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零跑T03熱銷歐洲:銷量增長超117%

發(fā)布時間:2024-12-04 19:43:36

在談?wù)撔履茉雌囆袠I(yè)時,許多人第一時間會想到“蔚小理”三巨頭。然而,當我們將目光聚焦在銷量上時,零跑汽車無疑是那個穩(wěn)扎穩(wěn)打的品牌。剛剛過去的11月,零跑品牌銷量達到了40169臺,較去年同比增長超過117%。今年1至11月,零跑累計銷售量已達到251207臺,提前完成全年25萬輛的銷量目標。放眼海外市場,零跑T03和C10在歐洲也備受用戶青睞。今天,我們將探究這款國產(chǎn)純電小車——零跑T03,為什么在歐洲市場能同樣受歡迎。

智能體驗加持,配置出眾

首先,零跑T03以其出色的智能科技體驗贏得了歐洲消費者的贊譽。
在該市場,零跑T03的主要競爭對手是達契亞Spring。
雖然達契亞Spring配備了10英寸的中控屏,但在智能化方面僅提供基本功能,例如手機互聯(lián)、藍牙連接和倒車影像等。
相比之下,零跑T03則搭載了10.1英寸中控屏,并配有科大訊飛3.0系統(tǒng),用戶可以通過語音控制實現(xiàn)對多媒體、導航、電話以及車窗和空調(diào)的操作,大大提升了便利性。

尤其對歐洲用戶而言,零跑T03還支持Siri的快捷識別功能,用戶只需通過蘋果手機說出“嘿 Siri,解鎖車輛”即可解鎖車輛,無需手動操作,非常便捷。此外,通過手機APP遠程控制,用戶可以在寒冷的冬日提前啟動空調(diào),將車內(nèi)溫度調(diào)至舒適狀態(tài)。加上OTA升級功能,零跑T03持續(xù)優(yōu)化其智能化體驗,這些都是達契亞Spring所不具備的。

小車大性能,操控不妥協(xié)

在性能方面,達契亞Spring配備的是最大功率為45Ps的驅(qū)動電機,電池容量為26.8kWh,續(xù)航能力僅為220km,這樣的表現(xiàn)相當普通。
而零跑T03則搭載了自研的集成式電驅(qū)總成,擁有70kW(約95.2Ps)的驅(qū)動電機,續(xù)航能力提升至265km(WLTP),電池容量為37.3kWh,整體性能更勝一籌。

零跑T03的動力表現(xiàn)尤其突出,最大馬力為70kW,0-50km/h加速僅需4.1秒,起步瞬間即超越大多數(shù)純電小車。更大的電池容量減少了充電頻率,降低了電池衰減的可能性。值得一提的是,零跑T03還提供了3種駕駛模式:經(jīng)濟、運動和標準,滿足不同駕駛風格的需求,在歐洲復(fù)雜的城市路況中游刃有余。

顏值即正義,設(shè)計獨具特色

在外觀設(shè)計方面,達契亞Spring雖為圓潤造型,但其前包圍和日行燈帶設(shè)計較為復(fù)雜,不太符合現(xiàn)代純電車型的審美。
而零跑T03則憑借圓潤小巧的造型和微笑式前臉設(shè)計,在歐洲城市中輕松穿梭。
車身腰線從前翼子板延伸至尾燈,加上15英寸多幅式輪轂,視覺上展現(xiàn)出力量感,科技感十足。

車內(nèi)方面,達契亞Spring保留了大量物理按鍵,設(shè)計偏向傳統(tǒng)燃油車。而零跑T03則簡約時尚,配備8英寸液晶儀表盤和10.1英寸中控顯示屏,更容易上手。其內(nèi)飾布局別具一格,提供了人體工學設(shè)計的副駕握桿,并以清新淡雅的配色迎合年輕人的審美。

總結(jié):零跑汽車在歐洲市場的成功不僅靠其高品質(zhì)的產(chǎn)品,更得益于其實用性與智能化的完美結(jié)合。得益于小巧靈活的車身、強勁的續(xù)航表現(xiàn)、豐富的智能功能,再加上良好的品牌口碑和性價比,零跑T03成為城市通勤的理想選擇。

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