6月份的續(xù)航榜如期而至，本月最重磅的新車莫過于小米YU7。

小米YU7有三個配置版本，其中售價25.35萬的后驅(qū)標準版搭載了寧德時代磷酸鐵鋰電池，容量為96.3度，續(xù)航高達835km，是所有中大型純電SUV中續(xù)航最長的。

不過在我們《LAB續(xù)航榜》純電SUV總榜單中，小米YU7沒能超過嵐圖知音。因為后者尺寸更小、屬于中型SUV，而且電池容量更是高達109度，總續(xù)航為901km，依舊是目前續(xù)航最長的純電SUV。

如果論四驅(qū)車型，小米YU7 Pro續(xù)航為770km，小米YU7 Max為760km，是所有四驅(qū)純電SUV中續(xù)航最長的。

值得一提的是，阿維塔11四驅(qū)版也擁有760km的長續(xù)航，但這主要得益于116.8度的超大電池容量，而小米YU7 Max則用更小的101.7度電池實現(xiàn)了同樣760km的續(xù)航里程，這足以見得小米YU7的能耗表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

除了小米YU7之外，本月的另一個焦點是新一輪的價格戰(zhàn)，這也讓純電車型的性價比越來越高。

比如在10-15萬級別的純電轎車市場中，續(xù)航里程710km的啟源A07現(xiàn)在僅售12.99萬，續(xù)航650km的奕派007售價13.59萬元，日產(chǎn)N7、小鵬MONA的續(xù)航也都在600km以上。

以下是具體的細分榜單：

純電轎車續(xù)航榜

純電SUV續(xù)航榜

純電MPV續(xù)航榜

熱門增程SUV續(xù)航榜

熱門插混SUV續(xù)航榜

混動轎車續(xù)航榜

寫在最后

在小米SU7發(fā)布會上，雷軍說了一句很有意思的話：“續(xù)航是一輛車最貴的配置。”

這話確實沒毛病，以前誰家的車續(xù)航長，誰就是王者。不過在如今的市場環(huán)境下，長續(xù)航不再是什么稀罕事了，越來越多車都能輕松跑個六七百公里，價格也非常親民。

當然，現(xiàn)在買車，只認準大電池也不行，能耗高了體驗不爽，充電還慢就更抓狂了。所以現(xiàn)在看續(xù)航，除了要看電池多大，還得看“多省”和“多快”，特斯拉、小米、智界、樂道、小鵬就是其中的佼佼者。

而從整個用車體驗來說，續(xù)航只是入場券。如果只有續(xù)航強，其他智能體驗都拉胯，大家也只會把你當做“性價比工具人”。畢竟現(xiàn)在有的是長續(xù)航的車，真正能留下來的，還是那些更全面的選手。

所以給大家一個問題：在10-15萬元的純電轎車中，你會選量大管飽、擁有710km續(xù)航的啟源A07，還是選擇更注重智能化表現(xiàn)，續(xù)航620km級別的日產(chǎn)N7和小鵬MONA呢？