近日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了2025年第一季度新能源中型SUV質(zhì)量排行（純電車型）。廣汽埃安AION LX、、特斯拉Model Y三款車型分別排行前三名。以上三款車型安全表現(xiàn)處于行業(yè)頭部，品質(zhì)可靠，綜合質(zhì)量表現(xiàn)良好。

隨著新能源汽車消費者成為市場“主力軍”，車型投訴率逐漸成為公眾關(guān)注焦點。車身結(jié)構(gòu)是否存在硬傷、車機系統(tǒng)是否卡頓失靈、充電系統(tǒng)穩(wěn)定性及續(xù)航真實性，均直接影響著用戶的購車決策與實際使用體驗。此外，近期輔助駕駛、電池等引發(fā)的新能源車安全事故頻發(fā)，這使得消費者對新能源汽車質(zhì)量表現(xiàn)出高度敏感。

然而，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)這份具有一定權(quán)威性的榜單為消費者購車提供了參考意見。榜單中，有20余款車型上榜，其中僅有6款外資或合資品牌的車型，其余車型均為中國自主品牌，可見新能源時代，中國制造的含金量已不同往日，甚至超過特斯拉、寶馬等國外豪華品牌。

此外，嵐圖知音力壓特斯拉Model Y，位列第二，不僅經(jīng)受住了市場考驗，也充分展現(xiàn)了其在20萬元級新能源SUV細分市場的競爭實力。有媒體分析指出，嵐圖知音之所以能夠“跑贏”特斯拉，核心在于其對車輛主被動安全的重視，以及在品質(zhì)方面的堅守。

據(jù)悉，嵐圖知音在電池安全方面，獲得NESTA認證的整車電車安全、整車消防安全；整車安全方面，滿足C-NCAP和E-NCAP中歐雙五星標準、C-IASI中保研的“3G”安全設(shè)計，甚至通過了70多項嚴苛的歐盟整車型式認證，在質(zhì)量、品控、安全等方面，嵐圖知音“手拿把掐”，彰顯出造車“國家隊”應(yīng)有的實力。

網(wǎng)上消息，此前一嵐圖知音的用戶在社交媒體發(fā)文稱，自己在高速上加速超過右側(cè)大貨車時，未注意前方車道收窄和左后方加速的車輛，此時知音的“緊急車道保持功能”立即把車往右變道，避免被左右夾擊事故的發(fā)生。無論智駕還是車身，每一細節(jié)均保持高標準，時刻保護用戶的生命健康安全。

在新能源車車身結(jié)構(gòu)剛性不足、電池熱失控等問題引發(fā)消費者熱議的背景下，嵐圖知音采用了一系列航母級別的材料與設(shè)計，例如2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和全球首創(chuàng)的鋁質(zhì)門檻加強梁，直接將車身安全拉到“滿配”；在用戶最為關(guān)心的電池安全方面，此前有專業(yè)媒體進行了鋼刺刮蹭、水槍沖擊等大量專業(yè)測試，進一步證明了該車型在安全層面的優(yōu)異表現(xiàn)。

作為央企體系下的高端品牌，正在走出一條有別于其他新勢力車企的發(fā)展道路。在行業(yè)“卷”向價格與營銷的當下，嵐圖始終堅持以用戶體驗和安全品質(zhì)為核心，一心一意“造好車、服務(wù)好客戶”。

放眼行業(yè)全局，隨著上市車型激增、價格戰(zhàn)白熱化，汽車質(zhì)量問題日益凸顯。在這一輪市場洗牌中，以嵐圖為代表的自主品牌加速崛起，不僅實現(xiàn)對合資品牌的超越，也在推動中國新能源汽車邁向更高質(zhì)量、更穩(wěn)定、更成熟的發(fā)展階段。