4月25日，第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式啟幕，此次車(chē)展以“新時(shí)代 新汽車(chē)”為主題，吸引全球1500余家主流車(chē)企及零部件制造商參與，亮相車(chē)型總計(jì)約全球首發(fā)車(chē)117款、概念車(chē)41款，新能源車(chē)型278款。其中，長(zhǎng)安汽車(chē)獨(dú)占33款車(chē)型，以“數(shù)智啟源·隨你而變”為主題，攜各子品牌及合資品牌參展，包括長(zhǎng)安啟源E07、阿維塔11 2024款、深藍(lán)G318、深藍(lán)SL03/S7兩周年黑金騎士紀(jì)念版、第二代UNI-V智電iDD、長(zhǎng)安凱程數(shù)智大VAN、MAZDA EZ-6在內(nèi)的8款新車(chē)，共舉辦7場(chǎng)發(fā)布會(huì)。

 

長(zhǎng)安啟源E07，打響數(shù)智新汽車(chē)“第一槍”

作為車(chē)展時(shí)間上最早開(kāi)始發(fā)布會(huì)的汽車(chē)品牌，長(zhǎng)安以重磅新品中大型高端智能電動(dòng)SUV長(zhǎng)安啟源E07打響了數(shù)智新汽車(chē)的“第一槍”。之所以稱(chēng)其為數(shù)智“新”汽車(chē)，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊解釋其為“形態(tài)可變、功能可變、軟件可變”，使數(shù)字世界物理世界互聯(lián)互通，能覆蓋更多使用場(chǎng)景，滿足更多的使用需求，能一車(chē)抵多車(chē)的“可變新汽車(chē)”。

據(jù)悉，長(zhǎng)安啟源E07定位中大型SUV，車(chē)長(zhǎng)超5米，車(chē)寬近2米，軸距超過(guò)3.1米。提供純電和增程兩種動(dòng)力，兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，覆蓋550到1000公里四個(gè)續(xù)航等級(jí)。亦包含CTV電池、800V高壓快充、一體化壓鑄、冰箱彩電大沙發(fā)、智能座艙、高階智駕等主流新能源汽車(chē)的配置功能。令人印象深刻的是，長(zhǎng)安啟源E07可以通過(guò)尾箱與駕艙的空間組合形變，使后艙擁有皮卡的承載與拓展性，化身可移動(dòng)的智慧院墅，隨時(shí)實(shí)現(xiàn)“一室、一廳、一露臺(tái)”的場(chǎng)景拓展。

 

長(zhǎng)安SDA架構(gòu)，數(shù)智新汽車(chē)的超級(jí)母體

在長(zhǎng)安啟源E07上，亦搭載了長(zhǎng)安汽車(chē)早先發(fā)布的全棧自研SDA架構(gòu)。其先進(jìn)的計(jì)算架構(gòu)、安全的通信網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)化的軟件架構(gòu)，讓E07實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)產(chǎn)品的數(shù)字孿生。

中央計(jì)算加區(qū)域控制的架構(gòu)帶來(lái)的是汽車(chē)內(nèi)部更加靈活便利的跨域控制，和更高水平的智能化與數(shù)據(jù)處理速度。此外，標(biāo)準(zhǔn)化的軟硬件協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)意味著SDA架構(gòu)為長(zhǎng)安汽車(chē)提供了一個(gè)靈活、可擴(kuò)展的平臺(tái)，便于軟硬件的持續(xù)更新和迭代，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛功能的不斷進(jìn)化和服務(wù)的個(gè)性化定制。使其能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，不斷推出具有創(chuàng)新性和競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)智新汽車(chē)產(chǎn)品。

據(jù)悉，長(zhǎng)安汽車(chē)全新數(shù)智工廠擁有一體化壓鑄、鋼鋁混線等先進(jìn)工藝，通過(guò)制造數(shù)字底座及5G+等16個(gè)智能制造場(chǎng)景43項(xiàng)等智能化技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。并且，基于產(chǎn)品和工廠的數(shù)字孿生，長(zhǎng)安啟源E07研產(chǎn)供銷(xiāo)全過(guò)程都可實(shí)時(shí)映射到官方APP Topspace上。這意味著，用戶(hù)只需下載Topspace，就可實(shí)現(xiàn)線上看車(chē)、上門(mén)試駕，線上下訂、交期應(yīng)答、交付透明、上門(mén)交車(chē)上牌等一站式購(gòu)車(chē)服務(wù)新體驗(yàn)，極大減少購(gòu)車(chē)焦慮和繁瑣流程。

 

造車(chē)40年，“卷”出新格局

長(zhǎng)安汽車(chē)造車(chē)40年，面對(duì)業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)已趨于白熱化的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)安汽車(chē)意圖從供需雙端發(fā)力，通過(guò)創(chuàng)新帶動(dòng)發(fā)展搶占新賽道；從成本、價(jià)格、技術(shù)等方面，從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，以全新的汽車(chē)概念與產(chǎn)品為行業(yè)帶來(lái)新格局和新供給。長(zhǎng)安汽車(chē)2023全年?duì)I業(yè)收入1512.98億元，歸母凈利潤(rùn)113.27億元；2024年一季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量69.2萬(wàn)輛，行業(yè)排名第三；自主品牌新能源銷(xiāo)量 12.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.4%；自主品牌海外銷(xiāo)量10.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80.1%，效益規(guī)模同步發(fā)展。

在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)布局長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車(chē)、阿維塔三大智能電動(dòng)品牌，下線首款標(biāo)準(zhǔn)電芯，新能源滲透率已從2022年的19.5%，提升到2023年的29.68%，同比增長(zhǎng)10.18個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)為了搶奪智能化未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)不僅與華為、百度、騰訊、寧德時(shí)代、地平線等企業(yè)建立深度合作關(guān)系；還培養(yǎng)了4000余名研發(fā)員工，其中碩士、博士占比32%；擁有“智能汽車(chē)安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”“重慶市汽車(chē)智能仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等創(chuàng)新平臺(tái)，在智能駕駛、智能座艙、軟硬能力、芯片、操作系統(tǒng)等布局，累計(jì)掌握了200余項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心技術(shù)，智能化領(lǐng)域?qū)＠_(kāi)量穩(wěn)居行業(yè)第一。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)還啟動(dòng)了首個(gè)海外新能源生產(chǎn)基地，在東南亞上市深藍(lán)雙車(chē)，向全球提供新的中國(guó)供給。

長(zhǎng)安汽車(chē)以其積累的深厚造車(chē)經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)實(shí)力、科學(xué)的人才體系，有效形成了“規(guī)模+效益+價(jià)值創(chuàng)造”的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。打響了北京車(chē)展“第一槍”的長(zhǎng)安新汽車(chē)，在極度內(nèi)卷的時(shí)代，我們可以期待長(zhǎng)安汽車(chē)將繼續(xù)交出精彩紛呈、更符合時(shí)代需求的新答卷。