4月28日，智享百變旗艦大六座SUV領(lǐng)克900正式上市，三天即交付2625臺(tái)，5月第三周交付量就來到了大型SUV第二名的位置，將理想L9擠到了第三名，僅次于問界M9。

經(jīng)實(shí)測(cè)，領(lǐng)克900在空間、性能、安全等方面，對(duì)比理想L9性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，這或是它上市即爆款的核心所在。

 

一、空間布局創(chuàng)新：5米2大車秒變“移動(dòng)會(huì)客廳”

作為領(lǐng)克SPA Evo架構(gòu)的首款車型，領(lǐng)克900以5240mm車長(zhǎng)、3160mm軸距打造了國(guó)產(chǎn)大六座SUV的空間典范。

座艙面積達(dá)到6.16平方米，得房率高達(dá)88.2%，有效使用面積不僅超越了理想L9（5.8㎡）、問界M9（5.9㎡）。

實(shí)測(cè)二排腿部空間達(dá)1050mm，三排座椅寬度近1.1米，即使?jié)M載狀態(tài)下，1.8米身高乘客膝部仍有2拳余量，超大的座艙空間帶來越級(jí)舒適度。

雙180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅的配置是一大亮點(diǎn)：二排可180°轉(zhuǎn)向與三排面對(duì)面，中間留出1.7米間距，瞬間變身“移動(dòng)茶室”或“會(huì)議室”。

 

這對(duì)家庭用戶也非常實(shí)用，只需輕觸按鈕，老人和孩子就能從第三排“平移”到中間區(qū)域，全程無需彎腰挪動(dòng)。配合1293mm車內(nèi)高度，即便是安裝兒童安全座椅，家長(zhǎng)也能輕松俯身互動(dòng)。

對(duì)比同價(jià)位的理想L9（軸距3105mm），領(lǐng)克900在車身加長(zhǎng)22mm的同時(shí)，通過純平地板+550mm超長(zhǎng)滑軌設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了三排座椅全平放倒，后備箱可擴(kuò)展至480L，放倒后還能形成1.8米進(jìn)深的“雙人床”。在露營(yíng)場(chǎng)景中，二排座椅旋轉(zhuǎn)后與后備箱貫通，直接變身戶外廚房操作臺(tái)。

 

二、性能黑科技：4秒級(jí)加速+“魔毯懸架”

領(lǐng)克900提供三種動(dòng)力組合，頂配2.0T三電機(jī)版零百加速僅4.3秒，但真正讓家庭用戶驚喜的是全域低能耗表現(xiàn)：1.5T版本純電續(xù)航220km，饋電油耗5.8L/100km；2.0T版本純電續(xù)航280km，饋電油耗6.3L/100km。實(shí)測(cè)城市通勤場(chǎng)景，純電模式可覆蓋90%日常需求，周末長(zhǎng)途出行切換混動(dòng)模式，全程無續(xù)航焦慮。

 

其搭載的Super AI數(shù)字底盤堪稱“魔毯級(jí)”存在：閉式雙腔空懸+CCD電磁減震，支持105mm懸架行程調(diào)節(jié)。高速過彎時(shí)車身側(cè)傾抑制堪比轎車，顛簸路段又能過濾90%以上震動(dòng)。中汽中心實(shí)測(cè)的“舒適不暈車”認(rèn)證，在連續(xù)減速帶路段得到驗(yàn)證：后排乘客不會(huì)出現(xiàn)明顯顛簸不適感。

 

三、智能座艙：30英寸巨幕+全艙“頭等艙”

進(jìn)入座艙，30英寸6K一體屏與后排吸頂屏組成“雙巨幕矩陣”，配合雙高通8295芯片，操作流暢度堪比旗艦手機(jī)。實(shí)測(cè)語音交互響應(yīng)速度小于0.5秒，支持20秒連續(xù)對(duì)話。最實(shí)用的是三排獨(dú)立出風(fēng)口+香氛系統(tǒng)，后排乘客可單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度，配合哈曼卡頓31揚(yáng)聲器音響，全家出行秒變移動(dòng)音樂廳。

對(duì)比理想L9的“冰箱彩電大沙發(fā)”，領(lǐng)克900的全艙舒壓座椅更顯誠意：六座標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩，三排座椅靠背支持155°調(diào)節(jié)。滿員出行，坐在第三排也能享受“零重力”坐姿，按摩功能緩解長(zhǎng)途疲勞效果顯著，真正做到了“全員平權(quán)”。