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寶來朗逸內(nèi)飾大比拼,細(xì)節(jié)見真章

發(fā)布時間:2024-10-11 11:12:14

時尚、新潮、年輕化現(xiàn)在已經(jīng)成為了汽車市場的風(fēng)向標(biāo),各大車企以年輕消費(fèi)群體為目標(biāo),不斷推出新款車型,而曾經(jīng)具有成熟穩(wěn)重但造型不再對年輕消費(fèi)者味的車型,已經(jīng)開始逐漸失去市場競爭力,為此,它們都開始更新?lián)Q代。在汽車市場上,朗逸、全新一代寶來紛紛亮相,你更傾向于選擇誰呢?


外觀對比:寶來運(yùn)動時尚,朗逸穩(wěn)重大氣

現(xiàn)在年輕人在選車的時候,最先感知的是車的外觀造型,在這方面,二者造型絕對能吸引年輕消費(fèi)者目光。首先,朗逸采用大眾家族設(shè)計語言,整體設(shè)計沿用上一代的風(fēng)格,比較穩(wěn)重老氣,要說朗逸是"商務(wù)之車"絕對會有消費(fèi)者認(rèn)同。寶來基于MQB架構(gòu)開發(fā),在平臺升級下賦予了車型更多的設(shè)計空間,讓寶來造型變得更加動感,譬如前臉采用了“C”字型的鍍鉻裝飾,銑削車輪繼承了高爾夫經(jīng)典的戰(zhàn)斧設(shè)計,年輕化是它的設(shè)計主調(diào)。


內(nèi)飾對比:居家感VS立體感,有著明顯區(qū)別

首先來看寶來,它采用環(huán)抱式座艙設(shè)計,中控臺微微向駕駛員一側(cè)傾斜,提升了駕駛的便利性和沉浸感。另一邊朗逸內(nèi)飾也有了新變化,中控臺布局變得更有立體感。此外,寶來與朗逸這兩款車型,在追求現(xiàn)代科技與豪華舒適并重的道路上不謀而合,均搭載了引人注目的12英寸懸浮式觸控屏幕,這一設(shè)計不僅大幅提升了車內(nèi)的科技感,更以其清晰細(xì)膩的畫面、流暢的操作體驗,為用戶打造了一個更加直觀、人性化的智能交互系統(tǒng)。無論是導(dǎo)航、娛樂還是車輛信息控制,都能通過指尖輕松實現(xiàn),讓駕駛過程中的每一項操作都變得簡便快捷。

空間對比兩車都有優(yōu)勢。座椅的舒適度是消費(fèi)者關(guān)心的一個點,寶來的座椅更加柔軟,質(zhì)感表現(xiàn)更好,而且座椅表面有一定紋理設(shè)計,同時后排座椅也延續(xù)這種紋理設(shè)計。朗逸的座椅也不賴,座椅的支撐性和承托性都做得十分充分。

通過實際空間體驗對比之后,寶來表現(xiàn)更佳,而朗逸腿部空間是要稍勝一點,但兩車的區(qū)別并不明顯。在后排座椅空間的對比上,寶來和朗逸布局相似,但寶來后排座椅能放倒,空間擴(kuò)展性會更強(qiáng)。


動力對比:寶來可選擇性豐富,且性能更出眾

在動力方面,寶來采用全系“T”動力,共有1.2T,1.4T,1.5T三款發(fā)動機(jī),配合DSG變速箱,動力更強(qiáng), 加速更快, 油耗更省;朗逸共有1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī),1.5L的發(fā)動機(jī)采用自然吸氣,對比寶來的全系T動力,選擇更少,油耗更高,動力更弱。實際參數(shù)方面,寶來1.2T入門級車型便已配備7速DSG變速器,起步瞬間便能感受到200Nm的充沛扭矩帶來的強(qiáng)烈推背感,無論是日常通勤還是高速超車,都能輕松應(yīng)對;朗逸1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與6AT變速器的組合,在動力輸出上就顯得相對溫和許多,141Nm的扭矩在面對快速變道或超車需求時,難免會顯得有些力不從心。

 

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