市場(chǎng)變化莫測(cè)，理想汽車(chē)在銷(xiāo)量上承受不小的壓力。
有消息稱(chēng)，理想汽車(chē)內(nèi)部將今年全年銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)至64萬(wàn)輛，比先前預(yù)定的年度目標(biāo)少了6萬(wàn)輛，就目前來(lái)看，理想汽車(chē)在銷(xiāo)量以及毛利等方面都面臨著較大的挑戰(zhàn)，理想L系列已經(jīng)由此前的增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，增程賽道涌入更多的對(duì)手，而純電賽道又被小米為代表新勢(shì)力占據(jù)，破局成為理想汽車(chē)當(dāng)前的一大難題。
L系列新車(chē)加量不加價(jià)
今年5月，理想汽車(chē)推出L系列智能煥新版，涵蓋理想L6(配置|詢(xún)價(jià))到理想L9(配置|詢(xún)價(jià))多款車(chē)型，新款車(chē)型從輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙以及底盤(pán)架構(gòu)等多個(gè)方面均有升級(jí)。從輔助駕駛方面看，理想L系列新款全系標(biāo)配ATL激光雷達(dá)，升級(jí)輔助駕駛芯片，其中，理想AD Pro搭載新一代地平線(xiàn)增程6M芯片，在芯片架構(gòu)以及性能方面都有了明顯提升，在主動(dòng)安全能力方面與聯(lián)想AD Max看齊，AD Max搭載英偉達(dá)Thor-U芯片，淘汰掉此前老舊的Orin-X芯片，算力由500 TOPS升級(jí)到700 TOPS，硬件方面的升級(jí)為更高階的輔助駕駛功能提供基礎(chǔ)。與此同時(shí)，理想L系列煥新版更新VLA司機(jī)大模型方案。此次理想汽車(chē)在輔助駕駛硬件以及軟件方面的升級(jí)可謂是不計(jì)成本，輔助駕駛的可靠性已經(jīng)成為當(dāng)下眾多車(chē)企的重要考核標(biāo)準(zhǔn)，理想汽車(chē)并沒(méi)有在成本上吝嗇，大刀闊斧地升級(jí)，頗有與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗?fàn)幍降椎臍鈩?shì)。
理想L7和理想L8，全系標(biāo)配的魔毯空氣懸架由單腔升級(jí)為雙腔，彈簧支撐力更強(qiáng)，抑制加減速俯仰和高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾，乘坐體驗(yàn)更加舒適。電池包全新升級(jí)，電容量達(dá)到53.2kWh，20%到80%的快充時(shí)間從原來(lái)的30分鐘縮減到25分鐘，且在純電續(xù)航能力上也有了提升。理想L9系列則在智能座艙的奢侈感上提升不少，當(dāng)然，在本質(zhì)上離不開(kāi)理想汽車(chē)的核心靈魂：更舒適的沙發(fā)以及更大的彩電，21.4英寸的后排電視、二排4D震動(dòng)座椅和十八點(diǎn)熱石按摩功能，圍繞家庭舒享做到極致。
理想L系列煥新版的硬件及功能升級(jí)，加量不加價(jià)策略的背后，其實(shí)是理想汽車(chē)對(duì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩的深刻焦慮，雖然換新版發(fā)布之后，理想汽車(chē)零售中心試駕量激增，但也僅能實(shí)現(xiàn)短期刺激。
理想汽車(chē)真的急了
理想L系列絕對(duì)是理想汽車(chē)最重要的銷(xiāo)售主力，但能否穩(wěn)住基本盤(pán)也成為理想汽車(chē)的最大擔(dān)憂(yōu)，今年以來(lái)，理想L系列車(chē)型均經(jīng)歷了不同程度的下滑，走量車(chē)型理想L6銷(xiāo)量疲軟，理想L7單月銷(xiāo)量降至1萬(wàn)以下。理想L系列的銷(xiāo)量下滑并不令人感到意外，其實(shí)，仔細(xì)分析一下理想L系列的兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力就不難看出，隨著國(guó)內(nèi)新能源滲透率不斷增長(zhǎng)，理想L系列增程產(chǎn)品引來(lái)一眾造車(chē)新勢(shì)力效仿，部分車(chē)企從此前的堅(jiān)決反對(duì)增程到“增程真香”也僅僅過(guò)了幾年光景，自此，各個(gè)價(jià)位的增程式新能源車(chē)型紛紛出世，問(wèn)界M8、樂(lè)道L60、小鵬G7等車(chē)型進(jìn)一步削弱理想L系列的核心競(jìng)爭(zhēng)力。理想汽車(chē)的核心主題是家庭出行，圍繞“冰箱彩電大沙發(fā)”打造舒適智能體驗(yàn)，也正是理想汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)豪車(chē)不走BBA路線(xiàn)的先河，但對(duì)于現(xiàn)在的大六座家庭新能源車(chē)市場(chǎng)，冰箱彩電大沙發(fā)已經(jīng)成為常規(guī)動(dòng)作，隨著智能座艙成為了標(biāo)配，理想L系列的優(yōu)勢(shì)不在，且半路殺出的零跑汽車(chē)完美復(fù)刻理想L系列的成功路徑，直接搞出了一個(gè)半價(jià)理想，智能配置同樣不少，價(jià)格卻更有優(yōu)勢(shì)。
而理想汽車(chē)并沒(méi)有構(gòu)建強(qiáng)大的品牌力，自然無(wú)法保持類(lèi)同BBA的豪車(chē)光環(huán)。與理想對(duì)標(biāo)的問(wèn)界則專(zhuān)攻理想L系列高端車(chē)型，問(wèn)界M9成為理想L9最大對(duì)手，同時(shí)問(wèn)界M7、問(wèn)界M8也虎視眈眈盯著理想L系列其他產(chǎn)品。對(duì)于理想L系列來(lái)說(shuō)，家庭定位與增程路線(xiàn)的結(jié)合已經(jīng)成為行業(yè)公開(kāi)秘密，同質(zhì)化嚴(yán)重已經(jīng)成為理想汽車(chē)無(wú)法保持高姿態(tài)的問(wèn)題。