第一代五菱宏光MINIEV上市后，以不足3萬的起步價，3門4座的結(jié)構(gòu)，成為了入門級電動代步小車市場的爆款車型，月銷量一度達(dá)到了五六萬臺的水平。在工信部最新公布的第387批新車申報目錄中，全新一代五菱宏光MINIEV實車正式現(xiàn)身了。
新一代車型的外觀造型輪廓更為圓潤，尤其是前臉部分，新的前臉造型風(fēng)格和五菱繽果更為接近，整個前臉除了牌照框下部的細(xì)條形進(jìn)氣格柵，其余部分都是封閉式的設(shè)計。大燈是圓潤的四邊形輪廓，內(nèi)部帶有環(huán)形光帶，中間是帶透鏡的光源設(shè)計，視覺效果很精致。
值得注意的是，此次申報的全新一代車型除了3門4座版本，還增加了5門版，5門版也是4座布局。五門版除了增加了后排車門，C柱的造型也會和三門版有所差別，但是兩種版本的車身尺寸保持一致，長寬高分別為3256/1510/1578mm，軸距為2190mm，五門版僅是車身重量比三門版多出了20千克。
三門版
五門版
車尾部分，此次申報的三門版車頂使用了黑色的涂裝，C柱中間帶有和后風(fēng)擋相連的裝飾，車頂尾翼要比五門版更大一些。兩種版本后風(fēng)擋以下的部分造型保持一致，尾燈造型和前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)很別致。后杠造型很寬厚，牌照框位于后杠上，底部是后霧燈和倒車燈。
動力方面，此次申報的三門版和五門版搭載的都是最大功率為30千瓦的電動機(jī)，匹配磷酸鐵鋰電池，最高車速為100公里每小時。