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三款銷量火爆的MPV,每款找出幾個(gè)缺點(diǎn),入手前先試試能否接受

發(fā)布時(shí)間:2024-10-13 12:04:02

MPV在我國(guó)算是比較小眾的車型,而且一直以來(lái)都是合資車的勢(shì)力范圍。我們今天就講講三款很具代表性的家用mpv,并給每款車都指出幾個(gè)缺點(diǎn)。

第一款本田奧德賽。

 

 

這車最大的問(wèn)題就是內(nèi)飾簡(jiǎn)單,外觀老土,沒(méi)有太高行駛品質(zhì),簡(jiǎn)直和上世紀(jì)產(chǎn)物差不多。

 

本田奧德賽屬于一款7座MPV,但它的長(zhǎng)寬高卻只有4861mm,1820mm,1712mm,如此小的車身,注定會(huì)導(dǎo)致每一個(gè)車內(nèi)乘員的乘坐舒適度都不會(huì)太高。

 

 

更要命的是,mpv大多都是為了長(zhǎng)途出行而考慮的,但如果車上坐滿了七個(gè)人,那就不會(huì)有任何后備箱的空間,如此一來(lái)要七個(gè)座椅又有什么用處。

不過(guò)本田奧德賽的空間利用率上都是相當(dāng)不錯(cuò)的,而且新款本田奧德賽都使用了混動(dòng)車型,燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。

 

 

本田奧德賽的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有不少,比如傳祺M8,大通G10這些。至于說(shuō)合資車,別克gl6可以對(duì)本田奧德賽進(jìn)行摧毀性的打擊。

第二款是本田艾力紳。

 

 

這車的勸退理由和本田奧德賽完全一樣,外觀都相當(dāng)于20年前。

艾力紳其實(shí)就是本田奧德賽的修改版本,因?yàn)楸咎飱W德賽的空間實(shí)在難以令人滿意,導(dǎo)致不少消費(fèi)者用腳投票。于是為了解決這一問(wèn)題,空間更大的艾力紳也就出現(xiàn)了,但他除了空間大一點(diǎn)之外,我實(shí)在再也找不到這款車的其他優(yōu)點(diǎn),可價(jià)格卻要比本田奧德賽要貴上3萬(wàn)塊錢。

 

 

就這么說(shuō)吧,你買了本田艾力紳,其實(shí)就是買了一個(gè)大號(hào)的本田奧德賽罷了,其他的幾乎沒(méi)有什么改變。像這樣的車型,國(guó)內(nèi)比他好的實(shí)在太多了。比如傳祺G8或者榮威iMAX8之類的,你買他們哪個(gè)不行?

第三個(gè)是別克GL8,勸退的理由是用作公務(wù)車沒(méi)問(wèn)題,用作私人的話就時(shí)尚感不足。

 

 

這恐怕也是我能找到的勸退別克GL8的唯一理由,因?yàn)槌诉@個(gè)理由之外,我再也沒(méi)辦法找到任何一個(gè)這款車的缺點(diǎn)。

所以別克GL8能賣的如此火爆不是沒(méi)有原因的。它的最低配置使用的是扭力梁懸架,剩下的都已經(jīng)變成了多連桿獨(dú)立懸架,這必然讓它的乘坐舒適度更強(qiáng),要比我們上面講的那兩款車型提高了可不是一個(gè)檔次。

 

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