在中國信息通訊研究院主辦的第七屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽中，成都未來科技城智能網(wǎng)聯(lián)交通示范區(qū)建設(shè)項目從932個團隊項目中脫穎而出，獲得智慧交通專題賽一等獎。

 

無人駕駛小巴、無人零售車、智慧站臺……“未來生活”正在成都未來科技城逐步呈現(xiàn)。

成都未來科技城

智能網(wǎng)聯(lián)交通示范區(qū)建設(shè)項目

成都未來科技城智能網(wǎng)聯(lián)交通示范區(qū)建設(shè)項目于2023年啟動建設(shè)，通過對交通傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施進行數(shù)字化改造，運用5G、V2X、北斗定位等領(lǐng)先技術(shù)，從公共出行、物流運輸及交通管理實際需求出發(fā)，實現(xiàn)城市道路交通的精細化感知，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試、應(yīng)用和運營打下基礎(chǔ)。

公交場景

 

在公交場景方面，與公交公司聯(lián)合進行網(wǎng)聯(lián)公交及智慧站臺的場景建設(shè)，精準匹配需求，實現(xiàn)路線、運力的動態(tài)優(yōu)化，逐步實現(xiàn)“智能公交、綠色公交”。

智慧場景

自動巡檢機器人，24小時自主巡檢，及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)判周邊環(huán)境潛在的安全隱患。

無人環(huán)衛(wèi)車，與現(xiàn)有的傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)時段形成互補，實現(xiàn)全天候道路清掃作業(yè)，有效提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率。

在智慧場景方面，部署16類70余輛各類自動駕駛車輛、智能化服務(wù)設(shè)備及智能網(wǎng)聯(lián)車輛，應(yīng)用于智慧出租、智慧配送、智慧泊車、智慧充電等場景，在園區(qū)、地鐵站點、重點樓宇等區(qū)域提供服務(wù)。截至目前，已累計接駁3000余公里，低速設(shè)備累計運行超2000公里，無人清掃面積580余萬平方米。

無人零售車，末端配送智能裝備，能夠提供點到點精準售賣。

無人駕駛小巴，提供自動接駁服務(wù)。

“小程序一鍵預(yù)約，自動到站等客，車內(nèi)科技感十足，體驗感舒適，在這里無人駕駛打通了地鐵到單位的最后一公里。”天府絳溪實驗室工作人員說，相比于傳統(tǒng)通勤車，全無人自動駕駛車準時、穩(wěn)定，運力充足，覆蓋了公共交通的盲區(qū)，有效改善了出行體驗。

交通管理

 

在交通管理方面，通過數(shù)據(jù)的采集，提供高可靠性的全息路口可視化數(shù)據(jù)，為管理單位提供輔助執(zhí)法依據(jù)，目前已累計收集12類車路協(xié)同事件1780萬條，監(jiān)測非網(wǎng)聯(lián)目標車輛1.6億車/次，軌跡14.3億條。此外，這些信息還會被依次分發(fā)給相應(yīng)道路中裝有車載接收單元的車輛，車輛不僅可以實時接收交通狀況，還可以實時更新和推送信息，并對交通態(tài)勢進行自主研判分析，實現(xiàn)道路與車的智能互聯(lián)。

接下來，成都未來科技城將以示范區(qū)項目為“創(chuàng)新引擎”，持續(xù)發(fā)揮5G等技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)作用，利用數(shù)據(jù)和技術(shù)賦能行業(yè)，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通的融合，打通客流、物流、能源流和信息流，實現(xiàn)城市運行效率提升及節(jié)能減排；推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧城市的融合，逐步實現(xiàn)城市中產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟、生活、工作的完善布局，在“智慧蓉城”建設(shè)中展現(xiàn)擔當作為，助力業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。