應(yīng)該清楚，風(fēng)云這個(gè)名字對(duì)于該品牌來說意義非凡，這是其第一臺(tái)量產(chǎn)車型命名，亦是一代人的情感印記。在進(jìn)入智電時(shí)代后，奇瑞敏銳洞察到用戶既要又要的使用需求，而作為其錨定新能源賽道的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型之作，風(fēng)云系列于23年11月應(yīng)運(yùn)而生，隨后便有了我們所熟悉的風(fēng)云A8、風(fēng)云T8等諸多明星產(chǎn)品。
在本次發(fā)布會(huì)上，奇瑞再度順應(yīng)時(shí)代需求，回應(yīng)用戶期待，恪守“為國(guó)民造好車”初心的風(fēng)云系列，正式躍升為風(fēng)云品牌！與此同時(shí)，基于全球高性能豪華電混E平臺(tái)打造的風(fēng)云品牌旗艦轎車風(fēng)云A9L也完成了自己的登場(chǎng)。據(jù)悉新車共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間14.99~20.79萬元，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)為13.99~19.79萬元。這一價(jià)格確實(shí)出乎了很多人的意料，理所當(dāng)然的，該車在上市一小時(shí)后完成了35,680臺(tái)的大定鎖單，黑馬之姿顯露無疑，那么下面就讓我們?cè)敿?xì)了解一下這款高性價(jià)比座駕吧！
外觀設(shè)計(jì)
作為風(fēng)云品牌的全新車型，風(fēng)云A9L采用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念。其中該車應(yīng)用新能源車型常見的封閉式前臉設(shè)計(jì)，其底部保留用于通風(fēng)散熱的鏤空中網(wǎng)，讓其具備了不錯(cuò)的視覺辨識(shí)度。與此同時(shí)，該車設(shè)置有貫穿式燈組，主燈組造型狹長(zhǎng)，中間匹配窄條輻式LED燈帶，再搭配底部的多邊形導(dǎo)流槽，在拉寬前臉橫向視覺效果的同時(shí)，亦有效提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。
風(fēng)云A9L定位中大型轎車，其具體長(zhǎng)寬高分別為5018×1965×1500 mm，軸距3000 mm。從車身側(cè)面觀察，該車采用了典型的C級(jí)轎車設(shè)計(jì)思路，車身線條簡(jiǎn)約流暢，前后車門上匹配半隱藏式門把手，并提供有觸摸感應(yīng)式和機(jī)械式共兩種開啟方式。同時(shí)，該車于底部設(shè)置密輻式鋁合金輪圈，并提供有黑色和紅色兩種剎車卡鉗樣式可供選擇，能夠滿足不同用戶的需求。
該車尾部設(shè)置貫穿式燈帶，與前大燈形成呼應(yīng)。后備箱蓋末端匹配電動(dòng)速控尾翼，最大可提供425牛下壓力。除此之外，該車還于后保險(xiǎn)杠區(qū)域設(shè)置鍍鉻飾條裝飾，一定程度上提升了車尾的視覺層次感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
風(fēng)云A9L內(nèi)飾部分亦采用當(dāng)前主流的簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)思路，同時(shí)提供三款雙拼配色，讓其在視覺上更顯質(zhì)感。新車中控臺(tái)上設(shè)置有窄條狀全液晶儀表盤和15.6英寸中控顯示屏，屏幕內(nèi)置車規(guī)級(jí)高通驍龍8255芯片，支持四分區(qū)語音喚醒識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)映射等功能。而在智能駕駛方面，該車將提供獵鷹500/700智能駕駛輔助系統(tǒng)。其感知硬件由1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭以及12顆超聲波雷達(dá)所組成，依托一段式端到端大模型，可覆蓋300+場(chǎng)景的自動(dòng)泊車體驗(yàn)。
新車座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，功能方面提供有主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛位座椅按摩、駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。該車所匹配的舒云座椅具備10層舒適性結(jié)構(gòu)，其靠背貼合于人體，并且兩側(cè)護(hù)翼突出，能夠提供不錯(cuò)的支撐和包裹。
