隨著國產車的快速發(fā)展，特別是高端新能源車的滲透率提升，曾經的一線豪車品牌爆款車型也扛不住了，直接優(yōu)惠14萬元，28.67萬元就可以入手一輛軸距超過3米的中大型轎車。這就是目前奧迪、寶馬等一線豪車的現狀。
目前奧迪A6L的2025款 40 TFSI 豪華動感型，經銷商報價28.67萬元，這也意味著直接降價14.12萬元，雖然都說奧迪A6L曾經主要靠著較大幅度的優(yōu)惠獲得月銷上萬輛的成績，但是以前最多也就是優(yōu)惠五六萬，這么大幅度的優(yōu)惠確實第一次看到，這也意味著目前的奧迪車，在國內日子也不如以前好過了。
那么28.67萬元起的奧迪A6L能不能買呢？當然值得，畢竟再怎么樣，這也是一款中大型的豪車，其品牌知名度，空間以及駕駛機械素質等都是十分在線。
外觀顏值，奧迪A6L雖然目前中網格柵不斷的修改，但是其標志性的六邊形大中網，依舊看起來很大氣，豪華，從側面看，奧迪A6L線條流暢，而且最主要的是其車身修長，符合國人審美觀，相比車頭和車側，奧迪A6L的車尾就顯得有點老氣。總體而言，奧迪A6L雖然不如寶馬5系那樣看起來運動時尚，但是卻有著大氣、商務范。
車身空間尺寸這一塊，就毋庸置疑了，奧迪A6L的車身長寬高為5050x1886x1475mm，軸距3024mm，實際乘坐感受，前排沒有任何的壓抑感，而后排因為地板有一個比較高的凸起，所以如果坐兩個人，還是很舒服，無論是頭部空間，還是腿部空間都很寬松，但是如果后排坐三個人的話，中間座位的乘客舒適性就會相對沒那么好。
內飾上，2025款奧迪A6L和前幾年一樣，基本沒改動，經典的三屏設計，液晶儀表盤加側向駕駛員一側的中控大屏，中控大屏下方有一個控制空調的觸控屏，整體布局還是挺好看，但是放到現在來看，總感覺有點過時的感覺。當然了內飾的豪華感以及質感這一塊，確實很到位，也體現了奧迪A6L豪車的范，這個確實是需要底蘊的。
奧迪A6L依舊采用三種發(fā)動機方案，其中最便宜的入門款車型，搭載的是140kw的2.0T低功率發(fā)動機，一般不建議大家選擇，畢竟對于中大型轎車而言，這個動力還是偏弱。另外兩款發(fā)動機則是高功率2.0T發(fā)動機和3.0T的發(fā)動機，輸出功率分別為180kw和250kw，其中180kw的動力，實際駕駛中，就已經有不錯的推背感，并且超車也毫無壓力。
奧迪A6L依舊搭配的是7速濕式雙離合，實際駕駛感受中，動力輸出響應迅速，而且變檔迅速，十分平順，無論家用還是商用都適合。
2025年4月份，奧迪A6L賣出了1.1萬輛，在中大型轎車中，排名僅次于小米SU7，這也說明了，即便是新能源車時代，奧迪A6L在國內依舊還是備受歡迎，那么你們覺得是因為價格的原因嗎？