幾天前，起亞全新K4旅行車的測試諜照首次在網(wǎng)絡(luò)曝光，現(xiàn)在外媒根據(jù)諜照繪制了新款起亞K4旅行車渲染圖。新車將取代起亞Ceed旅行版，預(yù)計它將在未來幾個月內(nèi)全球首發(fā)。
全新K4旅行版的設(shè)計延續(xù)了K4兩廂版的風格，標志性的虎嘯式格柵尺寸縮小，搭配分體式LED大燈，上半部分為日行燈，下半部分集成遠近光燈。側(cè)面最大亮點在于車頂行李架（類似 Ceed 旅行版的經(jīng)典設(shè)計）。此外，新車還將配備20英寸和21英寸的輪轂，搭配米其林Pilot Sport EV輪胎。
尾燈組延續(xù)了兩廂版的獠牙造型，燈組四周采用黑色涂裝，后保險杠下方的牌照框區(qū)域輪廓也與兩廂版一致，唯一區(qū)別在于旅行車采用專屬的后擾流板設(shè)計。
K4轎車
雖然目前還沒有公布起亞K4旅行版的具體尺寸，但預(yù)計其尺寸將與K4轎車相近。K4轎車的尺寸為4709毫米長、1849毫米寬、1427毫米高，軸距為2720毫米。旅行版車長或突破 4.75 米，軸距維持 2720mm。相比之下，現(xiàn)款起亞Ceed旅行版的長度為4600毫米，軸距為2650毫米。這意味著起亞K4旅行版將提供更寬敞的內(nèi)部空間。
起亞K4旅行版將提供多種動力選擇，主打燃油與混動系統(tǒng)：
在美國市場，基礎(chǔ)版車型將配備一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率149馬力，峰值扭矩179牛·米，搭配CVT無級變速箱。更強大的版本將配備1.6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率193馬力，峰值扭矩264牛·米，搭配8速自動變速箱。
在歐洲市場，將推出 1.6L 插電混動版本（綜合功率 265 馬力），純電續(xù)航約 60km（WLTP），主要應(yīng)對嚴苛的碳排放法規(guī)，但不會推出純電版。
起亞K4旅行版起售價預(yù)計 2.8 萬歐元（約 23萬元人民幣），比同配置兩廂版貴 10%，但低于大眾高爾夫 Variant（3.2 萬歐元）。K4旅行車預(yù)計將在未來幾個月內(nèi)首發(fā)亮相。你們覺得起亞K4旅行版怎么樣？會引進中國市場嗎？