當(dāng)前風(fēng)云A9L僅提供有5座版可供選擇，4座版將于后續(xù)推出。其后排擁有1540mm縱向空間，頭部空間和膝部空間則分別為965mm和165mm，空間表現(xiàn)優(yōu)異。除此之外，該車還匹配有23高品質(zhì)揚(yáng)聲器以及香氛系統(tǒng)，可進(jìn)一步提升駕乘人員的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力部分，風(fēng)云A9L搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T鯤鵬超混發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為115千瓦，單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本的電機(jī)輸出功率則分別為160千瓦和355千瓦。此外該車標(biāo)配容量為33.68千瓦時(shí)的鯤鵬方刀電池，根據(jù)配置不同，所對(duì)應(yīng)的WLTC純電續(xù)航里程分別為193公里和151公里。
配置分析
2025款260超長(zhǎng)續(xù)航豪華版
推薦指數(shù)：★★★★
配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能完善
指導(dǎo)價(jià)格14.99萬元，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)13.99萬元。標(biāo)配獵鷹智駕，同時(shí)提供高通驍龍8255芯片，OTA升級(jí)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，10.25英寸液晶儀表，前排手機(jī)無線充電，行李廂12V電源接口，前排座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，車內(nèi)256色環(huán)境氛圍燈，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等功能。基礎(chǔ)配置表現(xiàn)完善，滿足日常使用所需不成問題。
2025款260超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版
推薦指數(shù)：★★★★★
配置點(diǎn)評(píng)：智能進(jìn)階，提升幅度較大，性價(jià)比高
指導(dǎo)價(jià)格16.29萬元，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)15.29萬元。升級(jí)搭載擁有128TOPS算力的高通SA8620芯片，支持并線輔助，輔助泊車入位，遙控泊車，高速NOA等高階智駕功能。同時(shí)增加自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，四分區(qū)語音識(shí)別喚醒，5G網(wǎng)絡(luò)，主動(dòng)降噪，方向盤加熱，前排座椅通風(fēng)，駕駛位座椅按摩，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，車載空氣凈化器，車內(nèi)香氛裝置等功能。提升幅度可觀，性價(jià)比出眾。
2025款260伯牙奢享版
推薦指數(shù)：★★★
配置點(diǎn)評(píng)：舒適配置增加
指導(dǎo)價(jià)格18.29萬元，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)17.29萬元。從命名便可以看出，該版本升級(jí)搭載了伯牙之音音響系統(tǒng)，揚(yáng)聲器數(shù)量由12個(gè)提升至23個(gè)，可為用戶帶來更為震撼的聽覺體驗(yàn)。除此之外，該車還升級(jí)搭載了CDC可變阻尼減振器，后排座椅加熱，后排隱私玻璃等豪華功能。
2025款四驅(qū)高性能巔峰版
推薦指數(shù)：★★
配置點(diǎn)評(píng)：性能提升，價(jià)格較高
指導(dǎo)價(jià)格20.79萬元，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)19.79萬元。該版本最大的變化是匹配了前后雙電機(jī)，百公里加速成績(jī)提升至4.6秒，具備更好的動(dòng)力性能表現(xiàn)。此外作為頂配版本的它還具備感應(yīng)式門把手，速控尾翼，副駕駛座椅按摩等豪華功能。可以說是在舒適感和運(yùn)動(dòng)感方面直接拉滿，但是就價(jià)格來說，其性價(jià)比并不突出。
車叔總結(jié)
當(dāng)前中大型新能源轎車市場(chǎng)已被各大品牌視為兵家必爭(zhēng)之地，作為風(fēng)云品牌煥新升級(jí)后的豪華新旗艦，風(fēng)云A9L的身上更是承載了奇瑞的諸多期望。從該車所展現(xiàn)出的實(shí)力來看，其在配置、性能、使用成本等方面均有著明顯突破，不可謂不是一位水桶型選手。而從該車預(yù)售期間訂單量破5萬臺(tái)，上市一小時(shí)鎖單量破3.5萬臺(tái)的表現(xiàn)來看，風(fēng)云A9L早已是鎖定了爆款席位，其后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)令人相當(dāng)期待。