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盤點5款值得抄底的新車,有的優(yōu)惠15萬,想買車的可以出手了

發(fā)布時間:2024-12-01 23:48:17

從此次廣州車展的參展情況來看,新能源車依然占據(jù)了大量主場地位,同時國內(nèi)滲透率的提升也進一步給到燃油車陣營較大的壓力,近期我們剛剛完成了一輪實地探店,并整理了一下當(dāng)前各款車型的優(yōu)惠力度,今天我們就來盤點五款近期優(yōu)惠較大的車型,希望為各位消費者提供一些參考。

NO.1本田雅閣

作為曾經(jīng)日系中型車的代表,本田雅閣此前憑借較強的綜合實力在國內(nèi)的銷量一直保持領(lǐng)先,但近些年由于電車的沖擊,整車的銷量也出現(xiàn)了明顯下滑。而為了挽回整車的頹勢,本田也進行了較大的優(yōu)惠力度,根據(jù)實地的探店情況來看,2025款雅閣豪華版指導(dǎo)價19.78萬,目前優(yōu)惠4.9萬起,而如果做分期,能做到最高6.1萬的優(yōu)惠。

  

雖然目前雅閣自身銷量出現(xiàn)了一定下滑,但從車子本身的表現(xiàn)來看并沒有落伍,全車搭載1.5T+CVT的動力總成,保持了積極的輸出和較高的經(jīng)濟性,同時車內(nèi)配置也更為豐富,入門版本就提供了10.2英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控大屏,同時較為豐富的車聯(lián)生態(tài)也方便了日常使用。

  

NO.2 大眾邁騰

目前邁騰剛剛進行了換代,新車在內(nèi)外設(shè)計和智駕配置上都有大幅度提升,而新老車型更迭的階段正好是老款車型大幅降價的節(jié)點。根據(jù)我們實際探店,2024款邁騰目前優(yōu)惠力度十分可觀,例如200萬輛眾享款330TSI DSG豪華版本,目前優(yōu)惠4萬左右,而330豪華全款優(yōu)惠能到6.3萬,如果做分期,優(yōu)惠力度還能提升。

  

24款大眾在外觀設(shè)計上保持了相對穩(wěn)重的德系風(fēng)格,整車有著4990*1854*1487mm的尺寸和2871mm的軸距表現(xiàn),車內(nèi)縱向空間十分充裕,能兼顧好商務(wù)和家用場景的需求,而在動力上,邁騰提供了1.5T和2.0T高低功率多款調(diào)校,并匹配7DCT的黃金組合,保持了線性沉穩(wěn)的動力輸出表現(xiàn)。

  

NO.3 奔馳GLA

隨著車型售價的下降,大家開上BBA的夢想也變得更容易實現(xiàn),在我們實際探店中,發(fā)現(xiàn)奔馳GLA目前正在進行巨大的優(yōu)惠讓利,其中2025款GLA200指導(dǎo)價29.99萬,目前優(yōu)惠8.6萬,而2025款GLA220指導(dǎo)價32.09萬,目前直降9.3萬,也就是僅需20萬出頭便能擁有這款豪華緊湊級SUV。

  

這一代奔馳GLA在外觀上采用了更多年輕動感化的設(shè)計風(fēng)格,線條的勾勒流暢而舒展,而在內(nèi)飾部分也引入了雙聯(lián)屏設(shè)計,內(nèi)置有MBUX智聯(lián)系統(tǒng),包含了目前主流的車聯(lián)應(yīng)用和功能生態(tài)。在動力方面,全系配有1.3T和2.0T兩款動力,雖然1.3T可能會被詬病,但目前2.0T版本優(yōu)惠后也僅比1.3T版本高出1、2萬的水平,因此并不存在太多的選擇困難。

  

NO.4 沃爾沃XC60

如果你認為緊湊級的奔馳GLA在空間上有些偏小,不妨考慮一下沃爾沃XC60,這款SUV同時在主被動安全層面有著領(lǐng)先的口碑。根據(jù)探店信息,目前2025款B5四驅(qū)智逸豪華版指導(dǎo)價39.69萬,目前直降14.5萬,優(yōu)惠后售價僅25.19萬,而2025款B5四驅(qū)智遠豪華版指導(dǎo)價42.59萬,目前直降15萬,優(yōu)惠后售價27.59萬。

  

沃爾沃XC60在外觀上迎合了國人的審美,擁有穩(wěn)重動感的車體設(shè)計,同時外觀細節(jié)也充斥著沃爾沃的家族化元素,包括了雷神之錘大燈和維京戰(zhàn)斧尾燈,而在內(nèi)飾設(shè)計上整車也保持了極簡化的北歐風(fēng)格,與骨科專家合作開發(fā)的座椅能為駕駛員和乘客提供充足的支撐和包裹。動力方面,目前全系均標配了2.0T+48V輕混系統(tǒng),并配備全時四驅(qū)結(jié)構(gòu),相比同級在配置上也更有誠意。

  

NO.5 極氪X

如果你更愿意考慮新能源車,根據(jù)我們的探店信息匯總,極氪X目前的優(yōu)惠力度較大,目前新車官方指導(dǎo)價為14.9—19.9萬元,極氪官方推出了一系列限時優(yōu)惠活動,并包含了補貼和金融政策,這讓整車優(yōu)惠后的價格降至13.5萬,雖然從絕對優(yōu)惠力度看沒有燃油車型多,但這個力度在新能源車型中還算客觀。

  

極氪X在外觀上擁有小鋼炮式的設(shè)計風(fēng)格,刀劈斧砍般的車身型面加上細節(jié)處的家族元素,讓整車保持了時尚大氣,并充滿了科技感。車內(nèi)的設(shè)計同樣簡約,14.6英寸的懸浮中控屏內(nèi)置驍龍8155芯片和ZEEKR OS智聯(lián)系統(tǒng),擁有目前電車主流的功能配置。動力上,極氪X提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力版本,并提供了420km、500km、512km和560km四種續(xù)航版本。

  

總結(jié):

2024年轉(zhuǎn)眼即將過去,到了年底又是購車的好時機,許多車企為了沖擊年初制定的銷量目標,近期也開始進行了大規(guī)模的優(yōu)惠刺激政策,如果你正好打算購車,上述五款優(yōu)惠力度較大的車型值得關(guān)注。

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