在今年的上海國(guó)際車展上面，五菱星光2025款正式開(kāi)啟了預(yù)售，本次一共帶來(lái)了510km智能進(jìn)階型、610km智能進(jìn)階型、610km智能旗艦型在內(nèi)的三款車型，其預(yù)售價(jià)為10.98-12.98萬(wàn)。作為該系列當(dāng)中的升級(jí)車型，新車不但在外型、舒適、續(xù)航上面有優(yōu)化，而且還升級(jí)了靈眸智駕，使得其成為10萬(wàn)級(jí)車型當(dāng)中很有競(jìng)爭(zhēng)力的中級(jí)車。那么，新車的表現(xiàn)究竟怎樣呢？接下來(lái)就以其中的五菱星光EV 2025款610km智能旗艦型（預(yù)售價(jià)12.98萬(wàn)）這款車為例，從多方面解讀一下。
看到實(shí)車的第一眼，老車主可能會(huì)覺(jué)得“變化不大”，但仔細(xì)看就能發(fā)現(xiàn)，25款星光其實(shí)在細(xì)節(jié)上做了不少優(yōu)化。比如插混版的前臉依然是無(wú)邊界格柵配貫穿式燈帶，但下方導(dǎo)風(fēng)槽的鍍鉻飾條從老款的橫向改成了“獠牙式”斜向設(shè)計(jì)，配合底部的梯形下格柵，整個(gè)前臉的視覺(jué)重心更低，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。純電版則繼續(xù)用封閉式前臉和分體大燈的組合，不過(guò)新增的星爍金配色在陽(yáng)光下泛著淡淡的金屬光澤，配合熏黑飾條連接的燈組，倒真有點(diǎn)新能源時(shí)代的科技范兒。2025款五菱星光EV的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)潔，仔細(xì)看還是細(xì)節(jié)感很強(qiáng)的。大溜背的車頂造型，增加了車身的運(yùn)動(dòng)感，且腰線設(shè)計(jì)的也是平直又顯修長(zhǎng)，屬于非常耐看的那種。位于車窗的邊緣部分，還運(yùn)用了鍍鉻飾條來(lái)進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)處凸顯了品質(zhì)感。車門把手采用的是半隱藏式設(shè)計(jì)，不但能夠有效的降低在高速行車時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)，有利于續(xù)航的提升，而且減少了冬天被凍住的風(fēng)險(xiǎn)，操作起來(lái)也更簡(jiǎn)單。下方搭配的是18英寸的鋁合金大輪轂，動(dòng)感屬性表露無(wú)疑。尾部采用的是貫穿式燈組設(shè)計(jì)，紅色燈帶在兩側(cè)邊緣部分開(kāi)始彎折，呈現(xiàn)出回旋的樣式，點(diǎn)亮后非常好看。尾箱區(qū)域則采用的是向內(nèi)凹陷的設(shè)計(jì)，看上去立體感蠻強(qiáng)的。
在智能科技配置這一塊，五菱星光EV 2025款同樣也是讓人無(wú)可挑剔。中控臺(tái)上面的8.8英寸全液晶彩色儀表盤以及中間的15.6英寸的中控大屏，均采用了雙懸浮式設(shè)計(jì)，再加上當(dāng)前市面上主流的電子式懷擋形式，不但操控更為簡(jiǎn)便，而且也將車內(nèi)的科技感直接拉滿。車機(jī)內(nèi)置有Ling OS車載智能系統(tǒng)，全面支持高德地圖、連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)等智能互聯(lián)，特別是在喚醒了語(yǔ)音助手之后，用它來(lái)對(duì)車內(nèi)的影音、空調(diào)以及導(dǎo)航等進(jìn)行操控，十分的便捷，在對(duì)其發(fā)出連續(xù)性語(yǔ)音指令的情況下，它也可以快速的識(shí)別出，精準(zhǔn)度很高，讓人們的日常出行更好的和智能科技融為一體。