近期，美國新車市場傳來積極信號，2024年全年的新車銷量實現了6%的同比增長，總量突破588萬輛大關。在這一整體向好的背景下，各大汽車品牌的表現各異，其中豐田汽車的表現尤為亮眼。
豐田汽車在美國市場的銷量增長了4%，達到了233萬輛的新高度，占據了近60%的市場份額。這一成績的取得，很大程度上得益于其在混合動力車市場的深耕細作。豐田不僅保持了傳統(tǒng)混合動力車型的優(yōu)勢，還通過雷克薩斯品牌進一步拓寬了市場。豐田方面表示，未來將繼續(xù)以混合動力車型為核心，推動銷量穩(wěn)定增長。
本田汽車則在新能源汽車領域展現出了新的布局。據悉，本田計劃在2025年啟動純電動汽車的本地化生產，并擴大混合動力車型的產品陣容。這一戰(zhàn)略調整，旨在更好地適應市場對新能源汽車的日益增長的需求。
相比之下，日產汽車在混動市場領域則面臨一些困境。盡管銷量實現了3%的增長，但由于缺乏混動車型，日產的整體銷量增長顯得較為乏力。這也在一定程度上反映了混動市場對于消費者的重要性。
然而，并非所有汽車品牌都遭遇了挑戰(zhàn)。三菱汽車和馬自達汽車就在市場上取得了顯著的增長。三菱汽車憑借主力車型“歐藍德”SUV的熱銷，實現了26%的同比增長。而馬自達汽車則因為SUV和插電式混合動力車的熱銷，取得了17%的增長率。這些成績的取得，不僅提升了品牌的市場地位，也為消費者提供了更多元化的選擇。
斯巴魯汽車在美國市場的銷售表現也值得稱道。其銷量實現了6%的穩(wěn)定增長，繼續(xù)保持了良好的發(fā)展勢頭。
從整體來看，美國市場中混合動力車的比例正在不斷提高。據統(tǒng)計，在7-9月期間，混合動力車的比例已經接近10%，創(chuàng)下了歷史新高。這一趨勢不僅反映了消費者對環(huán)保、節(jié)能車型的日益關注，也為各大汽車品牌提供了新的發(fā)展機遇。