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有了Baas和換電模式,蔚來保值率成功逆襲,并超過了BBA

發(fā)布時(shí)間:2024-09-13 21:14:13

說起電動(dòng)汽車的保值率,可能很多人首先會(huì)想,大概像寶馬、奔馳、奧迪、林肯和特斯拉這些傳統(tǒng)豪車的保值率,應(yīng)該就會(huì)更高吧?其實(shí)從之前的過往經(jīng)歷來看,事實(shí)確實(shí)是這樣的。但是,今年純電動(dòng)汽車保值率的賽道上,蔚來這個(gè)后起之秀,表現(xiàn)的卻十分優(yōu)異,因?yàn)閾?jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)與精真估的數(shù)據(jù)顯示,租電模式下蔚來ES6一年保值率達(dá)到74.5%,而這樣高的保值率也讓其在同級(jí)別同類型車型中穩(wěn)站穩(wěn)腳跟。

 

有意思的是,還有一份數(shù)據(jù)顯示,燃油車的二手車市場保值率竟然顯著下降,甚至在今年的6月,寶馬、奔馳和奧迪這類的BBA品牌的保值率,相比5月竟然下滑了3%。

 

從這兩個(gè)數(shù)據(jù)來看,蔚來的保值率不僅超越了其他的純電動(dòng)車型,而且從發(fā)展趨勢(shì)來看,蔚來Baas模式下的汽車的保值率,甚至超過了BBA的燃油車,也就是說,蔚來直接讓電車比油車還保值!而蔚來能取得這樣優(yōu)異的成績,無疑離不開兩大重要因素——換電和蔚來BaaS服務(wù)。

 

首先來說說換電。

我們都知道,一般純電車型在補(bǔ)能的時(shí)候,采用的都是充電的方式。這種方式不僅速度慢,而且人員還必須下車,最重要的是,如果使用這種方式想要加快補(bǔ)能速度,無疑要損傷電池。于是,為了解決這一大痛點(diǎn),蔚來直接花費(fèi)大量的資金研發(fā)了換電技術(shù)。在這個(gè)技術(shù)的支持下,短短三分鐘,蔚來的車主就能實(shí)現(xiàn)滿電出發(fā),而且全程無需下車,最重要的是,每一次的換電,蔚來的工作人員都會(huì)對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)和維修,還會(huì)對(duì)汽車的底盤進(jìn)行檢測,讓用戶駕駛更安全!

 

其次,來說說蔚來BaaS服務(wù),這個(gè)服務(wù)有三大優(yōu)勢(shì)。

第一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是,它可以讓用戶購車的成本更低。因?yàn)樵谶@個(gè)模式下,電池是以租賃的形式為車主服務(wù)的,所以首次購車的時(shí)候能比非BaaS服務(wù)要節(jié)省成本。

 

第二個(gè)優(yōu)勢(shì)就在于,蔚來BaaS服務(wù)模式下,用戶能按自己需求,為愛車更換不同容量的電池包,當(dāng)需要長途駕駛時(shí),就能選擇大容量的超長續(xù)航電池包,如果僅僅是用于日常市內(nèi)代步就能選擇小容量的,使用成本能按需變更,用車成本當(dāng)然就更低了!

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