為什么現(xiàn)在很多人買(mǎi)車(chē)都不再關(guān)注“三大件”了呢?其實(shí),并不是不關(guān)注,而是關(guān)注重點(diǎn)轉(zhuǎn)移了,燃油車(chē)經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)很成熟了。隨著時(shí)代的進(jìn)步,汽車(chē)不再是單純的代步工具,如今已轉(zhuǎn)換成為一種生活方式,消費(fèi)者更注重車(chē)輛帶來(lái)的舒適享受和便捷體驗(yàn),以及外觀帶來(lái)的視覺(jué)美感。
大眾作為一家擁有90多年歷史的汽車(chē)品牌,對(duì)市場(chǎng)風(fēng)向有著敏銳的洞察力,緊跟時(shí)代的發(fā)展,對(duì)旗下的多款車(chē)型進(jìn)行了升級(jí),詮釋了什么叫做“與時(shí)俱進(jìn)”。其中,邁騰B9就是具有代表性意義的一款車(chē)型。升級(jí)后的2024款一汽-大眾邁騰B9,外觀在保留商務(wù)和大氣的基礎(chǔ)上增加了更多年輕化元素,配置上增添了多項(xiàng)智能科技,為消費(fèi)者帶來(lái)了舒適、便捷的用車(chē)體驗(yàn)。那接下來(lái)我們就以2024款邁騰380TSI至尊版來(lái)進(jìn)行詳細(xì)剖析一下吧。
外觀方面,新邁騰B9給人煥然一新的感覺(jué),中網(wǎng)尺寸相比之前縮小了,顯得更年輕了。矩陣式LED大燈組方正而犀利,提供了良好的照明效果,增強(qiáng)了夜間行車(chē)的安全性。貫穿式鍍鉻飾條與發(fā)光大眾車(chē)標(biāo)相得益彰,提升了辨識(shí)度。從側(cè)面看,車(chē)身線(xiàn)條流暢,前低后高的腰線(xiàn),為車(chē)輛帶來(lái)一種力量感,配備的是245/40R19規(guī)格尺寸輪胎,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾采用的是貫穿式尾燈設(shè)計(jì),顯得比較精致。整車(chē)給人感覺(jué)不僅有商務(wù)的穩(wěn)重,更有現(xiàn)代的時(shí)尚感,很符合當(dāng)下青年的審美趨勢(shì)。
內(nèi)飾方面,采用了T字型中控布局,簡(jiǎn)潔明了。進(jìn)到車(chē)內(nèi),讓人感到眼前一亮的是中控布局已升級(jí)為三聯(lián)屏,包括有一塊15英寸的彩色觸摸屏,分辨率達(dá)2K,畫(huà)面清晰細(xì)膩;一塊10.25英寸液晶儀表盤(pán),將車(chē)輛信息更直觀地展示給駕駛者;還有一塊11.6英寸的副駕駛娛樂(lè)屏,在旅途中可觀看情節(jié)引人入勝的電影和聆聽(tīng)曼妙的音樂(lè),增添了出行的樂(lè)趣。此外,7.11英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng),可實(shí)時(shí)將導(dǎo)航、時(shí)速等重要信息投映在前擋風(fēng)玻璃上,提高了駕駛的安全性。
車(chē)機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片,提供了強(qiáng)大的運(yùn)算能力,確保了系統(tǒng)運(yùn)行的流暢度。可支持CarPlay、CarLife,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的無(wú)縫連接;語(yǔ)音控制功能,提升了操作的便捷性;OTA遠(yuǎn)程在線(xiàn)更新功能,可以不斷優(yōu)化車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能,提升用戶(hù)體驗(yàn);四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,當(dāng)你雙手提滿(mǎn)重物時(shí),只需輕拉車(chē)門(mén)把手即可解鎖,非常便捷。此外,邁騰B9還配備了15W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)等實(shí)用配置,進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性和便利性。
智能駕駛輔助方面,搭載了IQ.DriveL2級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包括有車(chē)道居中、自動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、疲勞駕駛提示、后方碰撞預(yù)警等,減輕了駕駛疲勞,提升了行車(chē)安全性。此外,還配備有行人保護(hù)系統(tǒng),在發(fā)生意外碰撞時(shí),會(huì)觸發(fā)車(chē)頭傳感器裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向上彈起一定角度,形成一個(gè)緩沖區(qū),降低對(duì)行人頭部造成的傷害,為行人提供了保護(hù)。
空間方面,新邁騰B9的車(chē)身尺寸長(zhǎng)度為4990mm,寬度為1854mm,高度為1487mm,軸距為2871mm,這種尺寸規(guī)格為車(chē)內(nèi)空間提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1米76的個(gè)子坐進(jìn)去,頭部空間充裕,沒(méi)有壓抑的感覺(jué),后排腿部空間有兩拳半,雙腿可自如伸展。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)有17處空間,可滿(mǎn)足乘員放置隨身小物品的需求,如錢(qián)包、手機(jī)、書(shū)本等,都能找到合適的地方擺放。翻轉(zhuǎn)杯架設(shè)計(jì),在不使用的情況下,可以翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),提升了車(chē)內(nèi)的整潔度。后排座椅可放倒,放倒后可進(jìn)一步提升儲(chǔ)物空間,在裝載行李箱、漁具等體積較大的物品時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)。
舒適性方面,座椅采用了軟性皮質(zhì),提供了良好的支撐性和包裹性。前排座椅支持通風(fēng)、按摩以及電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié),同時(shí)也配備了通風(fēng)、按摩功能,提升了乘坐的舒適性體驗(yàn)。配備的哈曼卡頓音響,14個(gè)揚(yáng)聲器,為車(chē)內(nèi)乘員帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。車(chē)門(mén)板采用注塑加鐳射透光工藝,更具層次感和立體感,讓車(chē)門(mén)內(nèi)飾的質(zhì)感得到顯著提升。此外,還有三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、30色氛圍燈等,營(yíng)造出舒適的座艙氛圍。
動(dòng)力方面,搭載了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),綜合功率為162千瓦,峰值扭矩為350牛米,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),百公里加速時(shí)間為7.4秒,WLTC工況下的綜合油耗為每百公里6.71升。傳動(dòng)方面,匹配的是7擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力傳遞效率高,換擋平順,降低了燃油消耗,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,在油價(jià)居高不下的當(dāng)下,能夠有效降低出行的使用成本。
底盤(pán)方面,采用的是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,能夠保持過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性,同時(shí)也可以過(guò)濾掉因路面不平產(chǎn)生的顛簸與震動(dòng)。調(diào)校在保持德系車(chē)一貫精準(zhǔn)操控體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行了舒適調(diào)校,將操控性與舒適性結(jié)合在一起,進(jìn)一步為乘員提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。
總結(jié):全新一代邁騰B9在外觀上顯得更年輕化,智能配置更豐富,座艙乘坐舒適性強(qiáng),動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。既有商務(wù)的穩(wěn)重,又有現(xiàn)代的時(shí)尚感,很符合當(dāng)下燃油車(chē)用戶(hù)的審美需求。此外,考慮到邁騰在市場(chǎng)上的良好口碑與高保值率,可以說(shuō)是一款很值得期待的中型轎車(chē)。