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新車外觀調(diào)整/兩種動力/最高續(xù)航415公里,新款雪鐵龍-C4發(fā)布

發(fā)布時間:2024-10-16 10:26:49

2024年巴黎車展,雪鐵龍帶著新款C4款款而來,為這個充滿浪漫氣息城市增添一抹科技與時尚色彩,作為一款中期改款車型,新款雪鐵龍-C4并沒有進行顛覆性改變,而是細節(jié)之處精雕細琢,以期競爭激烈市場中贏得更多青睞


新款雪鐵龍-C4最直觀改變莫過于外觀設計,設計師為其換裝全新造型大燈組,犀利線條勾勒出炯炯有神“目光”,仿佛時刻準備著迎接挑戰(zhàn),前保險杠也經(jīng)過重新設計,更加流暢線條與車身完美融合,營造出更強整體感

新款雪鐵龍-C4保留現(xiàn)款車型動感輪廓,高挑腰線從車頭貫穿至車尾,勾勒出蓄勢待發(fā)姿態(tài),車頂線條流暢自然地向后傾斜,營造出一種轎跑SUV既視感,迎合當下年輕消費者對個性化設計追求

設計師同樣花費不少心思,新設計尾燈組造型別致,點亮后呈現(xiàn)出獨特視覺效果,辨識度極高,黑色包圍與銀色護板搭配,為整車增添一絲野性氣息,也暗示著其不俗通過性


如果說外觀變化是“微整形”,那么內(nèi)飾升級則可以用“煥然一新”來形容,新款雪鐵龍-C4內(nèi)飾設計語言更加簡潔、時尚,科技感也得到進一步提升,一塊尺寸更大懸浮式液晶屏成為視覺焦點,它集成導航、娛樂、車輛設置等多種功能,操作便捷流暢

方向盤設計也更加運動,平底式造型更符合人體工程學,新款雪鐵龍-C4還對座椅進行升級,更加注重乘坐舒適性

新款雪鐵龍-C4提供兩種動力選擇,分別搭載最大功率為100千瓦和115千瓦電動機,與之匹配是容量分別為50千瓦時和54千瓦時電池組,WLTP工況下續(xù)航里程分別為354公里和415公里,這樣續(xù)航表現(xiàn),足以滿足大多數(shù)城市通勤需求,即使是長途旅行也不話下


值得一提是,新款雪鐵龍-C4還配備快充功能,可以短時間內(nèi)補充電量,進一步緩解用戶續(xù)航焦慮

新款雪鐵龍-C4外觀、內(nèi)飾、動力等方面都進行全面升級,展現(xiàn)出雪鐵龍品牌對未來電動車發(fā)展思考與探索,它不僅擁有時尚動感外觀設計,更具備實用續(xù)航能力和豐富科技配置,相信能夠吸引更多追求個性、注重品質(zhì)年輕消費者

新款雪鐵龍-C4也并非完美無瑕,它后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,對于身高腿長乘客來說,可能會略顯局促,它價格也尚未公布,如果定價過高,可能會影響其市場競爭力


新款雪鐵龍-C4是一款值得期待電動車型,它傳承雪鐵龍品牌精髓同時,也融入更多符合時代潮流設計元素,相信隨著這款車型上市,將為消費者帶來更加多元化選擇

新款雪鐵龍-C4變化可謂是“細節(jié)之處見真章”,新車采用更加犀利設計語言,狹長LED日間行車燈與兩側(cè)進氣口融為一體,拉伸橫向視覺寬度,營造出更加低趴、運動姿態(tài)

新款雪鐵龍-C4保留現(xiàn)款車型流暢線條,高挑腰線從車頭貫穿至車尾,勾勒出動感車身輪廓,車頂線條則保證后排頭部空間前提下,盡可能地向后傾斜,營造出一種轎跑SUV既視感,迎合當下年輕消費者對個性化設計追求


新款雪鐵龍-C4變化同樣明顯,新設計尾燈組采用時下流行貫穿式設計,點亮后極具辨識度,大面積黑色包圍和銀色護板搭配,為整車增添一絲野性氣息,也暗示著其不俗通過性

新款雪鐵龍-C4內(nèi)飾設計也讓人眼前一亮,新車采用更加簡潔、時尚設計語言,同時科技感也得到進一步提升,一塊尺寸更大懸浮式液晶屏成為視覺焦點,它集成導航、娛樂、車輛設置等多種功能,操作便捷流暢,科技感十足

方向盤設計也更加運動,平底式造型更符合人體工程學,新款雪鐵龍-C4還對座椅進行升級,采用更加柔軟舒適材質(zhì),并針對座椅人體工程學進行優(yōu)化,即使是長途駕駛也不會感到疲憊

 

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