2024年9月23日，別克GL8家族第200萬臺車型正式下線，200萬產銷的背后是市場占有率第一，保值率市場第一，龐大的用戶基數以及深厚優(yōu)良的市場口碑等榮譽標簽。不管是汽車從業(yè)者，還是大眾消費者，一想到MPV就能想到GL8，GL8甚至成為了MPV車型的代名詞。，從市場的角度來看，GL8能夠經久不衰并成為MPV巔峰之作的原因有且只有一個，就是產品表現超越了消費者的預期。

 

就在GL8家族產銷取得200萬里程碑成就的同時，別克將GL8家族25年6代進化的成功經驗，以“MPV八大黃金準則”向行業(yè)進行開源分享，在自我進化的同時，也將帶動行業(yè)整體的發(fā)展，而從更宏觀的角度來看，這一做法，讓原本處在對立面的“利己”與“利他”完成了一次雙向奔。

 

“八大黃金準則”有一個更好聽且寓意深刻的名字，Golden Line 8。具體的準則我們可以按照“前、中、后”三個維度來進行解讀。前，是在買車前；中，是在使用中；后，則是發(fā)生小概率事件與后市場。

 

按照順序，在買車前，消費者會先從眾多產品里篩選出幾款心儀的產品，而在這階段，大部分人會從兩大維度中去進行初步判斷：一個是因為良好的口碑與品牌的資歷衍生出的信任感，一個便是對那些讓自己留下深刻印象和美好體驗的認可。

 

所以，在這八大黃金準則中，別克GL8提出了“擁有25年豪華MPV制造經驗”與“讓每一程都充滿儀式感的體驗”。前者不僅體現出了其在MPV領域的深厚資歷，更是體現出了其背后上汽通用金橋豪華車工廠的制造工藝。畢竟直到今天，我們仍然能夠在街上看到當年最早國產的GL8車型奔跑在路上。而這耐久可靠的品質背后，是超過3萬小時系統(tǒng)耐久測試、600萬公里的累計整車試驗里程、1500萬公里當量臺架試驗歷程等等諸多嚴苛的耐久測試，這一切的一切既得益于GL8 25年豪華車造車經驗的積淀。

 

而作為眾多商務與高端會議接待的御用車型，別克GL8寬大的空間、二級踏步上下車、Nappa頭層真皮的舒適座椅與澳大利亞進口羊毛腳墊，給很多乘坐過它的人都留下了一段愜意美好的用車體驗，這種發(fā)自內心的好感與實際的出色體驗，其背后的含金量不言而喻。

 

那么，當大家對別克GL8有了一個很好的初步印象之后，自然就會成為像逐步熟悉和了解新朋友那樣，來到第二個階段——中，也就是成為車主之后的用車過程。長距離駕駛不暈車、油電同感續(xù)航輕松1000公里+、十年不變的舒適座椅、停車不難 三排自由出入，這四條準則的價值便會有了更具象的表達。

 

在網絡上，我們經常可以聽到一些有關于GL8在高速上的熱梗，除了娛樂性質之外，更將它根據國人身形開發(fā)的舒適座椅，業(yè)內首次使用surflex三重體感舒適棉以及通用最嚴苛的測試規(guī)范等等優(yōu)勢也間接帶了出來。而隨著PHEV車型的加入，它超強的續(xù)航優(yōu)勢也被再次放大，綜合續(xù)航輕松超過1000公里+。