2024北京車展開幕前夕，越來越多的新車也進(jìn)行了曝光，其中東風(fēng)本田旗下的東風(fēng)本田靈悉L量產(chǎn)版也進(jìn)行了亮相，該車在2024北京車展也會進(jìn)行展出，大概率在今年年內(nèi)正式上市。而東風(fēng)本田靈悉L基于靈悉L概念車打造而來，并且和概念車保持高度相似，那么今天我們就來提前看看東風(fēng)本田靈悉L又會有怎么樣的表現(xiàn)。

東風(fēng)本田靈悉L的定位是純電中型車，這也是東風(fēng)本田家族真正意義上的純電中型車，考慮到該車的定位，其售價(jià)應(yīng)該會在20萬元左右，不過大概率是起售價(jià)格，畢竟合資車型雖然在純電動領(lǐng)域沒什么優(yōu)勢，但除非是長時(shí)間沒什么銷量，不然的話，合資車型剛開始的定價(jià)顯然不會太低，關(guān)于這一點(diǎn)我們可以等東風(fēng)本田靈悉L正式公布價(jià)格以后再看。

東風(fēng)本田靈悉L的造型確實(shí)是比較有看點(diǎn)的，該車的前臉采用純電車型標(biāo)志性的封閉式造型，并且多為狹長的多邊形樣式，LED日間行車燈基本保留了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括前燈組兩側(cè)的折線元素和品牌標(biāo)識，該車的品牌標(biāo)識區(qū)別于東風(fēng)本田，但也帶有LED背光，看上去比較有科技感。

車身側(cè)面東風(fēng)本田靈悉L應(yīng)用雙色涂裝，車身和車頂采用不同配色，這也是當(dāng)下比較常見的設(shè)計(jì)，并且車身側(cè)面和尾部都運(yùn)用了不少折線元素，不管是腰線、底部側(cè)裙的黑色飾板都使其顯得更加凌厲。值得一提的是。東風(fēng)本田靈悉L車尾部分采用貫穿式尾燈，兩側(cè)尾燈也都有折角元素，車尾上方則是黑色的小鴨尾，這樣的設(shè)計(jì)也都比較年輕。

作為一款中型車，東風(fēng)本田靈悉L的長寬高分別為4830/1845/1503毫米，軸距為2731毫米，其車長符合這個(gè)級別應(yīng)有的水平，但是軸距差了很多意思。

東風(fēng)本田靈悉L的內(nèi)飾采用貫穿式五聯(lián)屏，很難想象在當(dāng)下合資車型能應(yīng)用這么多屏幕，量產(chǎn)版車型采用全液晶儀表盤、中控屏、副駕屏以及兩側(cè)電子外后視鏡的屏幕共計(jì)五塊屏幕，不過東風(fēng)本田靈悉L的屏幕之間有較寬的黑邊，該車同樣也采用HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以顯示相關(guān)的車速、導(dǎo)航以及交通標(biāo)識等信息。在中控屏下方，東風(fēng)本田靈悉L采用空調(diào)快捷功能控制面板，不過是觸控按鍵的設(shè)計(jì)，盲操不易實(shí)現(xiàn)。

從實(shí)拍車型來看，東風(fēng)本田靈悉L的座椅和車頂邊緣采用了不少翻毛皮材質(zhì)，并且東風(fēng)本田靈悉L的后排中央扶手可以支持二次展開，這樣一來就可以和前排中央扶手鏈接，能夠提供更多的置物空間，因此該車的空間利用率是值得期待的。

而在動力部分，東風(fēng)本田靈悉L雖然沒有公布具體的動力參數(shù)，參考此前工信部的申報(bào)信息來看，東風(fēng)本田靈悉L搭載了一臺由智新科技股份有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為160千瓦，不過電池容量和續(xù)航暫時(shí)還不得而知。以東風(fēng)本田靈悉L的動力來講，這個(gè)動力其實(shí)并沒有任何優(yōu)勢，雖然滿足絕大多數(shù)的用車需求沒什么問題，但放在這個(gè)級別中并沒有競爭力，特別是東風(fēng)本田靈悉L如果只有單電機(jī)的情況下就更是如此了。

編輯點(diǎn)評：

如今20萬級別和純電中型轎車市場都是很內(nèi)卷的，別的不說，極氪007就是這個(gè)價(jià)位比較能打的一款車，以目前已知的信息來看，東風(fēng)本田靈悉L相較于極氪007來說并沒有什么競爭力。而目前雖然沒有公布東風(fēng)本田靈悉L的具體價(jià)格信息，但想必不會很便宜，所以短期內(nèi)東風(fēng)本田靈悉L未必會有一個(gè)較好的市場表現(xiàn)，除非價(jià)格合適，不然也不太推薦考慮。