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起亞全新MPV將量產(chǎn),外觀很前衛(wèi)時(shí)尚,側(cè)滑門,1+2+3座椅布局

發(fā)布時(shí)間:2024-09-21 10:42:04

起亞這MPV,是真“概念”還是真敢“量產(chǎn)”?

好家伙,起亞這回是真要“搞事情”啊!CES展上那臺(tái)酷炫的MPV概念車PV5,居然真的要量產(chǎn)了!這年頭,車企玩概念車溜得飛起,真落地的沒幾個(gè),起亞這是打算玩真的?是要在MPV界掀起一陣“未來風(fēng)暴”?

01 概念很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感?

先別急著歡呼,咱先瞅瞅這車到底有啥“過人之處”。據(jù)說,這量產(chǎn)版外觀和概念車八九不離十,前臉那叫一個(gè)簡(jiǎn)潔前衛(wèi),側(cè)面線條方方正正,還有超大側(cè)滑門,妥妥的未來科技感。更絕的是,車內(nèi)空間靈活多變,座椅還能調(diào)節(jié)滑軌,簡(jiǎn)直就是把家搬進(jìn)了車?yán)铩?/p>

不過,概念車嘛,大家都懂的,很多設(shè)計(jì)也就是看著fancy,真要量產(chǎn),各種妥協(xié)、閹割在所難免。到時(shí)候這車還能不能保持現(xiàn)在的驚艷程度,還真不好說。

02 純電+太陽(yáng)能,續(xù)航焦慮的解藥?

起亞這回也趕了一波潮流,給這MPV安排上了純電動(dòng)力,還整了個(gè)太陽(yáng)能板輔助充電。聽起來是挺高大上的,但實(shí)際效果如何,還得打個(gè)問號(hào)。畢竟,太陽(yáng)能充電效率一直是個(gè)老大難問題,指望它解決續(xù)航焦慮,怕是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。

03 模塊化平臺(tái),MPV家族要來了?

更讓人好奇的是,這車居然是基于模塊化平臺(tái)打造的,未來還可能衍生出廂式車等不同版本。看來,起亞這是打算在MPV市場(chǎng)大干一場(chǎng)啊!不過,模塊化平臺(tái)雖然好,但也容易導(dǎo)致車型同質(zhì)化嚴(yán)重。希望起亞能玩出點(diǎn)新花樣,別搞得跟套娃似的,那就沒意思了。

04 MPV市場(chǎng),起亞能殺出重圍嗎?

說實(shí)話,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)夠激烈了,合資品牌里,別克GL8、本田奧德賽、艾力紳都占據(jù)著一席之地;自主品牌也紛紛發(fā)力,傳祺M8、騰勢(shì)D9來勢(shì)洶洶。起亞這新MPV想要突圍,光靠概念和噱頭怕是不夠,還得拿出真本事才行。

那么最后小編想問:你覺得起亞這款全新MPV能成功嗎?它會(huì)成為MPV市場(chǎng)的一匹黑馬,還是曇花一現(xiàn)呢?對(duì)此你怎么看?

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