對于豐田TOYOTA這個汽車品牌，車迷朋友都不陌生，旗下的車型遍布汽車的各個領域，通勤代步的雷凌、卡羅拉；宜家宜商的銳志、凱美瑞；SUV領域的CH-R、RAV4榮放、漢蘭達；被玩家推向越野神壇的FJ酷路澤、普拉多、蘭德酷路澤、紅杉。而在逐漸流行的MPV領域，自從豐田“子彈頭”普瑞維亞之后，豐田在中高端MPV領域一直都缺乏一款極具代表性的車型，眼看著別克GL8、本田奧德賽、本田艾力紳、比亞迪宋Max混的風生水起，2025款豐田賽那SIENNA終于來了，新車針對外觀、內(nèi)飾和配置進行了升級，還換上了全新的2.5L混動。被忽略的豐田，車長5米1，新增車載冰箱，還搭載全新的2.5L混動系統(tǒng)。
顏值設計層面，全新豐田賽那SIENNA外觀依舊保留了豐田TNGA-K的經(jīng)典設計理念，扁平化的上格柵與兩側(cè)戰(zhàn)斧式的大燈融為一體，中間采用了亮黑色鋼琴烤漆裝飾面板和銀色裝飾面板正中央的部分還有帶藍色元素的豐田車標Logo，十分醒目，也讓人一眼就能辨認出來。下方夸張的進氣口搭配著橫置式的裝飾條，與上一代漢蘭達一樣霸氣感十足，橫置式的下方進氣口兩側(cè)配備了對稱式的LED霧燈設計，提升了整車的緊致感。車尾造型飽滿圓潤，并且層次感豐富，兩側(cè)造型夸張的立體尾燈加入了黑色的邊框，內(nèi)部融入了流光溢彩式紅色LED光源，點亮后辨識度很高，中間則是豐田車標和“SIENNA”英文字母，左下方是“SIENNA”，右下方是“PLANTINUM”，很有國際范兒。
全新豐田賽那SIENNA車身延續(xù)了MPV經(jīng)典的弧線形車頂、雙電動工側(cè)滑門設計，車頂配備了全尺寸行李架，方便攜帶更多的行李物品。高聳的輪眉和內(nèi)折的下腰線設計，再配上隱私玻璃、20英寸的密輻式輪圈，也提升了整車的商務感。車身尺寸方面，該車的車長5165mm、車寬1995mm、高度1765mm，軸距3060mm，車內(nèi)提供了多種座椅布局，配備了與埃爾法相同款式的一體化座椅，無論是家用還是商務場合均能輕松應對。這款座椅還具備多項功能，包括零重力躺姿、座椅按摩、通風加熱、電動調(diào)節(jié)等。
二排座椅擁有470mm的滑動距離，中通道寬度達到225mm，為乘客提供了寬敞的活動空間，行李廂容積525-2112L，后排座椅可以直接放倒，形成一個純平的空間，鋪上褥子，簡直就是一張雙人床。2025款賽那SIENNA重點是新增了后座提醒功能，如果系統(tǒng)檢測到后排座位上有兒童，而你已經(jīng)離開了，就會自動給你的手機打電話。當然在這之前，車輛還會通過雙閃燈、鳴笛、發(fā)短信等方式提醒車主回到車上。
內(nèi)飾也采用了大面積真皮材質(zhì)、高檔皮革材質(zhì)的軟包，并加入了銀色金屬裝飾條、仿木紋裝飾面板的點綴，給人一種更加高級的氛圍感。中控臺略微向駕駛員一側(cè)傾斜，配備了豐田經(jīng)典的多功能方向盤和標志性的換擋手柄，儀表盤升級了全新的12.3英寸全液晶儀表盤，10.25英寸彩色中控大屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片的支持，車機系統(tǒng)運行流暢穩(wěn)定，語音助手也支持方言識別，提升了易用性。華為Ai語音助手、高德導航等功能，也帶來了更多的智能場景，科技感與時俱進。同時，車輛還新增了冰箱和吸塵器。同時，新車還升級了座椅、中控臺等部位的裝飾。
核心方面，海外車型依然搭載豐田的THS混動系統(tǒng)，由一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機、電動機以及鎳氫電池組合而成，提供了平順而高效的動力輸出，最大功率為248馬力，峰值扭矩236牛·米。傳動系統(tǒng)方面，該車匹配的是E-CVT無級變速箱，使得賽那在動力性能、燃油效率以及環(huán)保性能方面都獲得了提升。底盤方面，它采用了麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，并配備了E-Four四驅(qū)系統(tǒng)。全新豐田賽納SIENNA還配備了Toyota Pilot高級智駕輔助系統(tǒng)，包含多項功能如PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和DRCC雷達巡航控制系統(tǒng)等，能在緊急狀況下幫助減輕碰撞的風險。
點評：在中高端MPV領域，豐田賽那SIENNA的到來，雖然在外觀和內(nèi)飾的布局沒有進行大刀闊斧的改動，保持了最經(jīng)典的設計理念，可是在用料、工藝和配置方面，卻有了明顯提升。同時，車輛還新增了冰箱和吸塵器，全液晶儀表和中控液晶屏的尺寸都有明顯提升，車技系統(tǒng)更加順暢，不卡頓，網(wǎng)絡智能互聯(lián)系統(tǒng)也與時俱進。搭載的全新的2.5L混動系統(tǒng)，皮實、節(jié)能省油，更加好開耐用。你覺得全新的豐田賽納SIENNA能在中高端MPV領域大放異彩嗎？